FIA GT 2008 Compilation
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Publicado: domingo, 30 de novembro de 2008 às 18:27
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I Want To F*ck You! (Piano Song)
Som "animal"
Os funcionários de um zoológico que cuidam de um trio de elefantes africanos estão tocando Heavy Metal para que eles se comportem melhor.
A equipe do West Midlands Safari Park, em Bewdley, Worcestershire, no Reino Unido, diz que os gigantes adolescentes problemáticos ficam calmos instantaneamente quando ouvem os acordes de lendas do Rock como Black Sabbath, Led Zeppelin, Metallica e Def Leppard.
Mas basta desligar o som durante sua refeição ou banho matinal rotineiro e os agitados adolescentes Jack, Lataba e Five começam a ficar agitados e indóceis.
"Os elefantes adoram. É uma distração tão boa para eles quanto um ótimo meio de mantê-los calmos", diz o tratador Bob Lawrence.
Metro.co.uk
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Publicado: domingo, 30 de novembro de 2008 às 11:51
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7 anos sem George Harrison
No dia 29/11/2001, George Harrison, guitarrista dos Beatles, falecia aos 58 anos de idade em virtude de um câncer no pulmão.
Faster
George Harrison
George Harrison
Warner Bros.
1979
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Publicado: domingo, 30 de novembro de 2008 às 09:33
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iRacing - Formula Mazda - Watkins Glen
Publicado: sexta-feira, 28 de novembro de 2008 às 07:47
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Carregando 20 tijolos na cabeça
Failed Cat Jump
Publicado: sexta-feira, 28 de novembro de 2008 às 06:53
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Suecas "borratchas"
Essa foi mostrada por L. Potter, no Papo Clip, da TV COM.
Concordo plenamente com a opinião do apresentador!
Concordo plenamente com a opinião do apresentador!
A indústria musical hoje em dia
O guitarrista do Extreme Nuno Bittencourt foi entrevistado pelo site MetalShrine.net, e foi perguntado se a banda acha que pode vender bem seu novo álbum.
"Não, não temos expectativas de vender muitos discos. Acho que ninguém mais vai vender. Muitas bandas costumavam ganhar milhares de discos de platina e agora você se pega vendo a parada da Rolling Stone e se tiver sorte verá um ou dois discos de platina, conquistados por algum artista de hip hop ou algo parecido. Veja assim, se você não estiver trabalhando com o Timbaland ou com o Justin Timberlake, poucas são suas chances de vender muitos discos. Se eles não estão produzindo uma de suas músicas e se você não está no Top Ten do iTunes, você está ferrado."
É de dar medo...
...o céu de Camboriú.
Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 19:35
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Já "enterraram" o Rubinho...
Vídeo com os melhores momentos de sua carreira.
Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 19:26
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Franz Ferdinand divulga capa do novo álbum
A banda escocesa Franz Ferdinand divulgou hoje a capa de Tonight: Franz Ferdinand, seu próximo álbum que chega às lojas britânicas no dia 26 de janeiro de 2009, e nas americanas no dia 27.
Ulysses, Bite Hard, Turn It On e Katherine, Kiss Me, por exemplo, já estão sendo testadas pela banda em apresentações ao vivo.
Volume do ClicRBS
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Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 19:04
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Tá ficando caduco...
Bernie Ecclestone insiste em adotar o sistema de medalhas para a temporada 2009 da Fórmula 1.
Funcionaria que nem nos Jogos Olímpicos: quem tiver mais medalhas de ouro seria o campeão da temporada. Os pontos só valeriam para o campeonato de construtores.
Não duvido de mais nada desse velho...
Funcionaria que nem nos Jogos Olímpicos: quem tiver mais medalhas de ouro seria o campeão da temporada. Os pontos só valeriam para o campeonato de construtores.
Não duvido de mais nada desse velho...
Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 18:54
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Uma frase...
"Se José Carlos Pace não tivesse morrido, eu jamais teria precisado contratar Niki Lauda."
Bernie Ecclestone, chefe da Brabham, em 1977, após a morte do brasileiro, em um desastre aéreo.
Bernie Ecclestone, chefe da Brabham, em 1977, após a morte do brasileiro, em um desastre aéreo.
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Uma Frase
Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 12:25
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Women Health
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Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 12:20
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Airplane Accident
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Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 12:18
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Trancado em um elevador durante 41 horas
E por falar em Kimi Raikkonen...
...ele é o único, além dos pilotos da Red Bull Racing e da Scuderia Toro Rosso, que possui o patrocínio da Red Bull na sua garrafa de isotônico.
Tem mais algum? Eu ainda não vi...
Seria por que o finlandês seria um garoto-propaganda em potencial, já que ele é um exímio "pudim de trago", e a mistura do energético de Dietrich Mateschitz com um bom uísque se transforma em uma excelente bebida?
Tem mais algum? Eu ainda não vi...
Seria por que o finlandês seria um garoto-propaganda em potencial, já que ele é um exímio "pudim de trago", e a mistura do energético de Dietrich Mateschitz com um bom uísque se transforma em uma excelente bebida?
Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 11:00
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Kimi Raikkonen, como um cantor, é um excelente piloto!
