RSS Feed
InoReader
Mostrando postagens com marcador Super GT. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Super GT. Mostrar todas as postagens
Honda CR-Z Hybrid GT300
O modelo estreará na quarta etapa da temporada, no Sportsland Sugo, entre os dias 28 e 29 de julho.
TOKYO, Japan, July 4, 2012 - Honda Motor Co., Ltd. has announced its intent to provide technical support to Team Mugen, operated by M-TEC Co., Ltd., for its competition with the MUGEN CR-Z GT in the GT300 class of SUPER GT Series. Honda will supply a 2.8-liter V6 twin-turbo engine and the racing hybrid system developed exclusively for this Team Mugen racing machine and will start actual test runs.
Team Mugen's first race with the MUGEN CR-Z GT featuring the Honda racing hybrid system will be the 2012 SUPER GT Series Round 4 SUGO GT 300km Race held on July 28-29, 2012.
Toyota Prius GT300 race car
O motor que impulsiona o veículo produz 300 CV, o máximo permitido para ingressar na categoria GT300 do Super GT, campeonato japonês de carros de rua modificados para competição.
JGTC e Super GT
Fui perguntado sobre o JGTC e a Super GT, se eram dois distintos ou eram duas definições para o mesmo campeonato. Pois estou respondendo: a Super GT é o novo nome para o JGTC (All-Japan Grand Touring Car Championship), desde 2004.
O JGTC foi organizado desde 1994 como um substituto ao Japan Sport Prototype Car Championship (JSPC), que foi disputado apenas em 1993. A razão disso se deve aos organizadores da competição, que queriam um campeonato que tivesse uma aceitação maior por parte dos fãs e atraísse mais patrocinadores.
O JGTC teve ex-pilotos de Fórmula 1 campeões, como Erik Comas e Pedro de la Rosa, além da participação de Ralph Firman, ex-piloto da Jordan. Teve que trocar de nome porque expandiu seus horizontes para três países (corridas em Sepang, na Malásia, e Shanghai, na China). Isso se deve ao fato de a FIA não reconhecer como um "national championship" em campeonato que é disputado em mais de três países. Isso aconteceu em 10 de dezembro de 2004.
Mais informações nos seguintes links:
http://en.wikipedia.org/wiki/Super_GT
http://www.japanesesportcars.com/sport/jgtc.php
http://www.imca-slotracing.com/2005-JGTC.htm
Seguem alguns vídeos dos carros que participam da Super GT.
Super GT - Fuji Speedway - Andre Lotterer
SuperGT 2007 Round 1 - Suzuka - Satoshi Motoyama
Super GT 2007 Round 1 - Suzuka - Daisuke Ito
SuperGT 2005 Round 3 - Sepang - Ralph Firman
Destaque para o retrovisor, que é um monitor ligado a uma câmera instalada atrás do carro, semelhante ao Panoz Esperante GTR-1, que disputou as 24 Horas de Le Mans, em 1998.
SuperGT 2005 Round 4 - Sugo - Takashi Kogure
O JGTC foi organizado desde 1994 como um substituto ao Japan Sport Prototype Car Championship (JSPC), que foi disputado apenas em 1993. A razão disso se deve aos organizadores da competição, que queriam um campeonato que tivesse uma aceitação maior por parte dos fãs e atraísse mais patrocinadores.
O JGTC teve ex-pilotos de Fórmula 1 campeões, como Erik Comas e Pedro de la Rosa, além da participação de Ralph Firman, ex-piloto da Jordan. Teve que trocar de nome porque expandiu seus horizontes para três países (corridas em Sepang, na Malásia, e Shanghai, na China). Isso se deve ao fato de a FIA não reconhecer como um "national championship" em campeonato que é disputado em mais de três países. Isso aconteceu em 10 de dezembro de 2004.
Mais informações nos seguintes links:
http://en.wikipedia.org/wiki/Super_GT
http://www.japanesesportcars.com/sport/jgtc.php
http://www.imca-slotracing.com/2005-JGTC.htm
Seguem alguns vídeos dos carros que participam da Super GT.
Super GT - Fuji Speedway - Andre Lotterer
SuperGT 2007 Round 1 - Suzuka - Satoshi Motoyama
Super GT 2007 Round 1 - Suzuka - Daisuke Ito
SuperGT 2005 Round 3 - Sepang - Ralph Firman
Destaque para o retrovisor, que é um monitor ligado a uma câmera instalada atrás do carro, semelhante ao Panoz Esperante GTR-1, que disputou as 24 Horas de Le Mans, em 1998.
SuperGT 2005 Round 4 - Sugo - Takashi Kogure
Assinar:
Postagens (Atom)