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InoReader
Andando no escuro
Quem foi submetido aos testes foram um Mercedes-Benz CL550, um Audi A8L e um BMW 750i. Eles tiveram que andar em um trajeto demarcado numa autocross, evitar obstáculos radio-controlados e um animal de mentira.
2013 Ford Focus ST vs. 2012 Volkswagen Golf R (or Subaru BRZ)
Wendell Scott: A Race Story
Scott queria correr na NASCAR’s Grand Marchal, a principal competição da década de 1960, a "Sprint Cup" da época. Em 1961, comprou um carro usado e estreou na categoria. Até ai, nada de diferente a qualquer piloto. No entanto, Wendell Scott tinha um "defeito", de acordo com a sociedade mundial na época: ele era negro. E em pleno auge do racismo nos Estados Unidos.
Em diversas provas, Scott era simplesmente ignorado pelo público e até mesmo pelos organizadores. Cansou de ler placas "white only" (brancos apenas) em banheiros, restaurantes e bebedouros. Na pista, alguns problemas com pilotos, mas nada igual ao que foi visto na terceira etapa do campeonato de 1964, disputada no dia 1º de dezembro de 1963.
Scott fazia uma excelente corrida, e quando restavam 25 voltas para o final, ele assumiu a ponta ultrapassando ninguém menos que Richard Petty. No momento da bandeira quadriculada, ela simplesmente não foi balançada. Incrédulo, o piloto completou mais uma volta e não viu a quadriculada novamente. Instantes depois, o diretor de prova deu a bandeirada para Buck Baker. O piloto não pôde comemorar no "Victory Lane", além de dar o beijo na "rainha" local. Horas depois, os organizadores retrataram-se com Wendell Scott e o declararam vencedor da prova, mas Wendell ficou sem o troféu.
Scott correu 495 corridas na divisão principal da NASCAR até se aposentar, em 1973, após um forte acidente em Talladega. Obteve 174 "Top 10", arrecadou pouco mais de 180 mil dólares em premiação, além de ser, até hoje, o único piloto negro a vencer na NASCAR. Wendell Scott faleceu em 23 de dezembro de 1990, aos 69 anos, vitima de câncer. Sua história foi retratada pela ESPN.
Praga R4S
Praga R1
Quando a Fórmula 1 deu carona (versão com vídeos)
Em 2008, criei um post com fotos de pilotos de Fórmula 1 dando carona a outros em seus próprios carros, após o encerramento das corridas.
Agora, criei a versão em vídeo, com as mesmas cenas dos momentos fotografados.
Agora, criei a versão em vídeo, com as mesmas cenas dos momentos fotografados.
Que tal um Hot Wheels do seu próprio carro?
Race Of Champions 2012 Highlights
France's Romain Grosjean lifts the Race Of Champions trophy after a Grand Final victory over Le Mans legend Tom Kristensen
Grand prix veterans Michael Schumacher and David Coulthard make it as far as the semi-finals
2012 F1 world champion Sebastian Vettel knocked out in the quarter-finals for the second year in a row
French Formula 1 star Romain Grosjean put in a stunning performance to eclipse 15 fellow superstars of motorsport and win the Race Of Champions on an evening of thrills at Bangkok's Rajamangala Stadium.
Ratos de Porão: Live at CBGB, NYC
Em comboio presidencial, quem rouba a cena é um policial... mas do jeito errado!
O policial que vinha à frente não percebeu que havia uma pequena lombada na avenida da Câmara dos Deputados. A motocicleta empinou. A roda traseira levou o pesado veículo de duas rodas a dar uma cambalhota, e os dois foram para o ar.
O policial, apesar de tirar o seu capacete, não saiu muito bem da queda. Os companheiros de comboio pararam para ajudar o acidentado. Será que ele agiu como o Chapolin e disse que seus movimentos são friamente calculados?
Top Gear Korea: Chevrolet Spark Rollercoaster "Loop The Loop" Behind The Scenes
2013 Porsche 911 GT3 Cup Car
No cockpit, há um volante com base plana, console central, painel de instrumentos digital e gaiola de proteção reforçada, além de um banco de competição totalmente novo e uma "escotilha de resgate" no teto, para fácil remoção do piloto em caso de acidente.
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