Top Gear Record Breaking Stunt! The Deadly 720!

Dog Tested. Dog Approved. Subaru.

Subaru "Dog Tested. Dog Approved.™" Campaign Returns with a New Pack of Dogs and New Canine Social Capabilities
- Active dog lifestyle is supported with new canine-specific social applications
- Cornerstone of campaign is Subaru Game Day Dog Walk event on Feb. 5
- Subaru partners with MapMyFITNESS™ to launch MapMyDOGWALK™ Mobile App for iPhone®
- Social networking Dogbook App redesign rolls out with Subaru takeover

CHERRY HILL, N.J., Feb. 2, 2012 /PRNewswire/ -- Subaru of America, Inc. today announced the return of its "Dog Tested. Dog Approved." campaign. The venerable canine commercials return for a third year with a new pack of dogs and social activities. When players take the field on Sunday, Feb. 5, Subaru owners and their four legged friends will hit the streets for the second annual Subaru Game Day Dog Walk event by taking the pledge at http://www.facebook.com/subaruofamerica.

"Dogs have always been a large part of Subaru culture; we also know that dogs play a significant role in the lives of our owners," said Alan Bethke, director, marketing communications, Subaru of America. "The Subaru Game Day Dog Walk and new social apps are a natural extension of our brand's active culture and further allow dogs to be our owners' social lifestyle partners."

Subaru is taking an alternative, more social approach to the big game this Sunday than other brands. For example, Subaru partnered with MapMyFITNESS to launch the MapMyDOGWALK mobile application for iPhone. MapMyDOGWALK provides dog owners with access to an innovative geo-mapping application that allows users to track and store their daily walking routes in an online database. Users will also have access to a searchable database of millions of routes across the globe, fitness calculators, dog event listings, and a dynamic social network of healthy and active individuals and their four-legged friends.

Canine social networking site Dogbook rolls out with an all-new design and Subaru integration. The Dogbook Facebook application boasts all-new "Dogline" features: larger profile pictures, bigger news feed photos, a new My Life Story section, a Dog Years Calculator and customizable My Favorites Sections. Also included in the update are a Happy Birthday Video feature and a faster high definition photo uploader.

"Last year 88,000 dog owners took the Subaru Game Day Dog Walk pledge on Facebook," said Bethke. "This year our owners have two new social tools and four new Dog Tested videos to accompany their canine activities."

Dog Tested. Dog Approved.

The campaign is designed to resonate with Subaru owners and like-minded consumers. Subaru drivers are two times more likely than the average car owner to have a pet. In fact, seven out of ten Subaru drivers have a pet, and Subaru owners are also more likely to engage in skiing, camping, boating and other sporting activities. To reflect these passions, those activities are depicted in the four new Dog Tested commercials.

"The Dog Tested spots have always been about highlighting funny and interesting car situations by using dogs instead of people. This year we continue that theme with a focus on the lifestyle of Subaru owners starring an amazing pack of dogs."

See the 2012 Campaign Commercials:
"Camping" - The dog pack discovers that camping isn't all it's cracked up to be.
"The Beach" - A ragtag pack of dogs find out that sun, surf, and sand make for an epic day.
"Jackknife" - Backing up a canoe trailer proves difficult for a dog and his buddies.
"Ski Trip" - Furry friends spend a day on the slopes.
Take the Subaru Dog Walk Pledge
Download the MapMyDOGWALK App for iPhone
Join Dogbook on Facebook

About Subaru of America, Inc.

Subaru of America, Inc. is a wholly owned subsidiary of Fuji Heavy Industries Ltd. of Japan. Headquartered in Cherry Hill, N.J., the company markets and distributes Subaru Symmetrical All-Wheel Drive vehicles, parts and accessories through a network of more than 600 dealers across the United States. All Subaru products are manufactured in zero-landfill production plants and Subaru of Indiana Automotive Inc. is the only U.S. automobile production plant to be designated a backyard wildlife habitat by the National Wildlife Federation. For additional information visit www.subaru.com.

Follow the Subaru of America Facebook page and subaru_usa on Twitter.

This press release is available at www.media.subaru.com.

"Subaru", all model names, and the Subaru logo are registered trademarks of the Subaru division of Fuji Heavy Industries, Ltd, Japan.

"iPhone" is a trademark of Apple, Inc., registered in the U.S. and other countries. "Facebook" is a registered trademark of Facebook, Inc. "MapMyFITNESS" and "Map MyDOGWALK" are registered trademarks of MapMyFITNESS, Inc. Other trademarks and trade names are those of their respective owners.

