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Indy 500 discovers Mercury Cyclone GT! Performance Car of the Year Named Pace Car For Memorial Day 500!

Indy 500 discovers Mercury Cyclone GT! 
Performance Car of the Year Named Pace Car For Memorial Day 500 


Indianapolis officials do not select their Pace Car lightly. They look to a leader like Mercury Comet, the one that's repeatedly proved leadership. This, Cornet has in spades and cubes and records—a heritage of 
''Performance Car of the Year'' 

more world's records, in fact, than any other U.S. make. Also worth noting is everything up front in our Cyclone GT. The swift, 390 4-bbl. V-8. Its heavy-duty performance handling package. Also, options like Sport 
Shift Merc-O-Matic (the automatic that lets you shift manually, too), or 4-on-the-floor. Want to try this big, exciting driving machine? This year ''Indy- is as near as your nearby Mercury dealers. 
Have you driven a Mercury Comet lately? Take a discovery ride! 
LINCOLN-MERCURY DIVISION

2019 Indianapolis 500 - McLaren Racing #66 Chevrolet IndyCar - Fernando Alonso - Onboard


2019 Indianapolis 500 - Rahal Letterman Lanigan Racing #15 Honda IndyCar - Graham Rahal - Helmet Cam Onboard


2018 Indianapolis 500 Highlights


Start




Takuma Sato and James Davison Crash




Ed Jones Crashes




Danica Patrick Crashes




Sebastien Bourdais Crashes




Helio Castroneves Crashes




Sage Karam Crashes




Tony Kanaan Crashes




Finish! Will Power wins!


The 20th Anniversary Pontiac Trans Am. The Only Modification It Needed To Pace The Indy 500 Was A Decal.

The 20th Anniversary Trans Am. The Only Modification It Needed To Pace The Indy 500 Was A Decal. 
The field at this year's Indianapolis 500 will roar down to the green and into history behind one of only 1,500 very special 20th Anniversary Trans Anus. The fastest T/As ever built. Any one of these power players could be tagged for the job because all were built with exactly the same powertrain hardware. As a result of a superb engineering partnership between Pontiac and PAS, Inc., no special Indy modifications were needed. We're talking about a turbo-intercooled 3.8L V6 engine that thumps out 250 hp and 340 lbs ft of torque under 16.5 lbs of boost. A cross-drilled crank, specific pistons, cylinder heads and intercooler make for on-time delivery. Heavy-duty systems for coolant and oil temperature control are in there, too. So is a specially calibrated four-speed automatic transmission, Level III suspension, vented heavy-duty front disc brake rotors and twin-piston calipers. Special electronics manage the output for 0-to-60 times under 5.5 seconds on a test track with a professional driver. Inside, the creature comforts include fully articulating bucket seats and a high-performance stereo system. Outside, there's special enameled bodging on a monochromatic body of Trans Am white. The 20th Anniversary Trans Am. It also sets the pace for the entire, exciting '89 Firebird lineup. From the affordable Firebird Coupe to Formula to Trans Am to the exotic GTA. Check one out at your Pontiac dealer today.

The real winner at Indianapolis is your car. Champion-equipped engines have won the vast majority of these races.

The real winner at Indianapolis is your car...Because from this world famous 500-Mile Race have come a great many of the major developments and improvements now used in your car. Advancements in spark plug engineering are a perfect example. Champion-equipped engines have won the vast majority of these races. The knowledge and experience gained in this toughest of all testing grounds is used by our engineers to produce constantly improved, better performing, more dependable Champions for your car. So try a set! You will never again be satisfied with ordinary spark plugs. CHAMPION SPARK PLUG COMPANY, TOLEDO 1, OHIO Better by Far for EVERY CAR Regardless of Make or Year!

IndyCar Series 2017 Indianapolis 500 Full Race


Está sem ter o que fazer nas próximas quatro horas e quinze minutos?

Então, que tal assistir às 500 Milhas de Indianápolis 2017 na íntegra?

Assim, quem sabe, desta vez, Fernando Alonso chega à vitória...

Assista ao final das 500 Milhas de Indianápolis 2017 com a narração da TV japonesa


A centésima-primeira edição das 500 Milhas de Indianápolis teve ingredientes típicos da prova mais famosa do automobilismo mundial: acidentes espetaculares, anti-clímaxes e a vitória de um piloto que não costuma fazer frente durante sua carreira.

Este ano, quem bebeu leite na victory lane e beijou os tijolos foi Takuma Sato, que fez uma corrida estratégica, teve sua dose de sorte e soube segurar a pressão de Hélio Castroneves nas voltas finais.

