O CEO, em sua publicação, afirma que há anos é debatida a origem da palavra "Negrito", devido a não haver dados científicos que comprovem que tal termo esteja relacionado à questão da escravatura, mas reafirma a política de inclusão e diversidade da empresa. Por isso, a iniciativa, que surgiu nas equipes dentro da corporação, é para respeitar os movimentos que se sentem ofendidos com a expressão.
Para combater o racismo, Microsoft extingue o termo "Negrito" do pacote Office
Decisão foi anunciada pelo CEO da empresa. Na internet, a atitude divide opiniões.
O presidente da Microsoft, Satya Nadella, anunciou, em uma postagem em seu LinkedIn, que a empresa não vai mais usar o termo "Negrito" para se referir ao botão que destaca o texto no pacote Office, por entender que ele pode ter uma conotação racista. O recurso vai passar a ser chamado de "Enfático".
O CEO, em sua publicação, afirma que há anos é debatida a origem da palavra "Negrito", devido a não haver dados científicos que comprovem que tal termo esteja relacionado à questão da escravatura, mas reafirma a política de inclusão e diversidade da empresa. Por isso, a iniciativa, que surgiu nas equipes dentro da corporação, é para respeitar os movimentos que se sentem ofendidos com a expressão.
O CEO, em sua publicação, afirma que há anos é debatida a origem da palavra "Negrito", devido a não haver dados científicos que comprovem que tal termo esteja relacionado à questão da escravatura, mas reafirma a política de inclusão e diversidade da empresa. Por isso, a iniciativa, que surgiu nas equipes dentro da corporação, é para respeitar os movimentos que se sentem ofendidos com a expressão.
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Publicado: quinta-feira, 26 de novembro de 2020 às 19:30
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Some see a letter. Other see an icon. The Nissan 370Z.
Publicado: quinta-feira, 26 de novembro de 2020 às 17:30
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Na Estônia, há um DeLorean DMC-12 à venda... em um brechó!
Na República da Estónia, não é diferente daqui. Só que, se você entrar no brechó Insect, localizado em Kuressaare, na ilha de Saaremaa, a maior daquele país, perceberá que há à venda um... carro! Bem, este tipo de produto não se vê todo dia em uma loja deste tipo, não é? Só que não é qualquer carro... é um DeLorean!
Publicado: quinta-feira, 26 de novembro de 2020 às 15:00
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2020 McLaren 620R vs. 2020 McLaren 765LT - Hockenheimring Baden-Württemberg - Christian Gebhardt - Onboard
Publicado: quarta-feira, 25 de novembro de 2020 às 21:30
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The Nissan 350Z. Shift longing.
Publicado: quarta-feira, 25 de novembro de 2020 às 17:22
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Renato Bellote dirige a 2021 Chevrolet S10 LTZ 2.8 CTDI 4x4
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Publicado: quarta-feira, 25 de novembro de 2020 às 14:47
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Peter-René Fischer drives 1974 Opel Manta A Irmscher Tuning Race Car
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Publicado: terça-feira, 24 de novembro de 2020 às 21:38
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Nissan Maxima. The four-door sports car. Innovation for daddy. Innovation for all.
Publicado: terça-feira, 24 de novembro de 2020 às 17:02
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2020 Ford Mustang Shelby GT500 vs. 2020 Chevrolet Corvette C8 Stingray vs. 2020 Porsche 911 Carrera
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Publicado: terça-feira, 24 de novembro de 2020 às 14:51
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Kurt Niebuhr drives 2020 Lamborghini Huracán Evo
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Publicado: segunda-feira, 23 de novembro de 2020 às 21:07
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The 1995 Nissan 300ZX Twin Turbo. Enjoy the ride.
