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Veja o incrível acidente de Ott Tänak no Rallye Monte Carlo do WRC 2020


Durante o quarto estágio do Rali de Monte Carlo, válido pela temporada 2020 do World Rally Championship (WRC), o piloto estoniano Ott Tänak e o navegador compatriota Martin Järveoja sofreram um acidente de enormes proporções.

No trajeto entre Saint-Clément e Freissinières, ao tentar negociar um esse invertido com aceleração total, o assoalho do Hyundai i20 Coupé raspou no chão, fazendo com que o piloto perdesse o controle do veículo e saísse da estrada.

O carro acabou batendo com a dianteira no chão, deu duas cambalhotas no ar, e antes de cair no chão, arrancou uma árvore. Apesar da grande monta do acidente, ambos os ocupantes do veículo saíram por suas próprias forças e sem quaisquer ferimentos.

O cartão de Natal de Bernie Ecclestone

F1 2019 Bernie Ecclestone Christmas Card Stewards Drivers' Metting Read the instructions before the race; Don't cross the line, regardless of its color; Messages between racers and boxers should be sent through attorneys; If you have an accident, blame another racer; Don't race, you may be disqualified; Don't Think, Follow Powerful Commands; Try to look honest before us
A Fórmula 1 não está mais sob a tutela de Bernie Ecclestone, mas nem por isso Bernard Charles deixou de manter a tradição de publicar o seu famoso cartão de Natal, retratando eventos que marcaram a recém-passada temporada da categoria máxima do automobilismo com o sarcasmo e humor britânico característicos.

A edição de 2019 mostra uma reunião dos comissários com os pilotos antes de uma corrida, protocolo mais conhecido mundialmente como briefing. Emanuele Pirro, comissário que puniu Sebastian Vettel no Grande Prêmio do Canadá, dá conselhos a todos os pilotos sobre como correr dentro e fora da pista.

As frases contidas no cartão de Natal escondem muitas mensagens, mas também revelam muitas críticas ao estado atual em que se encontra a Fórmula 1 quando o quesito é julgamento de atitudes dos pilotos dentro das pistas.

- Leia as instruções antes da corrida;
- Não ultrapasse a linha, qualquer seja sua cor;
- Mensagens entre pilotos e equipe devem ser enviadas por advogados;
- Caso se envolva em um acidente, culpe o outro piloto;
- Não corra, você pode ser desclassificado;
- Não pense, siga os comandos poderosos;
- Tente parecer honesto antes de nós.

Confira os pilotos da Fórmula 1 receberem os presentes de amigo-secreto


A tradicional brincadeira de fim de ano chamada "amigo-secreto" chegou ao circo da Fórmula 1. Ao contrário do que acontece normalmente, em vez de retirar uma pessoa para mantê-la em segredo, cada piloto recebia o presente e tinha que adivinhar quem era o seu amigo secreto.

Confira Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., Sergio Perez, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Lando Norris, Alexander Albon, George Russell, Lance Stroll, Daniil Kvyat, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly e Charles Leclerc participarem da engraçada brincadeira.

Apenas Sebastian Vettel, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton não participaram do amigo-secreto da Fórmula 1. Como a Ferrari usa a cor vermelha, Seb poderia ter sido o Papai Noel que entregou os presentes, mas o motivo da ausência de Vettel na brincadeira é a licença que ele pediu por causa do nascimento do terceiro filho.

Já Bottas não participou do amigo-secreto pois estava realizando os trâmites do seu divórcio de Emilia Pikkarainen. Com relação a Lewis, não se sabe o real motivo. Como ele correu tanto e esteve bem à frente dos demais este ano, talvez tenha dado tempo de ele assumir a pilotagem do trenó para ajudar o Papai Noel...

Kimi deve ter ficado chateado com o presente... pois não era vodca!

Veja também como foi a brincadeira de amigo-secreto em 2017.

The Broadmoor cria réplica de carro de corrida com pão de gengibre para o Natal

1918 Pierce Arrow Touring Car The Broadmoor Special Gingerbread Replica
O Broadmoor Resort Hotel, situado no Estado do Colorado, famoso pelo patrocínio da famosa subida de montanha anual Pikes Peak International Hill Climb, também ganhou notoriedade pelas réplicas que constrói com pão de gengibre na época do Natal desde 1964.

Em 2017, o hotel construiu uma igreja de 3,65 metros de altura e 3,7 milhões de calorias. Em 2018, ano do seu centenário, construiu uma réplica do próprio resort, com 4,11 metros de altura.

Cinquenta e cinco anos depois de iniciada a tradição, o Broadmoor Resort Hotel resolveu homenagear um carro de corrida, mais precisamente o 1918 Pierce Arrow Touring Car "The Broadmoor Special".

Veja um review animado da F1 2019 com as melhores narrações e team radios da temporada

F1 2019 Animated Season Review Team Radio Commentary Re-Imagined
Logo após estar sob a tutela de Chase Carey, que sucedeu Bernie Ecclestone, a Fórmula 1 resolveu se jogar de vez nas redes sociais, atitude que sofria enorme resistência do CEO inglês.

Após duas temporadas completas sob nova direção, a Fórmula 1 colhe ótimos frutos deste engajamento no mundo virtual. Por exemplo, já possui mais de três milhões de seguidores no YouTube.

2019 Red Bull RB15 - Autódromo de Interlagos - 1:07.508 Pole Lap - Max Verstappen - Onboard


Rede Globo transforma carreira de Lewis Hamilton em jogo de pinball na vinheta de abertura do GP do Brasil de 2019

Formula 1 2019 Brazilian Grand Prix Opening Theme Rede Globo Brazil
A Vênus Platinada pode ter seus inúmeros defeitos, mas, quando tem vontade de inovar em alguma coisa, acerta em cheio.

É o caso da editoria de esportes da Rede Globo, que, na ocasião em que a Fórmula 1 ingressa em terras tupiniquins para a realização do Grande Prêmio de Interlagos, sempre cria algo diferente para a abertura da transmissão.

2019 Petit Le Mans Full Race


A Petit Le Mans é uma prova de resistência que encerra o Campeonato Americano de Endurance, organizado pela International Motor Sports Association (IMSA). A corrida foi fundada por Don Panoz em 1998, e foi organizada pela primeira vez em 10 de outubro daquele ano, fazendo parte da temporada da IMSA.

Com dez horas de duração, a corrida sempre é realizada no circuito de Road Atlanta. Ela possui o apelido "Pequena Le Mans" pois utiliza as regras estabelecidas pela Automobile Club de l'Ouest (ACO) para a disputa das 24 Horas de Le Mans, para permitir que mais carros participem da prova de Road Atlanta.

De 1998 a 2013, a prova tinha uma distância máxima de 1.600 km ou duração de dez horas. A partir de 2014, aboliu-se a regra de quilometragem e a corrida passou a ser limitada apenas pelo cronômetro.

Quer assistir novamente à prova na íntegra? Perdeu a corrida ao vivo e quer aproveitar a nova oportunidade concedida pelo canal da IMSA no YouTube? Então aperte o play e boa diversão!