Agora, empolgante mesmo foi a alegria do narrador e dos comentaristas da emissora japonesa Gaora Sports. A felicidade deles é contagiante, e não há como não ser contraído por ela.

É uma pena que poucos assistiram a isto na terra nipônica, já que a corrida aconteceu, pelo horário local, na madrugada de domingo para segunda.

2017 Indianapolis 500 Highlights


Green Flag




Scott Dixon and Jay Howard Huge Crash




Connor Daly Crash




Buddy Lazier Crash




Ryan Hunter-Reay's car engine blows up




Charlie Kimball's car engine blows up




Fernando Alonso's car engine blows up




Josef Newgarden, Will Power, James Hinchcliffe, Oriol Servia and James Davison Crash




Finish! Takuma Sato Wins!


Double Kill! Fernando Alonso runs over two birds during Indy 500 practice!


IndyCar 2016 Indianapolis 500 Full Race


Está sem o que fazer nas próximas duas horas e meia?

Então reveja a centésima edição das 500 Milhas de Indianápolis na íntegra!

100th Indy 500 Highlights


2016 Indianapolis 500 Highlights


Drivers Introduction




Start And First Laps



Indy 500: Imagens Históricas

1911 Indy 500 Winner Ray Harroun
Neste final de semana ocorre a centésima edição da Indianapolis 500. Segue uma extensa galeria de imagens que marcaram a corrida de 800 quilômetros, além de fotos de vários vencedores da prova.

Por que o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis comemora com leite em vez de champagne?

2015 Indy 500 Juan Pablo Montoya Winner
Uma das tradições mais famosas do automobilismo mundial é a comemoração dos pilotos que foram ao pódio, fazendo "guerra de champagne" entre eles. Você pode conferir um texto sobre como isto surgiu.

No entanto, o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, em vez de champagne, bebe uma... garrafa de leite! Em 2016, a mais tradicional prova do automobilismo mundial chega à sua 100ª edição. Já a cerimônia do leite completa 80 anos.

1971 Indianapolis 500: quando o safety car provocou um acidente no pit lane

1971 Indianapolis 500 Eldon Palmer Indy Pace Car Crash
Em 1971, nenhuma das "três grandes" montadoras de automóveis (lê-se General Motors, Ford e Chrysler) quiseram patrocinar o pace car para a Indy 500. Na época, o mercado de muscle cars estava enfraquecido.

Eldon Palmer, proprietário de quatro concessionárias Dodge em Indianápolis, ofereceu-se para suprir o carro-madrinha para a corrida de 800 quilômetros. O veículo escolhido foi um Dodge Challenger 383-4V.

2016 Indianapolis 500 Qualifying James Hinchcliffe Pole Position Run


One year after his near fatal crash, James Hinchcliffe grabs the Pole for the 100th Indy 500.

IndyCar Series 2015 Indianapolis 500 Full Race


Tá sem nada para fazer nas próximas 3 horas, 13 minutos e 41 segundos?

Que tal assistir novamente à 99ª edição das 500 Milhas de Indianápolis?

Então aperte o play e boa corrida!

Simona de Silvestro is a strong woman!

IndyCar 2015 Indy 500 Simona de Silvestro Floors Marshal While Escaping From Burning IndyCar
Durante os treinos para a Indianapolis 500, a piloto Simona de Silvestro teve que sair às pressas do carro número 29 da Andretti Autosport, após o motor pegar fogo.

Ninguém se feriu gravemente no acidente. Apenas um fiscal de pista, que, apesar de seu corpanzil, foi derrubado pela piloto, e teve uma contusão na... bunda!

Legends Of F1: Juan Pablo Montoya


Ele pilotou pelas equipes Williams e McLaren, venceu a Indy 500, foi campeão da Champ Car World Series, e venceu duas provas da NASCAR. Neste episódio de "Legends Of F1", Juan Pablo Montoya foi entrevistado por Steve Rider.

Veja os outros episódios da série:

Legends Of F1: Jack Brabham
Legends Of F1: Ayrton Senna
Legends Of F1: Frank Williams
Legends Of F1: Alain Prost
Legends Of F1: Juan Pablo Montoya
Legends Of F1: Niki Lauda
Legends Of F1: John Surtees
Legends Of F1: Nigel Mansell
Legends Of F1: Jody Scheckter
Legends Of F1: Gerhard Berger
Legends Of F1: Eddie Irvine
Legends Of F1: John Watson
Legends Of F1: Murray Walker
Legends Of F1: Emerson Fittipaldi
Legends Of F1: Mika Hakkinen
Legends Of F1: Jackie Stewart
Legends Of F1: Alan Jones