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Dario Franchitti and Jethro Bovingdon drive 2026 GMA T.50s Niki Lauda XP3 at Bahrain International Circuit

O vídeo criado pela DK Engineering mostrando o funcionamento do Gordon Murray Automotive T.50 é digno de manual do proprietário

The Gordon Murray Automotive T.50 User's Guide Video Thumbnail
Gordon Murray, responsável por carros de Fórmula 1 da Brabham e da McLaren que se tornaram vitoriosos e pelo modelo F1 de rua, que já nasceu clássico, em virtude de suas características únicas para a época, como assento do motorista em posição central e cofre do motor banhado a ouro, resolveu que, na década de 2020, deveria criar uma espécie de releitura do mesmo.

Assim nasceu o Gordon Murray Automotive T.50, que é praticamente uma reinterpretação moderna do Mclaren F1. As principais diferenças estão no motor V12, que é fabricado pela Cosworth, e cujo virabrequim pode girar mais de doze mil vezes por minuto, bem mais que o construído pela BMW, e numa particularidade que o carro concebido nos anos 1990 não tinha: a geração artificial de efeito solo, através de um sistema de sucção do ar que está abaixo do assoalho.

Dario Franchitti drives 2023 GMA T.50 V12 Fan Car Pre-Series Prototype PS4

Oliver Marriage drives 2023 GMA T.50 V12 Fan Car Pre-Series Prototype PS4

Dario Franchitti drives 2023 GMA T.50 V12 Fan Car Pre-Series Prototype PS1 at Top Gear Test Track