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Uma imagem

F1 2016 - Barcelona - Ferrari SF16-H - Kimi Raikkonen - Halo Cockpit Protection Trial
O que matou Justin Wilson foi um pedaço da asa dianteira de outro carro. Não creio que esta proteção surtiria muito efeito.

Na minha opinião, o negócio é partir para o cockpit fechado logo de uma vez. Mesmo que, para isso, seja necessário mudar radicalmente o carro.

Lucas di Grassi diz que isto adicionaria muito mais peso ao carro. Bom, seria um preço a mais para se pagar.

Pensando bem, até que ficaria legal...

Kimi Raikkonen testa carro da GP3 Series

Lotus's Kimi Raikkonen tests a GP3/13 car, Barcelona, Spain, August 16, 2013 © GP2 Motorsport Ltd
O piloto finlandês Kimi Raikkonen, da equipe Lotus, aproveitou a folga do verão europeu na temporada 2013 da Fórmula 1 para dar umas voltinhas num carro da... GP3.

Isto aconteceu graças ao envolvimento do piloto com a equipe Koiranen bros. Motorsport. O teste aconteceu hoje (16), no Circuit de Catalunya, em Barcelona, Espanha, e fez parte da preparação do carro da categoria para a temporada 2014. Kimi completou 58 voltas com o GP3/13.

Swapping Roles


O piloto de Fórmula 1 Sebastian Vettel e o engenheiro de corridas Guillaume Rocquelin tiveram um dia atípico no setor de simulação da Red Bull Racing. Ambos mudaram de lugar na sala. Enquanto o piloto foi para detrás dos computadores, o engenheiro foi para dentro do cockpit.

"Rocky" passou por maus bocados ao tentar deixar o carro virtual na pista, mas melhorou sua performance, graças aos conselhos do "Seb". No final, ao conseguir concluir sua primeira volta rápida no Circuit de Catalunya, ficou a oito segundos e meio da volta mais lenta na qualificação no Grande Prêmio da Espanha de 2012.

Não satisfeito com o resultado, ficou noite adentro tentando melhorar seu tempo.