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Nürburgring Nordschleife: The Ring


Construído pela Mercedes-Benz em 1927, o Nürburgring Nordschleife foi o circuito de testes da marca. Mais tarde, tornou-se o autódromo do Grande Prêmio da Alemanha. Durante várias décadas, foi o maior desafio vivenciado por grandes pilotos, como Rudolf Caracciola, Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, James Hunt, Niki Lauda e Jackie Stewart, que deu ao circuito o apelido "Green Hell".

A Polyphony Digital, produtora da série Gran Turismo, produziu este documentário, entitulado "The Ring", um tributo ao mais longo e desafiador circuito do mundo. Hoje, as 24 Horas de Nürburgring são o maior evento automobilístico realizado na pista de 25 quilômetros de extensão.

2017 ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring Nordschleife Highlights


Start




Team Abt #38 Bentley Continental GT3 Crash




Team WRT #10 Audi R8 LMS Crash




Team Phoenix #5 Audi R8 LMS Crash




Porsche GT3 and Mercedes-Benz C230 Crash




Traum Motorsport #704 Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003C Crash




Subaru WRX STi #90 Catches Fire




Exciting Last 25 Minutes! Risky Strategies And Rain Chaos!


Veja o momento em que uma chuva de granizo cai sobre o Nürburgring Nordschleife nas 24 Horas de Nürburgring 2016

24h Nürburgring Nordschleife Chaos Crash & Red Flag snow rain and ice
Se você ainda não viu o que aconteceu nas 24 Horas de Nürburgring 2016, saiba que a prova foi interrompida via bandeira vermelha por conta de uma chuva de granizo que caiu na área que corresponde à curva Fuchsröhre.

Este vídeo, gravado por um espectador que estava assistindo à prova naquele ponto, mostra tudo o que aconteceu, do início ao fim da tempestade.

Frikadelli Racing Team #30 Porsche 911 GT3 R - 2014 Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring - Sabine Schmitz - Onboard


Na quinta corrida do Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring (VLN) 2014, a Frikadelli Racing Team foi punida por dirigir rápido demais sob bandeira amarela na corrida anterior. Por isto, Sabine Schmitz teve que largar na 48ª posição, num grid de 50 carros.

Graças à uma escolha de composto de pneus acertada para a ocasião, já que chovia no momento da largada, Sabine conseguiu ultrapassar quase todos os carros, completando a primeira volta em quarto lugar.

Como os outros carros à frente tiveram problemas envolvendo os pneus, a Frikadelli Racing Team venceu a prova, quase vinte segundos depois do segundo colocado.