Publicado: quarta-feira, 26 de novembro de 2008 às 08:39
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No Doubt anuncia turnê
Gwen Stefani, Tom Dumont, Adrian Young e Tony Kanal voltarão a tocar juntos desde o fim de 2003. E o retorno já tem data marcada: 3 de maio de 2009, no Bamboozle Festival, em Nova Iorque.
Depois de um longo período sem gravar nenhuma música inédita, o grupo finalmente está se preparando para lançar um novo álbum. De acordo com informações divulgadas no site oficial, a banda deve finalizar o sucessor de Rock Steady (2001) na estrada, durante a turnê de 2009.
Durante a pausa do No Doubt, que estourou em 1995 com a música Don't Speak, Gwen Stefani, a vocalista, gravou dois CDs solo (Love. Angel. Music. Baby., de 2004, e The Sweet Escape, de 2006), ambos com hits radiofônicos, como Hollaback Girl e The Sweet Escape.
Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 23:16
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Acidente forte na prova final da Superleague Formula
O alemão Max Wissel, a bordo do carro do Basel, atingiu o bólido do Olympiacos e levantou vôo.
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Superleague Formula
Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 23:13
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Propaganda da Honda
Sensacional!
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Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 23:12
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AGFA
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Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 21:22
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Fotoprix
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Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 21:21
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Israel - The Holy Land
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Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 21:19
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One more Tuborg... please!
Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 21:18
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Levis
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Publicado: terça-feira, 25 de novembro de 2008 às 21:15
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Joe Satriani no YouTube Live
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Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 20:18
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O teste da vovó
Propaganda da Lenovo.
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Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 18:29
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Apimentando o relacionamento
Você reclama que a sua namorada demora demais para se arrumar e ela nunca te dá atenção?
Bem, um “pouco” de talco e um secador de cabelo podem dar um jeito.
Bem, um “pouco” de talco e um secador de cabelo podem dar um jeito.
Crazy Taxi
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Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 12:34
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Olha a cobra! É VERDADE!
Cadeira de massagem
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Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 12:28
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Dr Pepper entrega refrigerantes nos EUA
A empresa de bebidas Dr Pepper está mesmo entregando cupons para todo mundo que vive nos Estados Unidos possa beber seu refrigerante grátis. Eles haviam prometido o produto gratuitamente caso Chinese Democracy, do Guns N' Roses, fosse lançado até o final de 2008.
A promoção é válida apenas para hoje. O cara vai ao site, obtém seu ticket, e pode pegar o prêmio até 28 de fevereiro. Conforme a Wired, o vice-presidente de marketing da Dr Pepper, Tony Jacobs, disse que eles "jamais imaginaram que este dia chegaria", mas, como chegou, ele afirmou que a empresa só tem uma coisa a dizer: "o refri é por nossa conta!".
Volume do ClicRBS
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Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 12:18
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Comercial da Coca-Cola - Muito bizarro
A fórmula da Coca-Cola está guardada num grão de arroz...
Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 12:16
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Message In A Bottle
24 Horas de Lemons
Não, você não leu errado! É uma paródia americana da tradicional prova de endurance de Le Mans.
Os carros não podem custar mais que 500 dólares, e o vencedor ganha 1 500 dólares em moedas de 1 centavo.
Os carros não podem custar mais que 500 dólares, e o vencedor ganha 1 500 dólares em moedas de 1 centavo.
98,1456 meters! Robbie Maddison's World Record Jump
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Robbie Maddison
Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 07:43
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Binocular Soccer
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Publicado: segunda-feira, 24 de novembro de 2008 às 07:28
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Pulando de ponte em ônibus
A disputa entre Marcos Gomes e Ricardo Maurício em Tarumã
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Publicado: domingo, 23 de novembro de 2008 às 21:12
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Valentino Rossi pilotando a F2008
Esse teste aconteceu no circuito de Mugello.
O octacampeão da MotoGP ficou a 1,4 segundos de Luca Badoer, piloto de testes da Scuderia Ferrari.
O teste propriamente dito começa aos 8 minutos de vídeo.
O octacampeão da MotoGP ficou a 1,4 segundos de Luca Badoer, piloto de testes da Scuderia Ferrari.
O teste propriamente dito começa aos 8 minutos de vídeo.
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Publicado: domingo, 23 de novembro de 2008 às 18:21
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Use camisinha, senão...
Game Trailers: os 10 jogos mais difíceis de terminar
1º. Battletoads - Nintendo 8 bits
2º. The Ghouls & Ghosts Series
3º. The Ninja Gaiden Series
4º. F-Zero GX - GameCube
5º. Ikaruga - GameCube e Xbox
6º. Shinobi - PlayStation 2
7º. Devil May Cry 3 - PlayStation 2
8º. Castelvania - Nintendo 8 bits
9º. Zelda II: The Adventure of Link - Nintendo 8 bits
10º. Contra - Nintendo 8 bits
2º. The Ghouls & Ghosts Series
3º. The Ninja Gaiden Series
4º. F-Zero GX - GameCube
5º. Ikaruga - GameCube e Xbox
6º. Shinobi - PlayStation 2
7º. Devil May Cry 3 - PlayStation 2
8º. Castelvania - Nintendo 8 bits
9º. Zelda II: The Adventure of Link - Nintendo 8 bits
10º. Contra - Nintendo 8 bits
Publicado: sábado, 22 de novembro de 2008 às 01:01
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Os 10 técnicos mais bem pagos do mundo*
A lista foi publicada pelo jornal italiano Corriere Dello Sport.
