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Veja uma simulação da pole de Ayrton Senna no GP de Mônaco de 1988 que nunca foi filmada
Na qualificação, Ayrton Senna marcou a pole de 1:23.998, exatamente 1,427 segundo mais rápido que Alain Prost, que completou a primeira fila. Este feito é tão impressionante, mas sequer foi registrado pelas câmeras de televisão.
Em 1928, o Opel Rak 2, impulsionado por 24 foguetes, atingia o recorde de velocidade de 238 km/h
Considerado na época o "carro de corrida do futuro", o Opel Rak 2, um dos projetos mais malucos da ainda engatinhante indústria automotiva, ao invés de um motor a combustão, usava um conjunto de foguetes.
Fiat Tempra 1993 Safety Car no qual Ayrton Senna andou sentado na janela será restaurado e exibido ao redor do Brasil
Dado como perdido há vários anos, o carro foi encontrado por um empresário baiano, no interior de São Paulo, mais precisamente, no município de São Roque.
Crashed At Portier: veja a planilha de performance do carro de Ayrton Senna no GP de Mônaco de 1988
Trata-se da planilha com os dados da participação do piloto brasileiro no Grand Prix de Monaco de 1988. Nela, você encontra dados sobre o chassis, pressão, cambagem e convergência dos pneus, as regulagens de suspensão, aerodinâmica, freios, carroceria, câmbio, quantidade de combustível na largada, e muito mais.
Chapolin: Ragnarök (Trailer)
Entre estes acontecimentos está descrita uma grande batalha, que resultaria na morte de diversos deuses, incluindo Odin, Loki e o próprio Thor, e acabaria também na destruição de seu mundo, que está nas mãos da poderosa e implacável Bruxa do 71.
Westvila: A Vila das Máquinas (Trailer)
A cidade e o terreno são ocupados por "anfitriões", androides idênticos aos seres humanos, que possuem uma programação avançada, que segue um conjunto pré-definido de narrativas entrelaçadas, com a capacidade de se desviar dessas narrativas, à medida que os visitantes interagem com eles.
Os anfitriões repetem essas narrativas todos os dias, tendo suas memórias apagadas no dia anterior, até que sejam reaproveitados para outras narrativas, ou sejam desativados e armazenados para uma futura reutilização.
Para a segurança dos visitantes, os anfitriões são incapazes de prejudicar quaisquer outras formas de vida, permitindo aos visitantes liberdade quase ilimitada de se envolverem em qualquer atividade que quiserem, sem retaliação, incluindo sexo e assassinatos simulados com os anfitriões.
Uma equipe supervisiona o parque, desenvolve novas narrativas e realiza reparos nos anfitriões quando necessário.
2018 ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring Nordschleife Highlights
Laurens Vanthoor Porsche 911 GT3 R 8:09.105 Pole Position Lap
Race Start
Caminhão capota e espalha 8 milhões de moedas em rodovia de Nevada
A quantia de 800 mil dólares, na forma de oito milhões de moedas de dez centavos, acabou espalhada por todos os lados do local do sinistro. Pessoas chegaram a parar seus carros para catar algumas moedas e as levarem para casa.
O acidente aconteceu às 3:30 da manhã desta quinta-feira (10/05/2018), e levou-se aproximadamente sete horas para resgatar as moedas restantes, que estavam em malotes de dinheiro, mas, com o impacto do acidente, alguns foram forçosamente abertos.
O caminhão estava a serviço do Departamento do Tesouro dos Estados Unidos da América. O motorista e o passageiro foram levados até um hospital, onde foram medicados e liberados.
Fábio André Koff (13/05/1931 - 10/05/2018)
Influenciado pela esposa, Ivone, cursou a faculdade de Direito em Passo Fundo. Exerceu a profissão de Juiz de Direito, onde passou a fazer uma turnê pelo interior do Estado do Rio Grande do Sul. Também trabalhou em Flores da Cunha, Frederico Westphalen, São Jerônimo, Canoas e Porto Alegre.
Em 2016, foi lançado o livro "Fábio André Koff: Memórias e Confidências. O Que Faltou Esclarecer", pela editora gaúcha AGE, sendo uma biografia escrita através de depoimentos concedidos a Paulo Flávio Ledur e a Paulo Silvestre Ledur, onde o ex-presidente do Grêmio conta em detalhes como foram os bastidores das principais conquistas do clube, bem como a sua carreira como dirigente do Clube dos 13.
Fábio Koff assumiu a presidência do Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense em 1982. Durante aquela temporada, foi extremamente criticado pela torcida do Grêmio, por causa da perda do Campeonato Gaúcho para o Internacional. A pressão aumentou ainda mais no final do ano, quando o Grêmio ficou com o vice-campeonato Brasileiro, perdendo para o Flamengo.
As críticas aumentaram, os muros de Porto Alegre ecoavam "Fora Koff", e muitos achavam que Fábio não continuaria na presidência no ano seguinte. Mesmo assim, depois do aval da família, vocábulo este que Fábio redefiniu como "esposa".
No final de 1983, quando o Grêmio foi para o Japão e conquistou o Mundial Interclubes, o ano de 1983 acabou se tornando considerado o ano mais glorioso da história do clube, e aquela temporada ficou mais conhecida como "O Ano Azul".
Tornou-se candidato único à presidência do Grêmio no final daquele ano, e acabou reeleito presidente do clube, e tornou-se considerado por boa parte da torcida, ao lado de Hélio Dourado, um dos maiores dirigentes da história do clube.
Recuperado de um câncer, e novamente com o aval da família, voltou a dirigir o clube nos anos de 1993 a 1996, e novamente obteve grandes conquistas, como a Copa do Brasil, em 1994, a Libertadores da América, em 1995, a Recopa Sul-Americana e o Campeonato Brasileiro em 1996. Ainda em 1995, o Grêmio foi vice-campeão do Mundial Interclubes, ao perder nos pênaltis para o Ajax, time holandês que, naquele ano, vinha de uma série de quase 50 partidas sem perder.
Caminhão capota e derrama 12 toneladas de chocolate líquido em rodovia polonesa
O caminhão chegou a romper as barreiras de proteção que dividem as faixas de ambas as direções, interrompendo o trânsito para todos.
Proprietário de BMW M3 encomenda kit de embreagem pela internet, mas recebe kit de embreagem de... Fórmula 1!
Então, "breadvan" fez a compra de um kit de embreagem ZF Sachs, através do site Amazon. Quando a encomenda chegou, ele desembalou o kit e percebeu que a peça não era exatamente para o modelo de seu carro em questão. Mais precisamente, era um kit de embreagem para um carro de Fórmula 1!
Sem táxis ou ônibus para cadeirantes, iraniana constrói seu próprio triciclo adaptado
Quando era criança, não tinha acesso a uma cadeira de rodas, então, Zahara ia para a escola carregada pela mãe num carrinho de mão. Cansada das dificuldades, Sedighi arregaçou as mangas da burca e põs a mão no aço para produzir um triciclo adaptado para cadeirantes a partir de duas motocicletas.
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