Ferrari F430 vs. Ferrari F430 GTC: Jaime Melo Jr. on track

Truth in 24 II: Every Second Counts

A Audi publicou na internet "Every Second Counts", a segunda versão do seu documentário "Truth in 24". Assim como o primeiro filme, é narrado por Jason Statham, e mostra em detalhes a caminhada da Audi rumo à décima vitória das 24 Horas de Le Mans. Na etapa de 2011, apenas o Audi R18 TDI de número 2 esteve em pista na segunda metade da prova, quando teve que duelar contra os três carros da equipe Peugeot.

O documentário fala mais sobre os pilotos e os carros. A engenheira Leena Gade se tornou oficialmente a primeira chefe de equipe do sexo feminino a comandar uma equipe vencedora das 24 Horas de Le Mans.

BMW Connected App. It reads your Facebook posts and twitter feeds aloud while you drive. So your smart copilot keeps you informed and safe.

2012 24 Heures du Mans Promotional Clip

Circuit de la Sarthe - HPD ARX-03a LMP1 - Jonny Kane - Onboard

Signatech Nissan Oreca LMP2 - Olivier Lombard - 2012 Le Mans 24 Hours Qualifying - Onboard At Night

BMW ConnectedDrive. Making it a really smart copilot, that you'll want by your side.

Emílio Camanzi dirige o Ford F-Maxx

Toyota Camatte Concept Car: este criança também pode dirigir!

Na Feira Internacional de Brinquedos de Tóquio (International Tokyo Toy Show) de 2012, a Toyota revelou um carro-conceito chamado Camatte. Este carro permite que pais e filhos possam, além do óbvio de dirigi-lo, customizar toda a parte externa. Este veículo é uma ótima oportunidade para que crianças possam aprender e aperfeiçoar suas habilidades como motoristas.

O Camatte possui uma carroceria muito simples, e suas partes são facilmente removíveis. O interior se caracteriza pela disposição triangular dos bancos, facilitando a comunicação entre adulto e crianças, para que quem esteja dirigindo possa interagir melhor nos ensinamentos de aceleração, frenagem e direção.

A Toyota alerta que crianças só possam dirigir o Camatte em locais fechados, como pistas de kart.

Chris Harris drives Porsche 997 Turbo S and Nissan GT-R Track Pack at Brands Hatch Circuit

Chegou o Ford Ka XR 1.6. Simplesmente rápido, muito rápido. Dirija agasalhado que o friozinho na barriga é grande.

Sebastian Vettel interviewed by David Letterman

Em uma entrevista bastante divertida e engraçada, o piloto Sebastian Vettel falou com David Letterman a respeito de sua carreira na Fórmula 1, da quase ausência de ultrapassagens na categoria com relação a outras categorias, explicou o funcionamento do KERS e sobre o fato de precisar ter "bolas grandes" para pilotar no novo circuito de rua de New Jersey.

Além disso, são mostradas imagens da primeira vez em que andou de kart, quando tinha três anos e meio.

Ferrari SP12 EC

Não basta ter uma Ferrari: ela deve ser exclusiva. Essa regra só vale para alguns clientes mais do que especiais da marca, por isso ela construiu e divulgou algumas fotos do modelo SP12 EC, carro desenvolvido especialmente ao músico Eric Clapton, um dos mais fieis clientes da montadora italiana. A criação ficou de responsabilidade do Centro Stile Ferrari, em colaboração com o estúdio Pininfarina.

O carro usou como base uma 458 Italia, com linhas que remetem à 512 BB (Berlinetta Boxer), modelo da Ferrari produzido entre o final dos anos 1970 e início dos 1980, do qual Eric teve três exemplares. A única coisa que está faltando neste carro são rodas vintage da HRE.

Não foram divulgados detalhes técnicos sobre o carro, mas especulações indicam que a SP12 EC usa o mesmo motor V8 4.5 da 458 Italia, apesar de Clapton supostamente ter pedido que colocassem um V12 6.0 no cofre do carro. Dessa forma, supõe-se que o propulsor é capaz de gerar 562 cavalos de potência, fazendo o carro acelerar da inércia aos 100 km/h em apenas 3,4 segundos, e a velocidade máxima seria de 325 km/h.

Exclusively in the Ferrari Magazine the great English musician talks about his passion for Ferrari and his one-off model.

For a Ferrari enthusiast and great musician like Eric Clapton a one-off car just had to be produced. Designed by the Centro Stile Ferrari in collaboration with Pininfarina and the engineers from Maranello, the SP12 EC was created as homage to Clapton's career and his long lasting experience as a Ferrari owner.