1º. José Mourinho (Internazionale) – 9 milhões de euros
2º. Roberto Mancini (ex-Internazionale) – 6 milhões
3º. Alex Ferguson (Mancheseter United) – 5,5 milhões
4º. Luiz Felipe Scolari (Chelsea) – 4,9 milhões
5º. Carlo Ancelotti (Milan) – 4,2 milhões
6º. Bernd Schuster (Real Madrid) – 4 milhões
7º. Arsene Wenger (Arsenal) – 3,9 milhões
8º. Josep Guardiola (Barcelona) – 2,3 milhões
9º. Jürgen Klinsmann (Bayern) – 2,1 milhões
10º. Luciano Spalletti (Roma) – 2 milhões
* Referentes ao período de um ano.
1º. José Mourinho (Internazionale) – 9 milhões de euros
2º. Roberto Mancini (ex-Internazionale) – 6 milhões
3º. Alex Ferguson (Mancheseter United) – 5,5 milhões
4º. Luiz Felipe Scolari (Chelsea) – 4,9 milhões
5º. Carlo Ancelotti (Milan) – 4,2 milhões
6º. Bernd Schuster (Real Madrid) – 4 milhões
7º. Arsene Wenger (Arsenal) – 3,9 milhões
8º. Josep Guardiola (Barcelona) – 2,3 milhões
9º. Jürgen Klinsmann (Bayern) – 2,1 milhões
10º. Luciano Spalletti (Roma) – 2 milhões
* Referentes ao período de um ano.
Véia pistoleira!
O que você KERS? Elétrico ou mecânico?
O KERS, que significa Kinetic Energy Recovery System (Sistema de Recuperação de Energia Cinética), é uma tecnologia que capta a energia que seria desperdiçada no momento da desaceleração do carro e, em seguida, a reutiliza. Max Mosley prevê que até 2013 todos os carros da F1 serão híbridos. É uma medida que a F1 toma pra tentar mostrar que é uma categoria pró meio ambiente. O sistema poderá acumular 400 kJ (quilojoules) de energia por volta, o suficiente para um acréscimo de 80 HP em um período 6 a 7 segundos, quando utilizada. O sistema de acumulação fica ligado as rodas traseiras. O KERS é basicamente de dois tipos: o elétrico e o mecânico.
KERS Elétrico
Ao sistema de transmissão é acoplado um gerador que, no momento da frenagem acumula energia em uma bateria e essa aciona um motor elétrico também acoplado ao sistema de transmissão ao comando do piloto. São 80 cavalos a mais em um motor que não chega a 800 cavalos, ou seja, mais de 10% de ganho em quase 7 segundos. Como na maioria dos circuitos atuais o tempo de volta varia em torno de 70 a 80 segundos podemos dizer que são 10% também do tempo. Ou seja, o ganho é significativo. O problema é que esse sistema é pesado, em torno de 60 Kg, principalmente as baterias. Esse sistema seria "um F1 movido à pilha".
KERS Mecânico
Engenheiros ingleses desenvolveram um dispositivo que acumula energia cinética em um volante que gira numa câmara a vácuo. O volante, em forma de disco, é acoplado a um câmbio CVT (Continuously Variable Transmission ou Transmissão Continuamente Variável), que é acoplado ao sistema de transmissão. Quando as rodas freiam, o CVT é acionado, fazendo girar o volante a até 100.000 RPM. Ao comando do piloto, o câmbio CVT é acoplado ao sistema de transmissão, transferindo o movimento do volante para as rodas. É igual o funcionamento de um carrinho de fricção.
Os desenvolvedores dizem que o aproveitamento de energia é de 70%, contra 40% do sistema elétrico, que tem que transformar movimento em eletricidade, depois eletricidade em movimento, perdendo eficiência. No sistema Fybrid, a energia é acumulada em forma de movimento, não requer conversão, e o sistema inteiro é muito mais leve. O grande problema é o seu hiperaquecimento.
Abaixo, a relação de equipes que já definiram seu KERS.
KERS Elétrico
- BMW Sauber: teve até mecânico que levou choque! Também está em uma boa fase de desenvolvimento.
- Honda: Alexander Wurz mencionou baterias durante uma entrevista, embora não há nenhum aviso de High Voltage na carroceria da equipe.
- Renault: seu KERS será elétrico em parceria com a Red Bull pra conter custos, já que usam o mesmo motor.
- Red Bull Racing: compra motores da Renault.
- Toyota: já vende carros com um sistema de KERS elétrico e já usou em competições com o Supra HV-R.
- Ferrari: talvez a equipe mais atrasada no KERS. Seu primeiro modelo híbrido teve que ser destruído de tão problemático. Agora não se sabe a quantas anda o seu projeto de KERS elétrico.
KERS Mecânico
- Williams: uma das primeiras a definir seu KERS, contratou a AHP, que desenvolve sistemas mecânicos. E como em 1993 teve um projeto de câmbio CVT, teve facilidade em adaptar o sistema. A FIA impediu o sitema na época, será que agora eles liberaram?
- McLaren: equipe fez testes para medir o nível de vibração do sistema mecânico. Em 1999 a equipe inglesa havia desenvolvido um KERS com 45 HP, o mesmo foi banido pela FIA. Agora foi só reativar o projeto.