Publicado: segunda-feira, 23 de novembro de 2020 às 17:16
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James Dennison drives 2021 Audi RS 4 Avant
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Publicado: segunda-feira, 23 de novembro de 2020 às 15:00
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Veja a apresentação e o teste completo do 2005 Chevrolet Astra GSi 2.4 16V argentino
No final daquele ano, a Argentina também tinha à disposição o GSi, mas apenas na versão de três portas. Provalmente este foi o motivo pelo qual as unidades demoraram a sair das concessionárias.
Em abril de 2005, a Chevrolet anunciou que traria para o mercado argentino a versão 2.4 do modelo, disponível apenas na versão de cinco portas. No entanto, sem dar maiores explicações, cancelou o evento de lançamento um dia antes do programado.
Já em julho, em seu estande na Exposição Rural, a Chevrolet finalmente apresentou ao público o novo Astra GSi. Só que, novamente, as informações fornecidas ao público foram quase nulas. Finalmente, em 18 de agosto, a Chevrolet trouxe um comunicado à imprensa, oferecendo unidades do modelo para testes.
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Publicado: sexta-feira, 20 de novembro de 2020 às 19:16
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The 1984 Nissan 300ZX Turbo. It's major motion. Even standing still.
Publicado: sexta-feira, 20 de novembro de 2020 às 17:30
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GRIP: 2020 Suzuki Jimny vs. 2020 Mercedes-Benz G 500
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Publicado: sexta-feira, 20 de novembro de 2020 às 15:00
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Conheça a banda Iron Maiden, formada em 1964, bem antes da Donzela de Ferro criada por Steve Harris
Em 1964, os também ingleses Barry Skeels (baixo e vocais), Steve Drewett (vocais e harmônica), Chris Rose (guitarra solo) e Alan Hooker (bateria) formaram, na cidade de Essex, a banda "Bum". Começaram se apresentando em pubs locais. Com a rápida repercussão, conseguiram gravar o compacto independente "Ballad Of Martha Kent / God Of Darkness".
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Publicado: quinta-feira, 19 de novembro de 2020 às 21:30
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Jack Rix drives 2021 Volkswagen Golf GTI at Anglesey Circuit
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Publicado: quinta-feira, 19 de novembro de 2020 às 17:30
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2020 Alpine A110 vs. 2020 Alpine A110 S vs. 2020 Life110 Alpine A110 Performance
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Publicado: quinta-feira, 19 de novembro de 2020 às 15:00
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2021 Mercedes-AMG GT Black Series - 6.43.616 Record Lap - Nürburgring Nordschleife - Maro Engel - Onboard
Affalterbach/Adenau. How close the new Mercedes-AMG GT Black Series (fuel consumption combined: 12.8 l/100 km; CO2 emissions combined: 292 g/km)1 actually is to motorsport has now been impressively demonstrated by GT3 racer Maro Engel on the Nordschleife of the Nürburgring. With an officially measured and notarized certified time of 6:43,616 min for the 20.6 kilometre-long track (measured without the straight at track section T13) and 6:48,047 min for the 20.832 kilometre-long total track (measured with the straight at track section T13), the new V8 meteor is placed in the top group of the street-legal “sports cars” category and number one among the fully standard, unmodified models.
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Publicado: quarta-feira, 18 de novembro de 2020 às 21:30
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Put dust on something other than your nose this weekend. The 1995 Land Rover Range Rover County LWB.
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Publicado: quarta-feira, 18 de novembro de 2020 às 17:30
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2020 BMW M8 Competition - Nürburgring Nordschleife - 7:32.79 - Christian Gebhardt - Onboard
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Publicado: quarta-feira, 18 de novembro de 2020 às 15:00
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Placa veicular britânica "O 10" é leiloada por quase 130 mil libras esterlinas
Em 2020, depois de permanecer 118 anos na mesma família adornando alguns carros da Austin, Mini, Vauxhall, Ford, Peugeot e Jaguar, o bisneto de Charles pôs a placa "O 10" à venda através da Silverstone Auctions. O novo proprietário a adquiriu pela bagatela de 128.800 libras esterlinas.
