2024 McLaren MCL38 - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:11.383 Pole Lap - Lando Norris - Onboard

2023 Red Bull Racing RB19 - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:12.272 Pole Lap - Max Verstappen - Onboard

2022 Ferrari F1-75 - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:18.750 Pole Lap - Charles Leclerc - Onboard

2021 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:16.741 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard

2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:15.584 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard

2020 Ferrari SF1000 - Circuit de Barcelona-Catalunya - Sebastian Vettel - Onboard

2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Circuit de Barcelona-Catalunya - Valtteri Bottas - Onboard

2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Circuit de Barcelona-Catalunya - Lewis Hamilton - Onboard

2019 Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:15.406 Pole Lap - Valtteri Bottas - Onboard

2019 Ferrari SF90 - Circuit de Barcelona-Catalunya - Sebastian Vettel - Onboard

2019 McLaren MCL34 - Circuit de Barcelona-Catalunya - Carlos Sainz Jr. - Onboard

2019 Ferrari SF90 - Circuit de Barcelona-Catalunya - Charles Leclerc - Onboard

2018 Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:16.173 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard

Gerard Piqué, 4-time UEFA Champions League Winner & FIFA World Cup Winner 2010... but he is most known as Shakira’s husband.

2017 McLaren MCL32 - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:21.048 P7 Lap - Fernando Alonso - Onboard

2017 Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:19.149 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard

2017 Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ - Circuit de Barcelona-Catalunya - Valtteri Bottas - Onboard

Busy day? Take a break with Nescafé Xpress, a delicious blend of ice coffee and smooth flavours. It's a moment of pleasure which gives you a fresh start. Nescafé Xpress. The pleasure that recharges. (With Kimi Raikkonen)

Uma imagem

O que matou Justin Wilson foi um pedaço da asa dianteira de outro carro. Não creio que esta proteção surtiria muito efeito.

Na minha opinião, o negócio é partir para o cockpit fechado logo de uma vez. Mesmo que, para isso, seja necessário mudar radicalmente o carro.

Lucas di Grassi diz que isto adicionaria muito mais peso ao carro. Bom, seria um preço a mais para se pagar.

Pensando bem, até que ficaria legal...

2016 AVF Formula V8 3.5 - Circuit de Barcelona-Catalunya - Tom Dillmann - Helmet Cam Onboard