- Force India: comprou a tecnologia da McLaren.
Nenhum dos dois
- Scuderia Toro Rosso: a Red Bull vai se desligar da equipe no final de 2009 e por isso não cederá seu KERS a eles. Por não ter dinheiro no momento pra desenvolver um, das duas uma: ou eles compram de alguma equipe ou andam sem o KERS, já que o mesmo não é obrigatório.
GP Séries
Publicado: sexta-feira, 21 de novembro de 2008 às 14:43
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Internet a 100 Gb por segundo
Um consórcio de redes e fabricantes anunciou ontem que iniciará testes da tecnologia 100 GbE (Gigabit Ethernet), cuja largura de banda máxima é de 100 gigabits por segundo.
Essa velocidade de transmissão de dados equivale a transmitir um HD de 120 GB completamente ocupado em menos de um segundo. Atualmente o padrão de redes locais corporativas oscila do mínimo de 100 Mbps a 10 Gbps.
Os testes serão conduzidos pelas redes de alta velocidade Internet2 (acadêmica), ESnet (científica) e Level3 (comercial), e os fabricantes de equipamentos de internetworking Juniper Networks e Infinera. Segundo o comunicado distribuído pelo consórcio, o ritmo de desenvolvimento e entrega ao mercado da 100 GbE será “agressivo”.
Redes com tal largura de banda teriam uso imediata em aplicações acadêmicas e científicas, nas quais acontece a transmissão de arquivos muito pesados, ou transmissão simultânea de várias conferências ricas em multimídia (áudio e vídeo de alta definição, mais transmissão de arquivos), por exemplo, em telemedicina.
Os roteadores core T1600 da Juniper e as interfaces100 GbE para as redes ópticas da Internet2 e da ESnet serão instalados para criar um campo de testes e verificar o funcionamento da tecnologia em situação real.
AdNews
Essa velocidade de transmissão de dados equivale a transmitir um HD de 120 GB completamente ocupado em menos de um segundo. Atualmente o padrão de redes locais corporativas oscila do mínimo de 100 Mbps a 10 Gbps.
Os testes serão conduzidos pelas redes de alta velocidade Internet2 (acadêmica), ESnet (científica) e Level3 (comercial), e os fabricantes de equipamentos de internetworking Juniper Networks e Infinera. Segundo o comunicado distribuído pelo consórcio, o ritmo de desenvolvimento e entrega ao mercado da 100 GbE será “agressivo”.
Redes com tal largura de banda teriam uso imediata em aplicações acadêmicas e científicas, nas quais acontece a transmissão de arquivos muito pesados, ou transmissão simultânea de várias conferências ricas em multimídia (áudio e vídeo de alta definição, mais transmissão de arquivos), por exemplo, em telemedicina.
Os roteadores core T1600 da Juniper e as interfaces100 GbE para as redes ópticas da Internet2 e da ESnet serão instalados para criar um campo de testes e verificar o funcionamento da tecnologia em situação real.
AdNews
10 Weirdest Balloon Pops Ever
Macaco roubando uma galinha
Publicado: sexta-feira, 21 de novembro de 2008 às 07:20
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Bateria caseira para Guitar Hero 3
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Publicado: sexta-feira, 21 de novembro de 2008 às 07:18
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Gato a 1000 FPS
Publicado: sexta-feira, 21 de novembro de 2008 às 07:11
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Simpson, Homer Simpson, agente secreto da Mclaren
Publicado: quinta-feira, 20 de novembro de 2008 às 12:46
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Grande Homer Simpson!
Publicado: quinta-feira, 20 de novembro de 2008 às 12:39
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Blackberry Storm
Publicado: quinta-feira, 20 de novembro de 2008 às 12:10
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Rubens Barrichello dando conselhos a Felipe Massa
Publicado: quinta-feira, 20 de novembro de 2008 às 11:27
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Colombiana recebe traquéia feita com as próprias células-tronco
Médico realiza a primeira cirurgia de traquéia do mundo.
Graças às células, paciente não precisa tomar remédios pós-transplante.
G1
Graças às células, paciente não precisa tomar remédios pós-transplante.
G1
Publicado: quarta-feira, 19 de novembro de 2008 às 19:10
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Cristiano Ronaldo, brasileiro?
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Publicado: quarta-feira, 19 de novembro de 2008 às 19:04
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iPhone Guitar
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Publicado: quarta-feira, 19 de novembro de 2008 às 07:51
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Tele5 - Novedades del reglamento de la F1 para 2009
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Publicado: terça-feira, 18 de novembro de 2008 às 22:11
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Lito Cavalvanti e as mudanças da F1 para 2009
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Publicado: terça-feira, 18 de novembro de 2008 às 21:50
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iRacing - Formula Mazda - Silverstone GP
Publicado: terça-feira, 18 de novembro de 2008 às 20:53
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Isso que é carro econômico!
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Publicado: terça-feira, 18 de novembro de 2008 às 20:49
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As últimas voltas de Carl Edwards - Jimmy Johnson campeão
Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 21:57
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Rubens Barrichello e o Repórter Chorão
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Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 21:47
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T-Systems Insights: As novas regras para 2009
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Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 18:23
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2009 vai ser difícil...