Now there's an air suspension system for every size budget. The 1993 Land Rover Range Rover County LWB.
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Publicado: terça-feira, 17 de novembro de 2020 às 17:30
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2020 Audi RS 6 Avant - Autodromo di Vairano - Davide Fugazza - Onboard
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Publicado: terça-feira, 17 de novembro de 2020 às 15:00
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2020 Land Rover Defender P400 SE vs. 2020 Jeep Wrangler Rubicon vs. 2020 Toyota 4Runner TRD Pro
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Publicado: segunda-feira, 16 de novembro de 2020 às 21:30
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Não deixe nenhum estranho tocar nas peças íntimas do seu Fusca.
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Publicado: segunda-feira, 16 de novembro de 2020 às 17:30
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2020 Bentley Continental GT vs. 2020 McLaren GT
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Publicado: segunda-feira, 16 de novembro de 2020 às 15:00
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2020 Racing Point RP20 - Intercity Istanbul Park Racing Circuit - 1:47.765 Pole Lap - Lance Stroll - Onboard In The Wet
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Publicado: sábado, 14 de novembro de 2020 às 21:01
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Tropeada, Trajetória & Essência: um documentário sobre Mano Lima
Após iniciar sua carreira artística, passou a residir em São Borja. Caracteriza-se principalmente, em suas composições e canções, por sua irreverência e pelo uso de um linguajar rústico, próprio do gaúcho nascido e criado no interior.
Suas músicas têm como instrumento principal uma gaita de botão, que ele mesmo toca e é uma de suas marcas registradas. Foi homenageado pelo grupo RBS em 2016, na 19ª Edição do Prêmio Guri. Pelo conteúdo de suas canções, Mano Lima recebeu o apelido "Filósofo dos Pampas".
Tropeada, Trajetória & Essência é um documentário onde Mano Lima fala sobre a sua trajetória, à sua maneira e de forma muito intimista, conta causos, mostra o seu dia-a-dia como dono de estância e homem da terra. Tem um filho, Pedro Lima, que também é cantor, e faz dupla com o pai na música "De Pai Para Filho", que faz parte do documentário.
Este documentário foi gravado em março de 2019, na Fazenda Santa Cecília, em São Borja, Rio Grande do Sul. Foi criado em homenagem a Augusto Muccillo, o Guto, a fim de criar um registro das tradições do homem do campo. A direção e roteiro são de Amilton Lima, com produção executiva da Plural Comunicação Digital.
Com a participação dos músicos:
Mano Lima: voz solo e gaita botoneira
Pedro Lima: voz solo na música "De Pai Para Filho"
Gabriel Lautert Percincula: gaita botoneira
Glauco Viana: gaita piano
Yuri Menezes: violão
Fernando Soares: baixo
Fernando Carvalho: percussão
Publicado: sexta-feira, 13 de novembro de 2020 às 21:30
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Moritz Doka drives 2021 Volkswagen Golf GTI Clubsport
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Publicado: sexta-feira, 13 de novembro de 2020 às 17:30
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Dries van den Elzen drives 2021 BMW 1 Series 128ti Prototype at Nürburgring Nordschleife
Publicado: sexta-feira, 13 de novembro de 2020 às 15:00
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Por que o Hot Wheels 1989 Porsche 944 possui um estetoscópio no porta-malas?
A versão miniaturizada do 1989 Porsche 944, produzida em 2020 pela Hot Wheels em escala 1:64, é exemplo disto. Se você observar pela janela traseira do pequeno veículo, enxergará o molde de um estetoscópio. Aí você se perguntará: por que a referência ao famoso instrumento da Medicina está presente em um carro de brinquedo da Hot Wheels?
