Julio Cezar Kronbauer's Blog

Homem recusa oferta milionária pela sua placa "F1"

Afzal Kahn, fundador da empresa de tuning Kahn Design, comprou a placa britânica "F1" em 2007, pelo valor de 440.625 libras esterlinas. Atualmente, a placa está instalada em um Bugatti Veyron, mas Kahn já a colocou em um Mercedes-Benz SLR McLaren.

E Afzal não pensa em se desfazer dela tão cedo, ainda mais depois de recusar uma oferta de seis milhões de libras pela placa. A informação é do Daily Mail. Um porta-voz da A Kahn Design disse que "Mr. Kahn não tem interesse em vender a placa 'F1', que é a sua favorita". Além da "F1", Afzal é dono das placas "4 HRH" e "NO1".

Jaguar F-Type V8S Roadster vs. Aston Martin V8 Vantage Convertible vs. Porsche 911 Carrera S Cabriolet: Chris Harris on track

O valor do fã nas redes sociais

É preciso entender quem está por trás dessa audiência para traçar estratégias que realmente possam impactar positivamente o negócio

Afinal, quanto vale o seu fã?

Com o surgimento das redes sociais, os consumidores ganharam a oportunidade de expressar a opinião sobre as marcas como nunca visto antes.

Atentas à nova possibilidade de comunicação e interação com esse público, agências e empresas do mundo todo deflagraram uma verdadeira corrida para marcar presença nos meios digitais, seja criando uma fanpage no Facebook, seja abrindo um perfil no Twitter ou um canal de vídeos no YouTube, para citar apenas os mais conhecidos.

Recentemente a luta passou a ser pela conquista de um número cada vez maior de fãs, seguidores, "likes", comentários e compartilhamentos. Mas qual o real valor de tudo isso para a marca?

2013 Monterey Motorsports Reunion - 1991 Mazda RX-7 IMSA GTO four-rotor - Laguna Seca Raceway - Jeremy Barnes - Onboard

A primeira Parati a gente nunca esquece.

MotoGP Video Animation: Dynamics Of Grip

A MotoGP lançou um vídeo que explica como os pneus tracionam as motocicletas que produzem mais de 240 CV de potência e vão aos 350 km/h de velocidade, e que os compostos precisam suportar mais de 200 kg de peso em aceleração e frenagem.

Além disso, mostra os dez diferentes compostos de pneus slick e os três tipos de pneus para chuva, além de demonstrar como os pneus permitem que os motociclistas façam curvas a um ângulo de 60 graus em relação ao solo.

The Adventures Of Kim Jong-Un: Kim Jong-Un vs. Psy

Grandes mentiras sobre HTML5

Você anda de congresso em congresso, de palestra em palestra e vai colecionando uma série de leis e cânones que vêm de cima pra baixo sobre HTML5. Às vezes fico ruborizado ao ver aquela pessoa que tem pouca informação, má fé ou má intenção, dizendo absurdos sobre HTML5 ou qualquer uma das novas APIs agregadas a ele.

A verdade é que tudo é muito simples, e que tem pouca gente com coragem de dar a cara pra bater fazendo o que tem que ser feito: abandonar o desgastado, velho e semanticamente limitado XHTML. Vamos classificar algumas mentiras clássicas sobre HTML5.

60 Anos de James Bond: Parte 27 - Top Gear Special: 50 Years Of Bond Cars

Desde 1962, James Bond é uma franquia de sucesso que criou 23 filmes, séries de TV e de rádio, quadrinhos, incontáveis produtos licenciados e, inclusive, fez dos seus carros verdadeiras estrelas, capazes de roubar a cena dos filmes do agente secreto 007.

Cinquenta anos se passaram, e Richard Hammond, integrante do Top Gear, apresenta um especial sobre os "Bond Cars", desde o Bentley, carro que Ian Fleming originalmente pensou para seu agente secreto, até chegar ao Aston Martin DB5 de "Goldfinger" e "Skyfall".

Hammond entrevista alguns dos atores que interpretaram 007, além de pessoas que trabalharam nos bastidores, e mostra várias curiosidades relacionadas aos carros e às épicas manobras de James Bond.

Confira os outros episódios da série:

Parte 1 - O Início
Parte 2 - Cinema
Parte 3 - Os Carros
Parte 4 - Dr. No
Parte 5 - From Russia With Love
Parte 6 - Goldfinger
Parte 7 - Thunderball
Parte 8 - You Only Live Twice
Parte 9 - On Her Majesty's Secret Service
Parte 10 - Diamonds Are Forever
Parte 11 - Live And Let Die
Parte 12 - The Man With The Golden Gun
Parte 13 - The Spy Who Loved Me
Parte 14 - Moonraker
Parte 15 - For Your Eyes Only
Parte 16 - Octopussy
Parte 17 - A View To A Kill
Parte 18 - The Living Daylights
Parte 19 - Licence To Kill
Parte 20 - GoldenEye
Parte 21 - Tomorrow Never Dies
Parte 22 - The World Is Not Enough
Parte 23 - Die Another Day
Parte 24 - Casino Royale
Parte 25 - Quantum Of Solace
Parte 26 - Skyfall
Parte 27 - Top Gear Special: 50 Years Of Bond Cars
Parte 28 - Programa Volante: Especial da SIC
Parte 29 - Fifth Gear Special: James Bond Cars
Parte 30 - Hunt, James Hunt
Parte 31 - Batido, não mexido
Parte 32 - Quem faria parte de seu filme?
Parte 33 - Seja o agente secreto 007

Uma imagem

Mark Webber on a bicycle watching Jessica Michibata walking at the Circuit de Spa-Francorchamps

Será que Jenson Button vai pedir punição pelo rádio a Mark Webber também?

2013 Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs. The Isle of Man. Proven Here. Invincible Everywhere.

A história de Richie Parker

Richie Parker é igual a muitos no mundo: é um autoentusiasta, engenheiro e trabalha na área em que se formou. No entanto, ele não possui braços.

Richie nasceu com amelia bilateral, uma doença congênita, caracterizada pela ausência total de um ou mais membros do corpo, com braços ou pernas, e é causada pela interrupção do desenvolvimento do broto do membro na quarta semana de gestação.

Mesmo não tendo membros tão importantes para a condução de um carro, ele consegue dirigir um Chevrolet Impala 1964. Além disso, ele também pedala sua bicicleta, consegue abrir um refrigerador ou forno de microondas e usar computadores. E faz tudo em sua vida com determinação e criatividade.

E onde ele trabalha? Na Hendrick Motorsports, a equipe mais vencedora da NASCAR! Confira no vídeo um pouco da história da vida de Parker e como ele faz para "se virar" no dia-a-dia.

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