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Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 12:31
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rFactor - VLN 2005 - Work In Progress - Alzen Porsche Bi-Turbo vs Getrag BMW M3 GTR
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Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 12:25
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Os rockstars mortos que mais rendem
Elvis Presley é a celebridade morta que mais rende, em uma lista compilada pela Forbes.com. O cantor entrou para o topo da lista pelo segundo ano seguido auxiliado pelo 30 º aniversário de sua morte em agosto de 2007, e o seu património foi ampliado em US$ 52 milhões no ano passado - graças aos novos empreendimentos, incluindo um programa na Sirius Satellite Radio, merchandise e visitas para a sua casa em Graceland, Memphis.
Para efeito de comparação: mesmo estando no mercado e trabalhando duro, músicos da ativa como Justin Timberlake e Madonna tiveram ganhos menores, $44 milhões e $40 milhões, respectivamente.
Outros músicos incluídos na lista são Marvin Gaye com $3,5 milhões e John Lennon, que está na sétima posição da lista com $9 milhões no ano passado - a maior parte deste valor foi destinada a fundações que combatem as guerras.
Presley esteve na 1ª posição durante seis dos sete anos em que este levantamento foi realizado, e só foi superado em 2006 por Kurt Cobain, que na época teve republicados seus antigos catálogos e também o lançamento da caixa com raridades do Birvana, "With the ligths out".
Whiplash
Para efeito de comparação: mesmo estando no mercado e trabalhando duro, músicos da ativa como Justin Timberlake e Madonna tiveram ganhos menores, $44 milhões e $40 milhões, respectivamente.
Outros músicos incluídos na lista são Marvin Gaye com $3,5 milhões e John Lennon, que está na sétima posição da lista com $9 milhões no ano passado - a maior parte deste valor foi destinada a fundações que combatem as guerras.
Presley esteve na 1ª posição durante seis dos sete anos em que este levantamento foi realizado, e só foi superado em 2006 por Kurt Cobain, que na época teve republicados seus antigos catálogos e também o lançamento da caixa com raridades do Birvana, "With the ligths out".
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Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 08:06
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A última volta da prova final do Mundial de Turismo, em Macau
O inglês James Thompson, da Honda, comandava a prova até errar e bater sozinho. O brasileiro Augusto Farfus Jr. herdou a ponta, mas perdeu uma roda e precisou abandonar. A roda do carro de Farfus ficou no meio da pista e acabou atingida por Gabriele Tarquini, que também precisou desistir. Alain Menu completou o festival de pancadas ao acertar o muro a poucas curvas da bandeirada. Robert Huff venceu.
Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 07:54
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Most Beautiful Bottom in the World
Melanie Nunes Fronckowiak, 20, do Brasil.
3 cervejas em 10 segundos
Publicado: segunda-feira, 17 de novembro de 2008 às 07:34
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Old People Use A Computer: The Game Show
O Stock Car para 2009
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Publicado: domingo, 16 de novembro de 2008 às 16:41
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A escolinha do professor Ross Brawn
Publicado: domingo, 16 de novembro de 2008 às 14:06
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Motörhead - Rock Out
Rock Out
Motörhead
Motörizer
Steamhammer
2008
Motörhead
Motörizer
Steamhammer
2008
Publicado: domingo, 16 de novembro de 2008 às 08:13
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A Fórmula 1 ao longo dos anos
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Publicado: sábado, 15 de novembro de 2008 às 19:26
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Bicicleta Speed com freio a disco
Atenção, engenheiros: essa é a nova tendência em bicicletas Speed: usar freio a disco. Diminuirá a performance, mas PODERÁ diminuir também a distância de frenagem, quem sabe, a ponto de fazer a bicicleta capotar.
Eu só imaginava isso, mas nunca enxergava necessidade nisso. Agora alguém pôs a idéia em prática.
UPDATE: Mais alguém pôs a ideia em prática: uma frabricante taiwanesa! Saiba mais aqui.
Eu só imaginava isso, mas nunca enxergava necessidade nisso. Agora alguém pôs a idéia em prática.
UPDATE: Mais alguém pôs a ideia em prática: uma frabricante taiwanesa! Saiba mais aqui.
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Bicicletas
Publicado: sábado, 15 de novembro de 2008 às 17:51
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Antonio Lobato, da Tele5, pilotando um F1
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Publicado: sexta-feira, 14 de novembro de 2008 às 21:54
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Bamgoo, o carro de bambu
O Bamgoo, carro elétrico com carroceria fita de fibra de bambu, foi apresentado nesta sexta-feira na cidade de Kyoto, no Japão. O modelo idealizado pelos estudantes da Universidade de Kyoto pesa 60 quilos e leva apenas uma pessoa. Ecologicamente correto, o Bamgoo mede 2,70m de comprimento; 1,30m de largura e 1,65m de altura, tem autonomia de 50 quilômetros a cada carga completa das baterias.
Se os times de futebol fossem bandas
Grêmio = Sepultura
Um de nossos sucessos internacionais.
Mas na terra do molejo e do samba faceiro, muitos acham que eles pegam pesado demais.
Corinthians = Michael Jackson
Um dos mais populares da história, envolveu-se em escândalos e até mudou de cor.
Têm apostado em criancinhas como Lulinha e Dentinho.
Palmeiras = Aerosmith
A banda tem enorme tempo de estrada.
Mas suas músicas só atingem o estrelato quando faz alguma parceria.