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Publicado: quinta-feira, 12 de novembro de 2020 às 21:30
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Matt Prior drives 2020 Ferrari 812 GTS
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Publicado: quinta-feira, 12 de novembro de 2020 às 17:25
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Como andar de bicicleta sem usar os braços em cinco passos
O site BikeRadar, com a colaboração de Anna Glowinski, criou um vídeo mostrando um passo a passo de como se locomover com uma bicicleta com os membros superiores livres. Quem sabe eu finalmente consiga aprender a fazer isto também. Ou pensaste que é só você que não sabe?
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Publicado: quinta-feira, 12 de novembro de 2020 às 15:00
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2021 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ - Nürburgring Nordschleife - 7:27.800 Record Lap - Demian Schaffert - Onboard
Notarized record round for the four-door coupé from Affalterbach
Affalterbach/Adenau. With the 2021 model year, in production since September 2020, the Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ (fuel consumption combined: 12.5 l/100 km; CO2 emissions combined: 286 g/km)[1] is even faster on the legendary Nordschleife of the Nürburgring. Thanks to newly tuned elastokinematics and other fine-tuning measures, AMG development engineer Demian Schaffert set a new record time, putting the four-door coupé from Affalterbach impressively in first place on the official list of best cars in the “luxury class” category. The former racing driver beat his own previous lap record set in the fall of 2018 by 2.3 seconds. The officially measured and notary-certified values are: 7:23,009 min for the 20.6-kilometre-long version (without straight-line measurement for track section T13) and 7:27,800 min for the 20.832-kilometre-long complete track (with straight-line measurement for track section T13). Exactly this variant and this lap time is officially listed by Nürburgring GmbH on their homepage. Mercedes-AMG has thus impressively regained the crown in this class after only three months.
The 470 kW (639 hp) Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ looked to set a new record in its completely standard form, and it is outfitted particularly well for this: Its equipment includes dynamic driving highlights such as the fully variable AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive, active rear-axle steering, an electronically controlled rear-axle limited-slip differential and the AMG DYNAMICS agility programme. The Michelin Pilot Sport Cup2 tyres fitted during the record-breaking drive, which every customer can also order as an option, provided the final bit of grip for optimum traction and powerful acceleration out of the total of 73 curves in the “Green Hell”. The aero package, which is also optionally available and mounted on the record-breaking vehicle, also increases stability at higher speeds and reduces the cd value.
Publicado: quarta-feira, 11 de novembro de 2020 às 21:14
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Thomas Rönnberg drives 2021 Toyota Hilux Invincible Double Cab
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Publicado: quarta-feira, 11 de novembro de 2020 às 17:30
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Chaves: Arquivo X (Abertura)
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Publicado: quarta-feira, 11 de novembro de 2020 às 15:00
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2020 Ariel Atom 4 - Top Gear Test Track - The Stig - Onboard
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Publicado: terça-feira, 10 de novembro de 2020 às 21:30
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Volkswagen's sublime-to-the-ridiculous sale: the sublime VW 412 and the ridiculous VW Thing.
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Publicado: terça-feira, 10 de novembro de 2020 às 17:30
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GRIP: 2021 Chevrolet Corvette C8 Stingray vs. 2021 Porsche 911 Carrera S
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US$ 2,350 for a Datsun Wagon. And the two extra doors don't cost a thing.
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Publicado: segunda-feira, 9 de novembro de 2020 às 17:30
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50 Tons de Madruga (Trailer)
Ambos se atraem um pelo outro.
Embora seja sexualmente inexperiente, Florinda está disposta a descobrir os prazeres do sadomasoquismo.
Assim, ela se torna o objeto de submissão do enigmático Sr. Ma Ma.
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Publicado: segunda-feira, 9 de novembro de 2020 às 15:00
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Porsche produzirá dez unidades do Porsche 911 Turbo S com acabamento idêntico ao do Embraer Phenom 300E
A parceria consiste em a marca alemã produzir uma edição limitada de dez Porsche 911 Turbo S que possuem acabamento na carroceria que condizem perfeitamente com os adereços encontrados no avião da marca brasileira.
