Veja o 1968 Howmet TX, carro de corrida com motor de helicóptero, despejar toda a sua potência no Autódromo de Monza

180mph on board jet-engined racing car | incredible sound Video Thumbnail
O Howmet TX (Turbine eXperimental) é um protótipo criado em 1968 pelo piloto Ray Heppenstall, para testar uma turbina a gás projetada para o uso aéreo em uma competição automobilística.

O chassis do carro foi produzido pela McKee Engineering. Já a turbina aérea foi emprestada pela Continental Aviation & Engineering, e o financiamento do projeto foi dado pela Howmet Corporation.

Embora não tenha sido a primeira tentativa de usar um motor aéreo em um carro de corrida, o Howmet TX foi o primeiro e até hoje é o único a vencer uma corrida, e conquistou um total de duas vitórias em corridas da Sports Car Club of America (SCCA) e dois primeiros lugares em provas de qualificação, tudo isto no único ano no qual disputou onze corridas.

2019 Ferrari SF90 - Marina Bay Street Circuit - 1:36.217 Pole Lap - Charles Leclerc - Onboard


2019 Dale Coyne Racing #19 Honda IndyCar - Laguna Seca Raceway - Santino Ferrucci - Helmet Cam Onboard


Como funciona o Mercedes-AMG GT R Safety Car da Fórmula 1?


Às vezes, ele nem aparece. Outras vezes, quase se torna o protagonista de uma corrida de Fórmula 1. Desde 1996, a Mercedes-Benz é a fornecedora oficial do safety car da categoria máxima do automobilismo.

Um safety car é nada mais que uma unidade de um modelo vendido ao público, só que adaptado para cumprir suas funções na pista. Quais as diferenças do carro de rua para o safety car?

Bernd Mayländer, ex-piloto da DTM e piloto do safety car da Fórmula 1 desde 2000, mostra as alterações para você.

Ford vs. Ferrari: Official Trailer 2

Ford v. Ferrari - Official Trailer 2 (2019) Matt Damon, Christian Bale Video Thumbnail
A 20th Century Fox lançou o segundo teaser do filme Ford V. Ferrari. A película, baseada em fatos reais, mostrará a história de como a Ford construiu um GT40 para vencer a Ferrari e conquistar a edição de 1966 das 24 Horas de Le Mans.

O primeiro trailer já conta como Lee Iacocca, executivo da Ford, convocou Carroll Shelby, interpretado por Matt Damon, para a empreitada. Shelby responde que, para derrotar a Ferrari, é necessário algo que o dinheiro pode comprar, e é mais que só velocidade.

Jonathan Burn drives 2020 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+


Jack Rix drives 2020 Toyota Supra


Settrington Cup: a emocionante corrida de carros a pedal do Goodwood Revival para crianças


Todos os anos, acontece o Goodwood Revival, evento organizado para quem possui uma motocicleta ou carro de corrida antigo e quer acelerar exatamente como se fazia antigamente.

Originalmente criado para adultos, recentemente abriu-se espaço para que as crianças possam se divertir na pista também.

Por alguns considerada a mais popular corrida do Goodwood Revival, a Settrington Cup é uma pequena corrida, realizada apenas na reta principal, com largada no estilo Le Mans, onde os garotos precisam pedalar euforicamente réplicas de carros antigos até a linha de chegada.

Para garantir o equilíbrio de performance entre as crianças participantes, de ambos os sexos, diferentes estaturas e várias idades, todos os carros de pedalar são versões em escala menor do modelo Austin A40.

Acha que estou brincando? Pois é sério mesmo! Aperte o play aí! É diversão garantida!

Alex Peroni acerta obstáculo na pista, levanta voo e cai espetacularmente em prova do Mundial de Fórmula 3 em Monza


Durante a primeira corrida do final de semana da Fórmula 3, em Monza, Itália, o piloto Alex Peroni passou por cima de uma das zebras da curva Parabolica, o que fez o carro da Campos Racing decolar, virar de cabeça para baixo e cair sobre a barreira de pneus e a grade de proteção.

Apesar da plasticidade do acidente, Peroni saiu caminhando do local. Restavam apenas três voltas para o final da prova, e com a intervenção do safety car para retirar o carro de Peroni e reparar a barreira de proteção, não houve tempo para a relargada, e Robert Shwartzman cruzou a linha de chegada em primeiro lugar.

Estes obstáculos colocados nas zebras, chamados lá fora de sausage kerbs, têm se tornado um problema para a FIA. Ao mesmo tempo que eles inibem os pilotos de cortarem caminho ou alargarem suas trajetórias, também podem causar acidentes potencialmente fatais como este.

2019 Ferrari SF90 - Autodromo Nazionale di Monza - 1:19.307 Pole Lap - Charles Leclerc - Onboard


CeramicSpeed DrivEn: sistema de transmissão para bicicletas que dispensa corrente

Eixo de cerâmica é 99% eficiente, ou seja, duas vezes mais que a transmissão Shimano Dura-Ace, afirma a empresa
CeramicSpeed DrivEn
A CeramicSpeed, em associação com o Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade do Colorado, criou o conceito DrivEn, um sistema de transmissão para bicicletas que possui um eixo de acionamento de cerâmica em vez de corrente. Em 2018, a empresa ganhou o Prêmio Eurobike, em feira realizada na Alemanha.

"O conceito de eixo reside em ser apenas uma parte móvel, em vez das muitas partes móveis do tradicional sistema de corrente e polias. Na verdade, o novo conceito sempre existiu, mas, com engrenagens cônicas, havia quase uma tonelada de atrito. Então, propusemo-nos a melhorar o acionamento do eixo, e foi assim que surgiu o elemento roletador. Este sistema é substancialmente mais eficiente que o mais otimizado sistema de corrente", disse Jason Smith, fundador da CeramicSpeed.

James Dennison drives 2020 Porsche 911 Carrera 4S