São Paulo = Queen
Já foi eleita a melhor do mundo uma quantidade de vezes.
E um dos seus integrantes é assumidamente homossexual.
Santos = Beatles
Nos anos 60, não tinha pra ninguém.
Só que até hoje é lembrado no mundo inteiro pelos sucessos de 40 anos atrás.
Vasco = Oasis
Banda de qualidade e importância inquestionáveis.
Todo mundo quer gostar dela quando ouve, mas a imagem do líder faz muita gente sentir aversão.
Internacional = Led Zeppelin
Reinou nos anos 70 e morreu nos 80.
Seus líderes conseguiram juntar os cacos e voltar nos anos 2000, com uma inesquecível turnê mundial.
Fluminense = Titãs
Banda charmosa e simpática e, no Brasil, é querida por muitos.
O problema é que ninguém nunca ouviu falar fora de nossas fronteiras.
Botafogo = Rolling Stones
Seria o maior da década de 60, se não houvesse um rival mais popular.
Teve seu Satisfaction em Garrincha. Há alguns anos retomou o rumo e está feliz da vida.
Cruzeiro = Paralamas do Sucesso
Na América do Sul é respeitado e campeão de vendas.
Mas quando participa de um festival com bandas européias é café com leite.
Flamengo = Jorge Ben Jor
Há muito tempo não produz um grande sucesso.
Mas é incrível como segue popular e nunca sai da moda.
Atlético-PR = Amy Winehouse
Já foi muito badalada e considerada a estrela mais promissora dos últimos tempos.
Mas atualmente é boçal, desperta ódio em todos e está para morrer a qualquer momento.
Coritiba = Los Hermanos
Seus poucos fãs juram que a banda é muito boa.
Mas, fora eles, ninguém mais no mundo sabe que ela existe.
Whiplash
Um de nossos sucessos internacionais.
Mas na terra do molejo e do samba faceiro, muitos acham que eles pegam pesado demais.
Corinthians = Michael Jackson
Um dos mais populares da história, envolveu-se em escândalos e até mudou de cor.
Têm apostado em criancinhas como Lulinha e Dentinho.
Palmeiras = Aerosmith
A banda tem enorme tempo de estrada.
Mas suas músicas só atingem o estrelato quando faz alguma parceria.
São Paulo = Queen
Já foi eleita a melhor do mundo uma quantidade de vezes.
E um dos seus integrantes é assumidamente homossexual.
Santos = Beatles
Nos anos 60, não tinha pra ninguém.
Só que até hoje é lembrado no mundo inteiro pelos sucessos de 40 anos atrás.
Vasco = Oasis
Banda de qualidade e importância inquestionáveis.
Todo mundo quer gostar dela quando ouve, mas a imagem do líder faz muita gente sentir aversão.
Internacional = Led Zeppelin
Reinou nos anos 70 e morreu nos 80.
Seus líderes conseguiram juntar os cacos e voltar nos anos 2000, com uma inesquecível turnê mundial.
Fluminense = Titãs
Banda charmosa e simpática e, no Brasil, é querida por muitos.
O problema é que ninguém nunca ouviu falar fora de nossas fronteiras.
Botafogo = Rolling Stones
Seria o maior da década de 60, se não houvesse um rival mais popular.
Teve seu Satisfaction em Garrincha. Há alguns anos retomou o rumo e está feliz da vida.
Cruzeiro = Paralamas do Sucesso
Na América do Sul é respeitado e campeão de vendas.
Mas quando participa de um festival com bandas européias é café com leite.
Flamengo = Jorge Ben Jor
Há muito tempo não produz um grande sucesso.
Mas é incrível como segue popular e nunca sai da moda.
Atlético-PR = Amy Winehouse
Já foi muito badalada e considerada a estrela mais promissora dos últimos tempos.
Mas atualmente é boçal, desperta ódio em todos e está para morrer a qualquer momento.
Coritiba = Los Hermanos
Seus poucos fãs juram que a banda é muito boa.
Mas, fora eles, ninguém mais no mundo sabe que ela existe.
Whiplash
Publicado: sexta-feira, 14 de novembro de 2008 às 18:55
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Tombo no escritório
Alguém dê um chute nesse guaipeca, por favor!
Publicado: sexta-feira, 14 de novembro de 2008 às 17:57
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O gato que diz "Hello"
Publicado: sexta-feira, 14 de novembro de 2008 às 17:55
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Avião atropela homem com a asa
Hummmm... isso está me cheirando a fake!
Gato Vs Espelho
Publicado: sexta-feira, 14 de novembro de 2008 às 17:49
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Aaaaaaaaai, minhas costas!
Batida forte em Valência - David Fumanelli em Carmen Jordà
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Fórmula 3
Publicado: sexta-feira, 14 de novembro de 2008 às 08:10
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Ken Block Gymkhana Practice
Todo mundo em pânico!
Esse gol contra foi de doer!
Ovelhas Radicais
Transforme seu iPhone numa ocarina
Felipe Massa no Casseta e Planeta
Publicado: quinta-feira, 13 de novembro de 2008 às 19:03
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iRacing - Formula Mazda - Silverstone GP
Publicado: quinta-feira, 13 de novembro de 2008 às 18:57
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A sensibilidade dos fãs da Fresno, versão funk
Publicado: quinta-feira, 13 de novembro de 2008 às 18:53
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iRacing.com - Corvette C6.R a caminho
O piloto mais popular da NASCAR, Dale Earnhardt Jr., foi entrevistado no programa "Windtunnel" do canal SPEED. O piloto falou de seu envolvimento com o iRacing e do carro que está sendo "desenolvido" para o simulador.