The world-famous guitar player has been attached to one particular Ferrari model: the 512 BB, of which he has owned three over the years. So his desire was to drive a car inspired by this model, with influences from the multi-award winning 458 Italia. Exclusively in the latest issue of the Ferrari Official Magazine Eric Clapton talks about his passion and how the idea of a one-off car was born.

Meticulous attention in terms of style and technology was paid to the proportions and architecture of the SP12 EC - which is part of Ferrari's One-Off Programme – making this exceptional car even more significant. Just like music is created, applying the right notes in the right places to build a musical score, so was the creative process behind the SP12 EC.

For Eric Clapton, following the project through from what was, essentially, a blank canvas, was 'one of the most satisfying things I've ever done." Unique and irreproducible like the final car.

Sebastian Vettel becomes first Formula One star to drive the New Jersey Street Circuit

Sebastian Vettel Becomes First Formula One Star to Drive the New Jersey Circuit

NEW JERSEY, New York - Formula One World Champion Sebastian Vettel made Formula One history today by becoming the first F1 driver to sample the recently announced Grand Prix Circuit in New Jersey.

Following an inspired performance in the Canadian Grand Prix yesterday, the Red Bull Racing star and Infiniti Global Brand Ambassador drove the street circuit in an Infiniti IPL G Coupe road car ahead of the highly anticipated Grand Prix of America, due to take place in 2013.

Vettel was joined by former Grand Prix winner David Coulthard as the pair completed a number of passenger rides against the iconic Manhattan skyline, set to be a major feature of the race next year.

Leo Hindery, Race Promoter and Keith St. Clair, Director-Infiniti USA Marketing Communications and Media joined Sebastian for a press conference following the demonstration drives.

Commenting on the event, Sebastian Vettel said: "It's been fantastic to be the first to drive the new circuit. I was able to get some good speed up in the Infiniti and it's clear that it is going to be a big challenge in a Formula One car. With such a great setting too, I can't wait to get back here and race in 2013."

Leo Hindery added: "Sebastian got a taste of what racing around the Port Imperial course will be like at 200 miles an hour. We can't wait to host him and the world's other elite drivers with the world's greatest city in the background."

A Ford apresenta sua nova força. Escort XR3 com novo motor 1.8 S. Mais força para sua emoção.

1981 Indy 500: Danny Ongais Huge Crash

A year later, he'd be back...

10 códigos para usar no arquivo functions.php e melhorar seu painel de administração WordPress

Se você quer melhorar seus templates WordPress para torná-los mais interessantes e, acima de tudo, melhorar sua acessibilidade, navegabilidade e usabilidade (especialmente agora com a chegada do Google Panda), é extremamente importante ter alguns códigos à mão para usar no arquivo functions.php de forma a tornar o seu site mais atrativo e funcional.

01. Mostrar o botão "Todas as Opções"

Este truque é bastante interessante. Ele irá adicionar uma nova opção ao seu menu de “Opções” com um link para “all settings”, que vai te permitir ver uma lista completa de todas as opções do seu site, nomeadamente banco de dados etc. Este código torna o menu apenas visível a administradores.

// CUSTOM ADMIN MENU LINK FOR ALL SETTINGS
function all_settings_link() {
    add_options_page(__('All Settings'), __('All Settings'), 'administrator', 'options.php');
}

add_action('admin_menu', 'all_settings_link');

02. Remover notificação de updates para usuários

Este código permite que você remova as notificações de updates do WordPress para os seus usuários, sendo que essas notificações continuarão aparecendo para os administradores do site.

// REMOVE THE WORDPRESS UPDATE NOTIFICATION FOR ALL USERS EXCEPT SYSADMIN
global $user_login;

get_currentuserinfo();

if (!current_user_can('update_plugins')) { // checks to see if current user can update plugins
    add_action('init', create_function('$a', "remove_action('init', 'wp_version_check');"), 2);
    add_filter('pre_option_update_core', create_function('$a', "return null;"));
}

03. Modificar a logomarca de login e a URL da imagem

Com este código você poderá mudar facilmente a logomarca da página de login do seu WordPress, bem como a URL dessa imagem e o texto alt da logomarca.