Assim como a Porsche, a Embraer também limitará esta edição especial do Phenom 300E em dez unidades, e quem adquirir uma delas receberá um dos Porsches como parte do conjunto. Ou seja, esta versão do 911 não estará à venda a quem não for cliente da terceira maior fabricante de aviões para uso civil, atrás apenas de Boeing e Airbus.
Publicado: sexta-feira, 6 de novembro de 2020 às 17:30
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Shyvers Multiphone: o jukebox via telefone que foi o precursor do streaming de música
Só que os jukeboxes eram enormes, e alguns possuíam vários toca-discos embutidos, para que a pessoa que inserisse uma moeda pudesse ter mais opções na hora de escolher uma música. Mesmo assim, as opções eram poucas: os maiores aparelhos ofereciam até 48 canções.
Eis que, em 1935, Ken Shyvers, um inventor cujo crédito é atribuído para a criação da máquina de pinball, pensou em uma ideia de aparelho mais compacto, que pudesse ser levado à uma mesa de lanchonete, e que tivesse um leque de opções maior. Como ele idealizou o conceito? Em um serviço de audição de músicas por telefone.
Publicado: sexta-feira, 6 de novembro de 2020 às 15:00
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GRIP: 2020 Ford Mustang Shelby GT 500 vs. 2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
Kurt Niebuhr drives 2020 Dodge Charger Scat Pack Widebody
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Publicado: quinta-feira, 5 de novembro de 2020 às 15:00
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Alessio Viola drives 2020 Pagani Huayra Roadster BC at Autodromo di Vairano
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Publicado: quarta-feira, 4 de novembro de 2020 às 21:30
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Dries van den Elzen drives 2021 McLaren 620R at Snetterton Motor Racing Circuit
Publicado: quarta-feira, 4 de novembro de 2020 às 17:30
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Peter Hilhorst drives 2020 Mechatronik M-SL
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Publicado: quarta-feira, 4 de novembro de 2020 às 15:00
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Renault fará recall do Mégane na Austrália para consertar um erro no... manual do proprietário!
Agora, o que 824 proprietários do 2016 Renault Mégane não esperavam era que a marca francesa os convocasse para levarem seus carros até um ponto de venda mais próximo para corrigir um problema. No entanto, o defeito não está no carro, mas sim no manual de instruções.
Produzidos entre 16 de abril e 11 de outubro de 2016, as unidades, comercializadas entre 1º de setembro de 2016 e 31 de dezembro de 2017, foram entregues aos clientes com um manual de instruções onde, de acordo com informações do Departamento de Infraestrutura, Transportes, Desenvolvimento Regional e Comunicações do Governo Australiano, na seção "Operação Manual das Janelas", há um erro de escrita que pode fazer com que o usuário opere de forma errônea o sistema de segurança para crianças nas portas traseiras.
A Comissão do Consumidor e Competição, o órgão australiano equivalente ao NHTSA americano e ao NCAP europeu, alega que os proprietários dos Renault Méganes que possuem este manual podem interpretar erroneamente as instruções e acabarem deixando as portas traseiras destravadas, podendo ser abertas por crianças pelo lado de dentro do veículo.
A Renault já encontrou uma solução para o problema, mas a empresa não vai substituir os manuais de instruções, pois isto envolveria reimprimir vários quilos de papel apenas para consertar apenas algumas palavras. Em vez disso, a Renault vai tapar as palavras "e as portas" com um marcador preto.
Sabe quanto vai custar o recall para o consumidor? Obviamente que será gratuito. Então, se você mora na Austrália e possui um 2016 Renault Mégane, consulte a numeração do chassi de seu veículo para verificar se é necessário visitar a concessionária Renault mais próxima. Opcionamente, para atestar o erro, você também pode checar o manual do proprietário.
Publicado: terça-feira, 3 de novembro de 2020 às 20:48
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