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Publicado: quinta-feira, 13 de novembro de 2008 às 18:45
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O acidente de Adalberto Jardim
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Publicado: terça-feira, 11 de novembro de 2008 às 23:01
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rFactor - F1 1991 - Senna/McLaren Preview Video
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Publicado: terça-feira, 11 de novembro de 2008 às 22:23
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Cobra quase engole canguru
Publicado: segunda-feira, 10 de novembro de 2008 às 07:33
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Chain surfing
Gato Vs Caixa
Publicado: segunda-feira, 10 de novembro de 2008 às 07:30
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Que garagem!
Publicado: segunda-feira, 10 de novembro de 2008 às 07:28
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Bêbado tentando montar em estátua de pônei
2008 Season Review
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Publicado: domingo, 9 de novembro de 2008 às 19:40
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Onboard Crashes
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Publicado: domingo, 9 de novembro de 2008 às 17:56
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O carneiro de duas cabeças
Forma errada de arrancar uma palmeira
Heidi Klum In “Guitar Hero World Tour” Commercial
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Guitar Hero
Publicado: sexta-feira, 7 de novembro de 2008 às 11:23
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CTDP Monaco 2006 Preview
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Publicado: sexta-feira, 7 de novembro de 2008 às 07:54
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Início do show do R.E.M. em Porto Alegre
Publicado: sexta-feira, 7 de novembro de 2008 às 07:50
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Is a F1 fan a PCD fan?
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Automobilismo,
Fórmula 1
Publicado: quinta-feira, 6 de novembro de 2008 às 12:08
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GP2 Series 2008 1.0
Publicado: quinta-feira, 6 de novembro de 2008 às 07:24
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Gene Simmons no programa "Você é mais esperto do que um aluno da 5a série?"
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Gene Simmons,
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Publicado: quinta-feira, 6 de novembro de 2008 às 07:13
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Receita de pão de malte
Ingredientes:
- 30g de fermento de pão
- 1 colher de sopa com sal
- 1 copo de leite morno (para dissolver o fermento)
- 3 colheres de sopa com açúcar
- 2 ovos
- 1 gema para pincelar o pão ao final (antes de levar ao forno)
- 3 colheres de sopa de margarina
- 800g a 1kg de farinha de trigo
- 200/300g de farinha integral
- 2 colheres de sopa com semente de linhaça triturada
- manjericão fresco
- salsa
- 1 e meia lingüiça calabresa triturada ~250g
- orégano
- alho picado
- azeite
- cebola ralada
- 500g de bagaço do malte.
Modo de fazer:
Botar a farinha (não toda) numa bacia e fazer um buraco no meio, em seguida, dissolver o fermento no leite morno e misturar à farinha. Adicione o açúcar, margarina e sal. Misture e acrescente o bagaço do malte com os demais ingredientes. Vá acrescentando mais farinha de trigo aos poucos, até que a massa desgrude das mãos (cuidado para não deixar muito seca).
Sove bastante até a massa ficar elástica. Deixe a massa descansar coberta por um pano seco por umas 2 horas (ou mais, dependendo do tempo disponivel) e sove mais um pouco. Torne para o descanso já na fôrma (ou fôrmas) até que a massa dobre de volume.
Pré-aqueça o forno em temperatura média por 5 minutos. Bote o pão e deixe em fogo alto por 20 minutos. Deixe em fogo baixo por mais 40 minutos, totalizando 60 minutos.
Do Blog do Botto.
iRacing - Skip Barber - Laguna Seca
Publicado: quarta-feira, 5 de novembro de 2008 às 21:47
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A última volta de Lewis Hamilton
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Sir Lewis Carl Davidson Hamilton
Publicado: quarta-feira, 5 de novembro de 2008 às 21:43
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The Offspring - 04/11/2008 - Porto Alegre - Pepsi On Stage
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Publicado: quarta-feira, 5 de novembro de 2008 às 18:58
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Cerveja virtual
Isso mesmo: você não ouviu errado!
Trata-se do iBeer, aplicativo que pode ser baixado para o iPhone no App Store da Apple.
Em tempos de lei seca, tomara que a polícia não invente um iBafômetro, pois desse modo muitos iriam em iCana!
Trata-se do iBeer, aplicativo que pode ser baixado para o iPhone no App Store da Apple.
Em tempos de lei seca, tomara que a polícia não invente um iBafômetro, pois desse modo muitos iriam em iCana!
Publicado: quarta-feira, 5 de novembro de 2008 às 17:19
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Carro movido à lenha
CNN com holografia, ao vivo, na TV
A CNN apresentou uma nova tecnologia ao cobrir as eleições americanas. O âncora Wolf Blitzer convocou a repórter Jessica Yellin diretamente de Chicago para comentar a respeito da festa programada para a vitória do democrata Barack Obama, eleito o novo presidente dos EUA.
Ao invés de mostrar a imagem de Jessica em um telão ou em uma tela dividida, a CNN "materializou" a repórter ao vivo em pleno estúdio, por meio de um recurso holográfico.