// CUSTOM ADMIN LOGIN HEADER LOGO
function my_custom_login_logo() {
    echo '';
}

add_action('login_head', 'my_custom_login_logo');// CUSTOM ADMIN LOGIN HEADER LINK & ALT TEXT

function change_wp_login_url() {
    echo bloginfo('url');  // OR ECHO YOUR OWN URL
}

function change_wp_login_title() {
    echo get_option('blogname'); // OR ECHO YOUR OWN ALT TEXT
}

add_filter('login_headerurl', 'change_wp_login_url');
add_filter('login_headertitle', 'change_wp_login_title');

04. Customizar a ordem do menu de administração

Você poderá reorganizar a ordem dos elementos do menu de administração do seu WordPress. A única coisa que precisa fazer é clicar num link existente no menu de admin e copiar o URL antes do /wp-admin/. A ordem seguinte representa a ordem do seu novo menu de admin.

// CUSTOMIZE ADMIN MENU ORDER
function custom_menu_order($menu_ord) {
   if (!$menu_ord) return true;
   return array(
        'index.php', // this represents the dashboard link
        'edit.php?post_type=events', // this is a custom post type menu
        'edit.php?post_type=news',
        'edit.php?post_type=articles',
        'edit.php?post_type=faqs',
        'edit.php?post_type=mentors',
        'edit.php?post_type=testimonials',
        'edit.php?post_type=services',
        'edit.php?post_type=page', // this is the default page menu
        'edit.php', // this is the default POST admin menu
  );
}

add_filter('custom_menu_order', 'custom_menu_order');
add_filter('menu_order', 'custom_menu_order');

05. Remover itens desnecessários do Painel Admin

Remova vários itens do seu painel de controle que você não precisa.

add_action('wp_dashboard_setup', 'my_custom_dashboard_widgets');

function my_custom_dashboard_widgets() {
    global $wp_meta_boxes;
    //Right Now - Comments, Posts, Pages at a glance
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['normal']['core']['dashboard_right_now']);
    //Recent Comments
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['normal']['core']['dashboard_recent_comments']);
    //Incoming Links
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['normal']['core']['dashboard_incoming_links']);
    //Plugins - Popular, New and Recently updated WordPress Plugins
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['normal']['core']['dashboard_plugins']);

    //Wordpress Development Blog Feed
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['side']['core']['dashboard_primary']);
    //Other WordPress News Feed
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['side']['core']['dashboard_secondary']);
    //Quick Press Form
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['side']['core']['dashboard_quick_press']);
    //Recent Drafts List
    unset($wp_meta_boxes['dashboard']['side']['core']['dashboard_recent_drafts']);
}

06. Rodapé customizado no Painel Admin

Este truque permite colocar links no texto ou no rodapé do seu painel de administração do WordPress.

// customize admin footer text
function custom_admin_footer() {
    echo 'add your custom footer text and html here';
}

add_filter('admin_footer_text', 'custom_admin_footer');

07. CSS customizado no painel de administração

Poderá fazer as alterações que desejar ao css entre as tags.

/* Change WordPress dashboard CSS */
function custom_admin_styles() {
    echo '';
}

add_action('admin_head', 'custom_admin_styles');

08. Contagem de palavras em artigos

Este truque adiciona um contador do total de palavras publicadas junto da caixa "Right Now", que se encontra no início do painel de administração do WordPress. Muito útil se tiver curiosidade em saber quantas palavras já escreveu no seu site.

function post_word_count() {
    $count = 0;
    $posts = get_posts(array('numberposts' => -1, 'post_type' => array('post', 'page')));
    foreach ($posts as $post) {
        $count += str_word_count(strip_tags(get_post_field('post_content', $post->ID)));
    }
    $num =  number_format_i18n($count);
    // This block will add your word count to the stats portion of the Right Now box
    $text = _n('Word', 'Words', $num);
    echo "
{$num}{$text}
";
    // This line will add your word count to the bottom of the Right Now box.
    echo '
This blog contains a total of ' . $num . ' published words!
';
}

// add to Content Stats table
add_action('right_now_content_table_end', 'post_word_count');

// add to bottom of Activity Box
add_action('activity_box_end', 'post_word_count');

09. Remover a barra de admin do WordPress 3.1

O novo WordPress 3.1 incluiu uma nova opção chamada Admin Bar. Essa barra para o administrador é adicionada ao topo do site quando você está logado. Se quiser removê-la permanentemente, use este truque!

remove_action('init', 'wp_admin_bar_init');

10. Adicionar links na barra de admin

Se você quiser usar a barra de admin, pode usar este truque para adicionar links para páginas ou opções que considera importantes de ter à mão.

function mytheme_admin_bar_render() {
    global $wp_admin_bar;
    $wp_admin_bar->add_menu(array('parent' => 'new-content', /* use 'false' for a root menu, or pass the ID of the parent menu */
                                  'id' => 'new_media', /* link ID, defaults to a sanitized title value */
                                  'title' => __('Media'), /* link title */
                                  'href' => admin_url('media-new.php'), /* name of file */
                                  'meta' => false /* array of any of the following options: array('html' => '', 'class' => '', 'onclick' => '', target => '', title => ''); */));
}

add_action('wp_before_admin_bar_render', 'mytheme_admin_bar_render');

iMasters

E se Katy Perry fizesse uma música para o Offspring?

