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Tom Ford drives 2026 Hellgeth Mercedes-Benz Unimog 4030 4×4

Matteo Valenti drives 1995 Mercedes-Benz Unimog U1450 L 427

Não importa a carga nem os caminhos. Conte com o Dodge 400, 700 ou 950. Caminhões Dodge: os polivalentes.

Nova linha 1994 de caminhões Volkswagen. Tem nova cabina, mais moderna e funcional. E este é o 8140, o oito toneladas mais potente da categoria. A engenharia simultânea Volkswagen é assim: o transportador de carga pede, a Volkswagen faz. Nova linha de caminhões Volkswagen: a evolução racional.

Caminhões Puma. Domine esta fera!

Souza Ramos, o seu Distribuidor Ford, apresenta um dos momentos mais Escort de viver. Este é um dos momentos mais Belina da Souza Ramos. Um momento todo Del Rey. E um momento Country. Entre todos os momentos de viver, na Souza Ramos, escolha o seu.

Homem sai da prisão e rouba caminhão carregado com 1,25 milhão em Corvettes só para poder ir para casa

Man Allegedly Steals Semi Hauling $1.25 Million Worth of New Corvettes for Ride Home from Prison
Um suspeito recém havia saído da cadeia e precisava de uma carona para ir para casa. Como não possuía ou não queria gastar dinheiro, ou seja lá o motivo pelo qual não conseguiu pegar um táxi, decidiu que iria cometer o mesmo crime pelo qual finalmente havia cumprido sua pena.

O caso aconteceu em Willcox, no Estado do Arizona, Estados Unidos, na quinta-feira, 15 de fevereiro de 2023. Isaiah Walker, 23 anos, de Lawton, Oklahoma, observou um caminhão lotado de unidades do Chevrolet Corvette C8 zero quilômetro, no Willcox Loves Truck Stop.

Volkswagen, um recorde nacional jamais alcançado por outro fabricante: 508.502 veículos produzidos em 1994. Líder de vendas há 30 anos consecutivos. De cada três veículos produzidos no Brasil, um é Volkswagen. A maior produtora de veículos da América Latina. Volkswagen, a melhor performance da indústria automobilística brasileira.

Novo chassi, nova cabina, mais economia, mais torque. Compare e comprove. É muito mais do que a concorrência. Série Brasil Mercedes-Benz Caminhões. Seu coração vai bater mais forte.

Matteo Valenti drives 2022 Italtrans Racing Iveco Powerstar Rally Dakar Truck

Renato Bellote dirige o 1942 Dodge WC57 Command Car

Veja um carro ser arrastado por caminhão enquanto motorista implora por ajuda

Na terça-feira, 30 de novembro de 2021, na rodovia I-294, em Elmhurst, Illinois, Estados Unidos, a motorista Laylisha Gardner, de 19 anos, acabou ficando trancada com seu Honda Accord 2005 embaixo da carreta de um caminhão.

O cinegrafista amador Grzesiek Misiek registrou em vídeo o incidente. Nota-se que o motorista do veículo pesado arrastou o automóvel por mais de um quilômetro, e a garota sinalizava para fora do que restou da janela do motorista, pedindo por socorro.

De acordo com a Polícia Estadual de Illinois, a motorista do carro tentou mudar de faixa quando foi surpreendida pelo caminhão. No entanto, ela não se feriu, e o motorista do caminhão não percebeu imediatamente o atrito do carro ou o barulho dos pneus, mas acabou parando.

Carga de fogos de artifício ilegais explode dentro de caminhão da Polícia de Los Angeles

16 Injured, 3 Critically, After Planned Detonation Of Seized Illegal Fireworks Ends In Explosion Video Thumbnail
O Departamento de Polícia de Los Angeles mostrou na prática, embora sem este propósito, o que pode acontecer com fogos de artifício artesanais, que não são produzidos com os procedimentos e cuidados necessários para que o produto final seja seguro para a população.

Depois de apreender uma carga de fogos de artifício ilegais, colocar dentro de um caminhão do esquadrão anti-bombas, em uma câmara esférica metálica especial para detonação, as coisas saíram do controle, e uma enorme explosão, que pôde ser ouvida a dois quarteirões de distância, destruiu o veículo pesado e causou estragos no local, além de causar ferimentos em 17 pessoas, entre policiais e civis.

Pássaro atira peixe contra caminhão em rodovia norte-americana

Parece que a guerra entre as aves e os veículos automotores está longe de terminar. Um caminhoneiro estava trafegando no Estado da Carolina do Norte, quando foi "bombardeado" por uma ave de rapina não identificada. O artefato bélico utilizado foi um peixe também não identificado, de tamanho médio.

Graças à uma câmera instalada no caminhão, pôde-se registrar todo o incidente. Quando o veículo entrou em uma ponte, a ave, que recém havia caçado o alevino, foi surpreendida pelo enorme inimigo, e usou o produto da investida contra a fome como arma.

O peixe atingiu o para-brisa do caminhão com uma aceleração lateral de 1,45 G. enquanto que o veículo cruzava a ponte à uma velocidade 63 MPH (101,389 km/h). Após o susto, o motorista atravessou a ponte e parou no acostamento, talvez para avaliar possíveis estragos no caminhão.

Mercedes-Benz afirma que Gottlieb Daimler foi o primeiro a construir um caminhão

1896 Gottlieb Daimler's First Truck
Quem construiu o primeiro motor movido à combustão interna? Quem construiu o primeiro veículo impulsionado por um propulsor deste tipo? Quem construiu o primeiro motor movido a Diesel? Estas e várias outras perguntas que envolvem o mundo automotivo continuam sem respostas, mesmo após a sociedade passar por dois séculos.

