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Red Bull’s Animated History Of The 24 Hours Of Le Mans


Por quase um século, as 24 Horas de Le Mans formaram muitos fãs e lendas do automobilismo. Em um vídeo apenas com desenhos e animações, produzido pela Red Bull, Mark Webber conta um pouco da história da prova de resistência mais famosa do mundo.

Dos Bentley Boys ao duelo Ford vs. Ferrari, passando pelo domínio da Porsche nos anos 1970 e 1980 à prevalência da Audi nos anos 2000 e 2010, a corrida de endurance proporcionou grandes histórias.

Felipe Massa almost runs over Maurizio Arrivabene in Red Bull Ring pit lane

Felipe Massa almost runs over Maurizio Arrivabene in Red Bull Ring pit lane
Nesta sexta-feira (19), Maurizio Arrivabene saiu do pit-wall da Ferrari para retornar aos boxes, mas se esqueceu de olhar para os lados antes de atravessar o pit lane. Resultado: quase foi atropelado por Felipe Massa.

O brasileiro estava na frente da garagem de seu Williams, e recebeu a liberação de um dos mecânicos para retornar à pista. Ao tentar alinhar na faixa de rolagem dos boxes, quase atingiu o diretor da Ferrari.

Watch Max Verstappen taking Eau Rouge backwards with the 2012 Red Bull Racing RB8


Max Verstappen aprontou mais uma das suas. Depois assustar seu pai uma e outra vez, ele pegou o Red Bull Racing RB8 e contornou a famosa curva Eau Rouge de Spa-Francorchamps em ambos os sentidos. Além disso, também contornou a La Source, primeira curva da pista, no sentido inverso.

Não é a primeira vez que alguém faz isso. Bruno Senna, além de fazer a mesma coisa, ainda registrou o feito usando um telefone celular. Tabém teve quem desceu a ladeira de Spa a bordo de um skate, seu nome é Axel Cruysberghs.

Veja o garotinho russo Vladimir chorar a derrota da Ferrari no Bahrein... e dizer que tinha uma estratégia melhor para a equipe italiana!

Феррари опять расстраивает Владика (Ferrari again frustrating Vlad) Video Thumbnail
Recentemente, Bernie Ecclestone disse que não se importa com os fãs jovens da Fórmula 1, porque não possuem dinheiro para comprar ingressos para as corridas e produtos dos patrocinadores.

Bem, depois de vir este vídeo, do pequeno Vladimir, que aparenta entender melhor de estratégias de competição que os velhos ricaços de setenta e tantos anos dos quais Ecclestone é tão amigo, das duas, uma: ou Bernie tem transtorno bipolar ou realmente acredita em sua teoria.

Martin Brundle Destroys Christian Horner!


Horner: "It’s a shame you’re too old to have driven here."

Brundle: "Shame you weren’t fast enough to get to Formula One."

F1 vs. V8 Supercar vs. MotoGP: veja o duelo entre Mark Webber, Jamie Whincup e Casey Stoner no Top Gear Festival Sydney


Uma das atrações mais esperadas do Top Gear Festival Sydney 2014, evento realizado no Sydney Motorsport Park, mais conhecido antigamente como Eastern Creek International Raceway, era uma corrida que seria disputada entre três pilotos pratas da casa: Mark Webber, da Fórmula 1, Jamie Whincup, da V8 Supercars, e Casey Stoner, da MotoGP.

A competição foi realizada com três veículos: a Honda Fireblade 1000, o Holden V8 Supercar e o Red Bull Racing F1. Mark Webber dispara na frente e alcança os outros dois, deixando a disputa pelo segundo lugar a ser protagonizada entre Casey Stoner e Jamie Whincup.

Veja o Red Bull Racing RB8 fazer zerinhos através de câmeras termográficas


Durante o GAMMA Racing Day 2014, a FLIR filmou, com câmeras detectoras de calor, o Red Bull Racing RB8 queimar borracha na pista.

Red Bull Ring 2014 Legendenrennen: veja vários carros de Fórmula 1 antigos contornarem o A1 Ring


Hans Binder, a bordo de um Wolf, Niki Lauda, na Ferrari 312T2, Karl Wendlinger, em um Sauber, Patrick Friesacher, em um Minardi, Alexander Wurz, em um Benetton, e Christian Klien, em um Red Bull Racing, entre outros pilotos e carros, como Lotus e BRM, fizeram algumas voltas para o público presenciar várias gerações de carros de Fórmula 1 na pista ao mesmo tempo.

A "mini-prova" teve direito a safety car e largada lançada. Isto aconteceu antes do Grande Prêmio da Áustria.

One Lap Magic: Mercedes-Benz C63 AMG vs. Red Bull Racing Holden V8 Supercar vs. Red Bull Racing RB7 F1 Car


Um Mercedes-Benz C63 AMG, um V8 Supercar e um Fórmula 1 fizeram uma competição para ver quem é o mais rápido na pista. É claro que o resultado é previsível, mas a única volta da corrida é realizada de forma diferente.

Os carros mais lentos largam primeiro, até o último, e mais rápido, de forma que haja uma distância (handicap) entre eles no início da volta. A emoção está reservada no final da volta, quando todos os carros se juntam na reta de chegada.

O carro de Fórmula 1, pilotado por David Coulthard, está com pneus de demonstração e, aparentemente, sem DRS nem KERS. Apesar disso, cruza a faixa final primeiro, com o tempo de 1:41.2, seguido pelo V8 Supercar, conduzido por Steven Richards, que completou a volta em 2:00.4, e pelo Mercedes-Benz C63 AMG, com Mick Doohan no volante, que registrou o tempo de 2:27.9.

Johan de Nysschen, presidente da Infiniti: "dez lições que aprendi ao usar o simulador de Fórmula 1 da Red Bull Racing"

Johan De Nysschen in the Infiniti Red Bull F1 Simulator
1. Marquei o tempo de volta mais rápido já registrado por um sul-africano de 1,91 m de altura que vive em Hong Kong.

2. O carro não é projetado para um piloto de 1,91 m de altura que possui pés grandes.

Veja o salto de Felix Baumgartner do ponto de vista das câmeras instaladas em seu equipamento


Em 14 de outubro de 2012, Felix Baumgartner subiu 39.044 metros a bordo do Red Bull Stratos, cápsula espacial movida por balão estratosférico, e saltou desta altura para quebrar três recordes mundiais e ultrapassar a velocidade do som em queda livre.

Agora, você pode acompanhar o trajeto de Felix até a Terra através das imagens registradas pelas câmeras instaladas ao redor de seu corpo. Ouça a comunicação via rádio, acompanhe a velocidade atingida e a rapidez com que o austríaco volta ao chão.