É exatamente isso que os membros da banda californiana imaginaram ao compor "Cruising California (Bumpin' In My Trunk)", segundo single do álbum "Days Go By". Pode não parecer, mas essa música é mais uma autêntica atitude punk de Dexter Holland e sua trupe.

As referências ao interior do ônibus, totalmente colorido, as mulheres dançando, as pessoas embarcando no veículo no decorrer da viagem, a festa no final, tudo remete ao que é feito hoje em termos de música pop, e as referências a Katy Perry, Pussycat Dolls, Avril Lavigne, Rebecca Black, Justin Bieber, Lady Gaga e outros famosos na atualidade.

Há muitos dizendo que eram fanáticos pelo Offspring por todos esses anos e como odiaram essa música. Com certeza, essas pessoas não incorporaram o espírito de Rolando Lero e não "captaram a mensagem": trata-se do típico humor característico do Offspring, pegando todas as ideias e sons da música pop atual e colocando o seu spin em tudo isso.

O Auto-Tune, a garota do pole dance falando coisas estúpidas que realmente não fazem sentido, todos os yeah oh, huh uh, servem para mostrar como é fácil fazer uma música pop ruim. Além disso, ninguém disse que você deve rir se você não tem senso de humor.

Assim, Dexter Holland e sua trupe repetem os feitos de "Pretty Fly (For A White Guy)" e "Original Prankster", criando sátiras ao que, nos Estados Unidos, chamam de crappy songs, ou músicas ruins, para ser mais exato. Não que as músicas citadas na frase anterior não sejam boas, nem que "Cruising California (Bumpin' In My Trunk)" veio para colocar um ponto de interrogação no futuro do Offspring.

A única coisa que não se espera da banda é que ela termine como o Green Day. Então, mesmo que não tenhamos mais esperanças de voltarmos a ver um Offspring de Smash, Ignition ou Ixnay On The Hombre, deixemos que eles se divirtam ao fazer piadas entre compor uma música e outra.

O mais esportivo dos esportivos. Ford Escort XR3 1.8S Super Sport. Edição limitada. Edição ilimitada.

2012 Volkswagen Golf R review by Motor Trend's Carlos Lago

Mercedes SL63 AMG review by Auto Express

Como funciona o airbag para pedestres da Volvo

Durante o Salão de Genebra, a Volvo anunciou mais uma de suas inovações na área de segurança automotiva, o airbag para pedestres, que estreará no V40. A montadora sueca divulgou um vídeo explicando o funcionamento do sistema. A novidade faz parte de uma meta da montadora sueca, que diz que "ninguém deveria ser morto ou ferido em um novo Volvo até 2020".

O sistema funciona quando o veículo estiver se locomovendo com uma velocidade entre 20 km/h e 50 km/h, sendo acionado por um entre sete sensores frontais, desenvolvidos para identificar impactos com obstáculos em formatos semelhantes à pernas humanas. Detectada a colisão, sinais são enviados para uma unidade de controle, que calcula a força do impacto, e levanta o capô do carro em 100 milímetros, o que evita que o pedestre choque-se com o motor.

There's only one favorite. Miller High Life. The Champagne of Bottle Beer.

Drag Race: Corvette C6.R vs. Corvette ZR1

Você acha que a versão de competição do Chevrolet Corvette C6, com suspensão, câmbio e pneus de corrida, peso mais baixo e tudo mais, vai dar um couro em um exemplar original, prepare-se para ter uma surpresa...

Truck hood and nearly hits two cars in Russia!

Uma imagem

Maldonado maldomando...

BMW 2002Tii. Quicker than schnell!

Ayrton Senna: The Right To Win

Road Cycling: How To Ride in a Group

Ford Del Rey. O que você vê é importante. O que você não vê é essencial.

Martin Brundle drives 1986 Lotus 98T

Por que você está online?