Mesmo assim, você, por um acaso, já se perguntou quem construiu o primeiro veículo de carga motorizado? Mercedes-Benz diz que tem a resposta, e alega que foi Gottlieb Daimler.

Motorista de caminhão encerra perseguição policial fechando a frente de picape de suspeito de assassinato

Big rig driver ends California chase by crashing into murder suspect's pickup 2 detained after pursuit ends in crash in Pomona
Talvez tenha jogado muito Grand Theft Auto (GTA), por isso tentou garantir seu bônus de bom cidadão... leis e sociedade à parte, este motorista de caminhão realizou sua boa ação do dia.

Ao avistar uma picape em alta velocidade, e com a polícia em seu percalço, aproveitando o fato de estar efetuando uma conversão à direita em um semáforo fechado, não pensou duas vezes e jogou o enorme veículo que dirigia em cima da picape.

Caminhão fica acavalado em trilhos de trem e é destruído por locomotiva nos Estados Unidos

Na cidade de Pendleton, Estado norte-americano de Indiana, um motorista de caminhão não conseguiu cruzar os trilhos de trem e o veículo ficou com as rodas motrizes no ar, não podendo mais se locomover, no exato momento em que se aproximava uma locomotiva.

Equipes de construção civil que trabalhavam em um canteiro de obras próximo ao local tentaram, mas não conseguiram retirar o cavalo mecânico do local. Como uma locomotiva puxando vários vagões carregados, precisaria de vários quilômetros para parar completamente.

Como o caminhão estava dentro desta distância, não havia nada a se fazer a não ser assistir à inevitável colisão acontecer. Motoristas que estavam presos no trânsito devido ao canteiro de obras mencionado acima testemunharam o acidente.

Não se sabe se o caminhão, que ficou completamente destruído e pegou fogo, tinha alguma relação com esta obra. Já a carreta, que ficou no local da colisão, praticamente não se mexeu, e aparentemente ficou intacta, mas não se sabe nada a respeito da carga. O maquinista da locomotiva sofreu apenas lesões leves.

Homem viaja em cima de capô de caminhão por 15 quilômetros em rodovia da Flórida

I-95 Florida man takes 9-mile turnpike ride on hood of a tractor semi truck hood
Está aí mais uma daquelas coisas que não se vê todos os dias. Na tarde de sábado (01/08/2020), na estrada I-95, em Palm Beach County, Flórida, Estados Unidos, em um trecho conhecido como Florida Turnpike, um motorista registrou o flagrante momento em que um homem, agarrado ao capô de um caminhão que puxava duas carretas-baú, tentava quebrar o para-brisa do veículo usando apenas os punhos e a cabeça.

Segundo relatos da imprensa local, um homem não-identificado estava dirigindo um SUV Toyota com um passageiro. Então, o motorista começou a agir de maneira estranha, parou na rampa de saída para Boynton Beach, saiu do veículo, caminhou ao longo da estrada e pulou o divisor de concreto, rumo ao lado norte da rodovia.

Veja uma caixa cair de um caminhão e voltar para dentro dele... duas vezes!

Se contar, ninguém acredita! Um caminhão baú estava trafegando em uma rodovia asiática, com as tampas traseiras abertas. Eis que uma caixa vazia sai de dentro do compartimento de carga e cai no asfalto.

No entanto, uma perfeita combinação de fluxo e pressão de ar, além do modo com a qual a caixa caiu, fez com que ela retornasse para dentro do caminhão.

Como se não bastasse um fenômeno desta natureza não ser exatamente corriqueiro, a caixa cai de novo do caminhão e retorna para dentro dele da mesma maneira que a anterior, ficando perfeitamente alinhada com as outras caixas que estavam dentro do compartimento de carga.

Tudo foi registrado por uma câmera instalada no veículo que vinha logo atrás do caminhão. O texto anexado ao vídeo postado no Twitter, traduzido do japonês, diz "certamente há um vórtice Karman atrás da pista".

De acordo com a NASA, os vórtices de von Kármán surgem quando, em uma área contundente e de alto perfil, os ventos são desviados. Em 1912, este fenômeno foi descrito pela primeira vez pelo físico Theodore von Kármán.

No entanto, não há como saber com exatidão se foi realmente isso que fez com que isto acontecesse.

GMC breakthrough engineering in action: V6 engines setting all-new performance levels for gasoline engines.

GMC breakthrough engineering in action: V-6 engines setting all-new performance levels for gasoline engines. Many have gone 150 thousand miles or more with-out major overhaul-or noticeable loss of engine power. V-6...only GMC Trucks have it! 

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Shorter, thicker crankshaft. Virtually elm- Twice as much water flow protects the Broader line than ever before. Trucks from mates crankshaft vibration and flexing. Up husky V-6 parts. The 305 V-6 engine has 112 3/2' ton to 60 tons. A choice of 40 pickups ... to 60 per cent more main bearing area, too. per cent more water flow than any other including to new one at a budget price. Its Any wonder why the 305 V-6 is so durable? engine in its class. And it has up to twice the a rugged GMC pickup with economical In-No contest when you compare it with any oil flow. Results? Lower maintenance costs. Line Six engine and traditional GMC quality other engine in its class. Longer parts life. throughout. See your GMC dealer—first.