Ao invés de mostrar a imagem de Jessica em um telão ou em uma tela dividida, a CNN "materializou" a repórter ao vivo em pleno estúdio, por meio de um recurso holográfico.
Publicado: quarta-feira, 5 de novembro de 2008 às 12:25
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Rubens Barrichello chama Michael Schumacher de viado!
Isso aconteceu na festa da Ferrari na noite pós-GP do Brasil.
É quase certo que o cara tá desempregado, vem tirar sarro do alemão e vem dar uma de coitadinho na Globo.
Quer saber? Se for, já vai tarde!
É quase certo que o cara tá desempregado, vem tirar sarro do alemão e vem dar uma de coitadinho na Globo.
Quer saber? Se for, já vai tarde!
Publicado: terça-feira, 4 de novembro de 2008 às 14:48
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A sensibilidade dos fãs da Fresno
Publicado: terça-feira, 4 de novembro de 2008 às 12:35
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Felipe Massa no Bem Amigos do SporTV
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Publicado: terça-feira, 4 de novembro de 2008 às 07:44
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As melhores cenas da F1 2008
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Publicado: terça-feira, 4 de novembro de 2008 às 07:42
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Propaganda do álbum "Chinese Democracy"
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Publicado: segunda-feira, 3 de novembro de 2008 às 21:00
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Camarote do Pânico na TV no GP do Brasil
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Publicado: segunda-feira, 3 de novembro de 2008 às 20:58
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A Fórmula 1 da nova geração
O ano de 2008 entitula a situação atual da categoria máxima do automobilismo como a "A Fórmula 1 da nova geração", consagrando Sebastian Vettel, o mais jovem da história a vencer um GP, 21 anos, 2 meses e 10 dias.
Todos os postulantes ao título tinham menos de 30 anos, e eram três até o GP da China, já que o polonês Robert Kubica ainda tinha remotas chances de levar o caneco.
Felipe Massa, o mais velho, tem 27 anos e Lewis Hamilton e Robert Kubica, 23.
Todos os postulantes ao título tinham menos de 30 anos, e eram três até o GP da China, já que o polonês Robert Kubica ainda tinha remotas chances de levar o caneco.
Felipe Massa, o mais velho, tem 27 anos e Lewis Hamilton e Robert Kubica, 23.
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Publicado: segunda-feira, 3 de novembro de 2008 às 13:30
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O GP do Brasil de 2008 foi histórico...
...não só porque foi o último da temporada e definiu o campeão, mas também porque:
- consagrou o piloto mais jovem a conquistar um título, Lewis Hamilton, com 23 anos, 9 meses e 25 dias;
- o piloto inglês da Mclaren foi o primeiro campeão de categoria de base imediatamente inferior à Fórmula 1 a conquistar um título da categoria máxima do automobilismo;
- durante as duas voltas finais, o título esteve nas mãos de Felipe Massa, e na antepenúltima curva, passou a ser de Lewis Hamilton;
- foi o último Grande Prêmio de David coulthard, um dos mais experientes do line-up de 2008, e pode ter sido o último de Rubens Barrichello, também;
- alguns especialistas consideram esta corrida como a mais espetacular da história;
- marcou a "despedida" dos pneus sulcados, depois de 10 anos, dando lugar aos tradicionais pneus lisos.
- consagrou o piloto mais jovem a conquistar um título, Lewis Hamilton, com 23 anos, 9 meses e 25 dias;
- o piloto inglês da Mclaren foi o primeiro campeão de categoria de base imediatamente inferior à Fórmula 1 a conquistar um título da categoria máxima do automobilismo;
- durante as duas voltas finais, o título esteve nas mãos de Felipe Massa, e na antepenúltima curva, passou a ser de Lewis Hamilton;
- foi o último Grande Prêmio de David coulthard, um dos mais experientes do line-up de 2008, e pode ter sido o último de Rubens Barrichello, também;
- alguns especialistas consideram esta corrida como a mais espetacular da história;
- marcou a "despedida" dos pneus sulcados, depois de 10 anos, dando lugar aos tradicionais pneus lisos.
Publicado: segunda-feira, 3 de novembro de 2008 às 13:28
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As mancadas da chegada do GP do Brasil pelo mundo
A transmissão da Globo, com Galvão Bueno. Ele não se perdeu por pouco, não fosse Luciano Burti, que disse que Timo Glock estava lento.
Já Lobato e a Tele5 não tiveram a mesma sorte. Deram o título para Felipe Massa até a passagem de Lewis Hamilton.
Pontual e imparcial como sempre, a emissora britânica ITV noticiou com precisão os momentos finais da prova e anunciou Lewis Hamilton como campeão.
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Publicado: segunda-feira, 3 de novembro de 2008 às 07:15
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A porta de vidro
Race Crash Compilation
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Publicado: domingo, 2 de novembro de 2008 às 21:30
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A despedida da Tele5
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Publicado: domingo, 2 de novembro de 2008 às 14:15
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A despedida da ITV
Agora, quem transmitirá a Fórmula 1 para os britânicos é a BBC.
Uma coisa é certa: a grande maioria dos que estão na Fórmula 1 é emo, e Sebastian Vettel, então, esse saiu da casinha!
Publicado: domingo, 2 de novembro de 2008 às 12:49
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