"Eu preciso estar na Internet". Quem já ouviu essa frase em uma reunião ou prospecção com cliente? E ao questionar o porquê, ouviu que "é porque está na moda" ou "porque minha concorrência também está". Eu já ouvi até um "ué, porque todo mundo está! Minha sobrinha é viciada em Facebook". E quer saber o pior? Fechamos a conta nas redes sociais desse cliente por causa disso!

Se o objetivo da sua marca é entrar na Internet porque a sua sobrinha de dez anos passa mais tempo no Facebook do que ao lados dos pais em um almoço familiar de domingo (como o caso citado acima), te aconselho manter o seu site no ar e pronto. Nem pense em estratégias digitais. Crie sua fanpage, sua conta no Twitter, coloque os logos no site para ficar "bonito" e volte a ganhar dinheiro da forma que você já sabe fazer, pois você não verá valor imediato na web e vai criticar a agência com a velha frase "Internet não dá resultado".

Sem um objetivo, não chegamos a lugar algum. E me lembro de uma reunião com uma empresa coreana, onde chegamos com um plano de trabalho para eles - era uma parceria. O CEO da empresa insistiu por mais de uma hora em saber "qual a meta", mas para aquela reunião nós não tínhamos aprofundado o projeto; era mais uma apresentação.

Voltamos para a empresa com uma missão: traçar a meta. Só assim voltaríamos a conversar. Nós estudamos, entendemos melhor o potencial de mercado e fomos conversar com duas agências para ter uma base de pesquisa. Voltamos com a meta bem definida. Então, o CEO aprovou e disse: "sem uma meta não sabemos onde queremos chegar". E objetivo é isso! Nesse caso, o objetivo era numérico, por isso o CEO o chamou de meta. Mas o que vale na história é: sem um norte você não sabe para onde ir.

Você sai de casa e vai andando pela rua para ver no que vai dar ou você sai para ir a padaria, ao supermercado ou trabalhar? Viu? Você tomou uma atitude, que gerou uma ação, que vai te levar a atingir um objetivo. O mesmo se passa com uma campanha, ou você ainda acredita que basta colocar uma campanha no ar e magicamente ela traz resultados?

Tudo o que fazemos na vida tem um objetivo e isso também serve para nossas ações de marketing e comunicação - seja on ou offline. O objetivo é o primeiro passo para qualquer ação e nós, planners, somos responsáveis por entender e traçar esse objetivo e por defender e medir para que ele seja atingido.

Objetivos, quanto mais complexos, mais difíceis de serem alcançados. Eles são curtos e grossos: vou fazer isso para a marca conseguir isso. Pronto. Direito! Estratégias e táticas seguem a mesma linha. Objetivos não têm mais do que uma linha; aliás, vamos usar a teoria do Twitter, onde uma mensagem pode ser transmitida em 140 caracteres. O que acham?

Vamos ser o mais sucinto e direto possível, afinal, na comunicação e marketing menos é mais!

iMasters

"Truth in 24 II: Every Second Counts" disponível gratuitamente no iTunes

A Audi lançou a segunda versão do seu documentário "Truth in 24", na forma de visualização grátis no iTunes. "Every Second Counts", assim como o primeiro filme, é narrado por Jason Statham, e mostra em detalhes a caminhada da Audi rumo à décima vitória das 24 Horas de Le Mans. Na etapa de 2011, apenas o Audi R18 TDI de número 2 esteve em pista na segunda metade da prova, quando teve que duelar contra os três carros da equipe Peugeot.

O documentário fala mais sobre os pilotos e os carros. A engenheira Leena Gade se tornou oficialmente a primeira chefe de equipe do sexo feminino a comandar uma equipe vencedora das 24 Horas de Le Mans.

"Truth in 24 II: Every Second Counts" Makes iTunes Debut

• Film chronicles the Audi team's attempt to seek its tenth victory at the 24 Hours of Le Mans race in 2011
• Free download can be enjoyed in stunning high-definition from iTunes for viewing on any Mac or PC, iPad, iPhone, iPod touch or on your HDTV with Apple TV

From the film's U.S. Premiere in Los Angeles to its nationwide May 5 television debut on SPEED TV, "Truth in 24 II: Every Second Counts," the highly anticipated sequel to "Truth in 24," has allowed fans a glimpse into the Audi world of racing as it documented the brand's exciting win at the famed 24 Hours of Le Mans race in France.

Now, in response to the film's successful television debut, "Truth in 24 II: Every Second Counts," will be exclusively available for free download on the iTunes Store (www.iTunes.com/truthin24ii) beginning May 22 in the U.S., United Kingdom, Ireland, Australia and New Zealand. The free download on iTunes also means fans will be able to enjoy the film on any Mac or PC, iPad, iPhone, iPod touch or on your HDTV with Apple TV. The first installment of the film, "Truth in 24," is also available in stunning high-definition on iTunes at www.iTunes.com/truthin24 as a free download.

