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Gran Turismo 7 Prize Cars List

Gran Turismo 7 - 1970 Porsche 917K - 1967 Ford Mark IV Race Car
NORMAL LICENSE
National B 🥉 Bronze 🚗 2016 Renault Clio R.S. 220 Trophy
🥇 Gold 🚗 1991 Mitsubishi GTO Twin Turbo
National A 🥉 Bronze 🚗 2010 Volkswagen Scirocco R
🥇 Gold 🚗 2018 Subaru BRZ STI Sport
International B 🥉 Bronze 🏎️ 2019 Toyota GR Supra Race Car
🥇 Gold 🚗 2019 Porsche Taycan Turbo S
International A 🥉 Bronze 🏎️ Toyota 86 Gr.B Rally Car
🥇 Gold 🚗 2017 Alpine A110
Super License 🥉 Bronze 🏎️ 2019 Audi R8 LMS Evo
🥇 Gold 🏎️ Gran Turismo Red Bull X2019 Competition

Gran Turismo 7 Opening Cinematic Trailer

Gran Turismo 7 Official Car List

Gran Turismo 7 Porsche 917K 1970 Ford Mark IV Race Car 1967
Em setembro de 2021, quando foi anunciado o dia 4 de março de 2022 como a data de lançamento de Gran Turismo 7, a Polyphony Digital revelou também que a continuação da franquia teria 420 carros. Ao longo do tempo, mais carros foram adicionados ao jogo, e esta lista é atualizada desde então.

Os carros da lista com o ícone 7️⃣ ao lado farão sua estreia no The Real Driving Simulator. Já os com o ícone 🇷 ao lado não estiveram presentes em Gran Turismo Sport, mas já fizeram parte de outra(s) versão(ões) do jogo, retornando em Gran Turismo 7.

Tourist Trophy Prize Bikes List

Tourist Trophy
Em 26 de janeiro de 2006, Tourist Trophy: The Real Riding Simulator era lançado no mercado chinês. Uma semana depois, os japoneses puderam colocar as mãos nos DVDs do primeiro e, até o momento, único simulador de corridas de motocicletas da Polyphony Digital.

Apenas em quatro de abril, o mercado norte-americano recebia as primeiras cópias de Tourist Trophy. Finalmente, dois meses depois, os mercados australiano e europeu tiveram a oportunidade de oferecer à venda as mídias do The Real Riding Simulator.

Gran Turismo 4 Prize Cars List

Gran Turismo 4 - 1915 Ford Model T Tourer
O dia 28 de dezembro de 2020 marca o décimo-sexto ano do lançamento de Gran Turismo 4 nos mercados japonês e honconguês. É considerado por muitos, inclusive por mim, o melhor jogo da franquia do real driving simulator, pela versatilidade de pistas, desafios e modelos de carros, desde o Ford Model T ao Jay Leno Tank Car.

O ano de 2020 também foi marcado pessoalmente pela nostalgia, ao voltar a jogar novamente Gran Turismo 4. Desta vez, a primeira coisa que fiz foi tentar obter todas as licenças com troféus de ouro, a fim de obter carros já de início e poupar dinheiro na compra de usados.

Gran Turismo 7 Announcement Trailer

Para a surpresa de ninguém, Kazunori Yamauchi, CEO da Polyphony Digital, anunciou, durante a coletiva de imprensa da Sony para a relevação da quinta geração do console PlayStation, que a sétima série da franquia Gran Turismo está a caminho.

Com uma interface que relembra o estilo do Gran Turismo 4, mas com um ícone do Brand Central em vez de bandeiras de países espalhadas pelo mapa, Gran Turismo 7 também terá a estreia do BAC Mono e de alguns carros icônicos da Porsche, como o 917K, o Carrera GT e o 911 GT1 Evo, além do retorno do Daytona International Speedway e de uma pista fictícia muito requisitada: Trial Mountain.

Finalmente, depois de 23 anos, descobri que ela é uma pista imaginada nas montanhas de Sierra Nevada, Estados Unidos. Pelo que vi no trailer, a veloz chicane que fecha a volta foi substituída por dois cotovelos.

A maldita FIA está interferindo até nos videogames...

Nürburgring Nordschleife: The Ring


Construído pela Mercedes-Benz em 1927, o Nürburgring Nordschleife foi o circuito de testes da marca. Mais tarde, tornou-se o autódromo do Grande Prêmio da Alemanha. Durante várias décadas, foi o maior desafio vivenciado por grandes pilotos, como Rudolf Caracciola, Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, James Hunt, Niki Lauda e Jackie Stewart, que deu ao circuito o apelido "Green Hell".

A Polyphony Digital, produtora da série Gran Turismo, produziu este documentário, entitulado "The Ring", um tributo ao mais longo e desafiador circuito do mundo. Hoje, as 24 Horas de Nürburgring são o maior evento automobilístico realizado na pista de 25 quilômetros de extensão.

Matteo Valenti drives 2018 Audi e-tron Vision Gran Turismo at Autodromo di Vairano


Veja uma simulação da pole de Ayrton Senna no GP de Mônaco de 1988 que nunca foi filmada

The Greatest Lap You've Never Seen | Monaco Qualifying 1988 Video Thumbnail
O Grande Prêmio de Mônaco de 1988 não ficou marcado na história apenas pelo fato de Ayrton Senna bater na Portier quando estava a mais de 50 segundos de distância do segundo colocado, Alain Prost.

Na qualificação, Ayrton Senna marcou a pole de 1:23.998, exatamente 1,427 segundo mais rápido que Alain Prost, que completou a primeira fila. Este feito é tão impressionante, mas sequer foi registrado pelas câmeras de televisão.

Thrustmaster T-GT review by The Simpit


Gran Turismo Sport review by Inside Sim Racing


Driving Is For Everyone: Gran Turismo Sport Theme Music Trailer


Kazunori Yamauchi fala sobre Ayrton Senna no Gran Turismo 6


A equipe do canal Senna TV no YouTube foi até Tóquio e conversou com Kazunori Yamauchi, o criador da série Gran Turismo para o Sony PlayStation.

Na oportunidade, Kazunori Yamauchi contou a importância que Ayrton Senna teve para sua inspiração ao criar o simulador.

Gran Turismo Sport Gameplay Trailer #2 Captured on PlayStation 4


Gran Turismo Sport Unveiling Event Gameplay Trailer Captured on PlayStation 4


Playstation 4 Racing Wheel Buyers Guide by Inside Sim Racing


Darin Gangi e John Sabol, os apresentadores do programa Inside Sim Racing, fazem um comparativo entre seis conjuntos de volante e pedais disponíveis para o PlayStation 4.

São abordadas as diferenças entre o Thrustmaster T80, o Logitech G29, o Thrustmaster T150, o Fanatec ClubSport Wheel Base V2, o Thrustmaster T300 e o Thrustmaster T500.

Logitech Driving Force Shifter for G29 and G920 Wheels Review by Inside Sim Racing


Logitech G29 Driving Force Racing Wheel Review and Comparison to Logitech G27 Force Feedback Racing Wheel by Inside Sim Racing


Drag Race: Nissan GT-R Nismo vs. Nissan Juke-R 2.0


Assetto Corsa - BMW Z4 GT3 - Imola Circuit - 1:47.620


Car: 2012 BMW Motorsport #19 BMW Z4 GT3
Track: Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola)
Driver: Julio Kronbauer
Lap Time: 1:47.620