"Truth in 24 II: Every Second Counts," narrated by Jason Statham, documents the Audi Sport Team Joest as they attempt to seek Audi's tenth victory at the 24 Hours of Le Mans in 2011. When tragedy struck twice, the lone Audi R18 TDI® #2 race car remained to fight three Peugeots. Risks were taken, boundaries were pushed and nerves were rattled. "Truth in 24 II: Every Second Counts" highlights Audi's win and documents what unfolded over the next 24 Hours at Le Mans as it became one of the most competitive and gripping races the world had ever seen.

Written and directed by Rob Gehring, produced and edited by Charlie Askew, Rob Gehring, Dave Neupauer, Brian Rosenfield and Scott Thor and Executive Produced by Charles N. Besser, Howard Katz and Steve Sabol, the film follows the gripping suspense as team engineer Leena Gade, drivers André Lotterer, Benoît Tréluyer and Marcel Fässler worked to gain Audi's tenth Le Mans victory. The tenth win also made history as Gade, who was forced to make many difficult split second decisions, was named the first female race engineer ever to orchestrate a winner at the 24 Hours of Le Mans.

"Truth in 24 II" Every Second Counts is the third installment of the series. Audi released its first documentary, "Truth in 24" at AFI FEST in 2008, which was also narrated by Jason Statham and chronicled the Audi R10 team and their quest for a third straight outright win of the historic 24 Hours of Le Mans. In 2010, "Truth in Motion" followed the U.S. Ski Team's road to Vancouver chronicling the road to becoming a world-class skier. The day-to-day triumphs and tribulations are documented in an up close and personal way rarely seen by the consumer. All three films, "Truth in 24," "Truth in Motion" and "Truth in 24 II: Every Second Counts" are available for free on iTunes.

A Belina saiu da estrada. Belina 1985, também com tração nas quatro rodas.

Dario Franchitti drives 1965 Honda RA272

Steve Sutcliffe drives Ferrari FF

Harry Metcalfe drives Scamander, a project of former TVR Boss Peter Wheeler

Esta é a Belina. Não tem alguma coisa do Corcel?

2012 Porsche 911 Carrera 3.4 review by EVO Magazine

Aprilia RSV4 vs. BMW S1000RR vs. Ducati 1199 Panigale S vs. MV Agusta F4R

How to out run a helicopter on a Suzuki GSX-R1000 Superbike by Guy Martin

Cola Cao. Su fiel amigo. (Com Eddy Merckx, Émerson Fittipaldi e Mark Spitz)

Chris Harris drives Audi A1 Quattro on a frozen lake

Review de DVD: En Vivo! - Iron Maiden

O Iron Maiden soa muito diferente em "En Vivo!", novo DVD e CD do grupo, gravado em 10 de abril de 2011 no Estadio Nacional, em Santiago do Chile. Dirigido por Andy Matthews, o vídeo mostra uma banda cheia de diferenças em relação aos seus últimos registros ao vivo, documentando uma espécie de mutação interna pela qual o Maiden passa atualmente.

A característica que mais chama a atenção é que a outrora épica e poderosa sonoridade do sexteto soa de maneira até então inédita em "En Vivo!". Há um balanço, um suingue, um feeling vindos diretamente do blues e injetados sem dó na estrutura básica das canções. O principal responsável por isso é Adrian Smith, o fenomenal guitarrista que hoje é protagonista de uma parcela considerável da musicalidade do Iron Maiden, ao lado do chefão Steve Harris e do vocalista Bruce Dickinson. Smith reinventou o seu jeito de tocar na tour de 2011, adicionando uma pra lá de bem-vinda - e até então insuspeita - influência do gênero nascido às margens do Rio Mississippi em suas linhas. Isso faz com que músicas que estão no setlist há décadas, como “2 Minutes to Midnight”, soem renovadas e cheias de vida. O maior exemplo disso é a versão simplesmente brutal da clássica “Running Free”, com a banda fazendo uma faixa com mais de três décadas de vida sair das caixas de som com gosto de novidade, como seu fosse o seu último single.

Outro fato que merece destaque é a força das composições recentes, lançadas nos discos gravados de 2000 para cá. A reação do público a sons como “Dance of Death”, “The Wicker Man” e “Blood Brothers” é fenomenal, equiparando esse material aos clássicos de sempre. Isso sem falar no impacto gigantesco que as músicas presentes no último disco de estúdio do grupo, o ótimo "The Final Frontier" (2011), têm ao vivo. A intensidade com que os integrantes do Maiden tocaram esse material durante toda a turnê foi capturada com perfeição em "En Vivo!", demonstrando que a banda está mais viva - e afiada - do que nunca. A performance em “The Talisman”, por exemplo, é de arrepiar. O mesmo vale para a linda “When the Wild Wind Blows”, que emociona e dá pintas de já ter se transformado em um novo clássico.

Tudo fica ainda mais forte com a ótima edição, que usa e abusa de telas divididas com cenas simultâneas dos músicos e da plateia. Esse recurso foi utilizado com precisão e inspiração por Matthews, e o resultado final é que boa parte da intensidade de um show do Maiden foi capturado e mantido em "En Vivo!".

O DVD, duplo, traz o show no primeiro disco e o documentário "Behind the Beast" no segundo. Esse documentário mostra tudo o que envolve uma turnê do Iron Maiden, do planejamento meses antes até o dia-a-dia dos shows, dos ensaios da banda a preparação do Eddie Force One. Uma verdadeira aula prática de produção, "Behind the Beast" demonstra o comprometimento total da numerosa equipe que acompanha o Iron Maiden na estrada, formada, em sua maioria, por profissionais que estão com o grupo há décadas.

Porém, o mais chocante e impressionante de todo o material é a revelação de que a banda estava há apenas 10 minutos do aeroporto de Tóquio quando aconteceu o terremoto que arrasou o Japão em 11 de março de 2011. Ou seja: se o grupo já estivesse em solo japonês, os músicos e a equipe poderiam estar entre as milhares de vítimas do sismo seguido de um enorme tsunami - no total foram mais de 13 mil mortos e 16 mil desaparecidos. As cenas mostram a banda desorientada, confusa e alarmada, sem saber como proceder durante o que rolava, até que conseguiu autorização para pousar na cidade de Nagoia.

Pessoalmente, sou da opinião de que o Iron Maiden possui hoje a melhor formação de sua história. Todos os músicos estão mais experientes e soam melhores do que nunca aos meus ouvidos, se completando e formando um gigante sonoro sem igual no universo do heavy metal. "En Vivo!" é um grande exemplo da força e da criatividade do Iron Maiden, pois captura a banda de maneira intensa e demonstrando uma energia e vivacidade que fazem crer que a aposentadoria dos caras ainda está longe de ocorrer.

Todos esses fatores fazem de "En Vivo!" um dos melhores registros em vídeo do Iron Maiden. O CD e o vinil picture fazem apenas parte do pacote, o item que realmente importa aqui é o DVD. Ele é diferenciado, ele acrescenta muito à história da banda - e, ainda por cima, vem em uma linda embalagem em metal.

Assista e comprove porque o Iron Maiden permanece no topo do heavy metal!

Faixas:

DVD 1
Satellite 15
The Final Frontier
El Dorado
2 Minutes to Midnight
The Talisman
Coming Home
Dance of Death
The Trooper
The Wicker Man
Blood Brothers
When the Wild Wind Blows
The Evil That Men Do
Fear of the Dark
Iron Maiden
The Number of the Beast
Hallowed Be Thy Name
Running Free

DVD 2
Documentário Behind the Beast
Clipe de “Satellite 15 ... The Final Frontier”
The Making of “Satellite 15 ... The Final Frontier”
The Final Frontier World Tour Show Intro

Whiplash

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Mode		What it Does		Time, sec
1 Wet		For use in damp or wet track conditions by drivers of all skill levels. Engine torque is managed based on wet track conditions. Traction and yaw control are enabled.		8.96
2 Dry		For use in dry conditions by less experienced drivers, or those learning a new track. Engine torque is slightly managed based on track conditions. Traction and yaw control are fully enabled. This is comparable to the Competition Mode on previous Corvettes.		8.62
3 Sport		For use in dry conditions by drivers familiar with the track. More engine torque is available than in Mode 2. Traction and yaw control are reduced.		8.63
4 Sport		For use in dry conditions by drivers familiar with the track. The same level of engine torque is available as in Mode 3. Yaw control is disabled.		8.39
5 Race		For use in dry conditions by experienced drivers familiar with the track. This mode requires more driver skill than all the other modes. Available engine torque is maximized for cornering speed. Yaw control is disabled.		8.62
Off		Stability control of all types is disabled. Only ABS remains active.		8.44

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