Julio Cezar Kronbauer's Blog

Good Enough - Tom Petty and The Heartbreakers

Ouça a música Good Enough, do Tom Petty and The Heartbreakers, que fará parte do seu novo album, Mojo.

O álgum será lançado no outono e será enviado na íntegra para cada fã que comprar um ticket online para a turnê do verão de 2010 da banda.

Ferrari 599 HY-KERS explicado em animação 3D

A Ferrari mostrou no Salão de Genebra um híbrido baseado na Ferrari 599 GTB Fiorano, o HY-KERS, que consiste de baterias de íon de lítio, do motor V12 e do câmbio de sete marchas com dupla embreagem originais do veículo.

O motor elétrico trifásico de alta voltagem, que pesa 40 Kg, é capaz de produzir 100 CV de potência, e pode ser utilizado para impulsionar o veículo sem a ajuda do motor a combustão, por alguns quilômetros, na condução urbana, para economizar combustível. No modo híbrido, atua como um sistema de recuperação de energia cinética (KERS), carregando as baterias nas frenagens, e provendo força extra à transmissão, no pressionamento de um botão, para ultrapassagens e situações que exigem maior aceleração.

Um módulo eletrônico dedicado gerencia toda a parte de controle do uso em conjunto do motor elétrico e do motor à combustão, além de controlar o power steering e o sistema de ar condicionado, através de um gerador acoplado ao motor V12.

McLaren MP4-12C

A McLaren apresenta oficialmente o MP4-12C, com a presença de Lewis Hamilton e Jenson Button na apresentação do carro. Com o novo supesportivo, houve também a inauguração da nova fábrica, uma renovada cadeia de distribuição e um novo nível de serviços aos clientes.

Os detalhes do novo MP4-12C impressionam! É o primeiro modelo do gênero a ser fabricado com estrutura feita totalmente de fibra de carbono, material leve e resistente, usado na Fórmula 1. O carro chega com uma série de atributos: o motor V8 3.8 biturbo de 600 CV a 8.500 RPM e 599 Nm de torque a 3.000 RPM vem acoplado ao câmbio sequencial de sete marchas SSG (Seamless Shift Gearbox) com controle de largada.

Outro item revolucionário do carro é a suspensão ativa Proactive, que promete aliar o conforto de um sedã com uma estabilidade jamais vista em um supercarro, com três níveis de ajuste: esportiva, normal e confortável. Outro item exclusivo é o sistema de freio com a mesma eletrônica usada no MP4/12 de Fórmula 1, que faz a distribuição da força de frenagem de maneira que o carro saia de frente em situações extremos, evitando saídas de traseiras, mais difíceis de serem controladas.

O McLaren MP4-12C terá dezessete opções de cores disponíveis para o exterior, que poderão ser combinadas com uma série de outras tonalidades do interior. Além disso, serão oferecidos diversos acessórios, como apêndices aerodinâmicos, pinças de freio, entre outros.

Entre os equipamentos de série haverá sistema de navegação por satélite, comandos por voz, e acesso à internet sem fio. A previsão é de que as primeiras unidades do modelo serão entregas no início do ano que vem.

2010 Tesla Roadster Sport vs. 2011 Porsche Boxster Spyder

Movido à Pilha vs. Clássico Alemão!

BBC Formula 1 Intro 1996

Era a última transmissão da BBC Sport. Em 1997, os direitos de transmissão seriam repassados para a ITV Sport. O ar de lamentação do apresentador era levemente amenizado com a possibildade de um inglês, Damon Hill, conquistar mais um título de pilotos na Fórmula 1 para a Inglaterra.

Uma imagem

Em comemoração aos 60 anos da Fórmula 1, foi realizada uma reunião com os campeões da categoria ainda vivos. Com exceção de Nelson Piquet e Kimi Raikkonen, todos estão na foto abaixo.

Da esquerda para a direita:

Na primeira fila: Fernando Alonso, Sir Jack Brabham, Michael Schumacher, Emerson Fittipaldi, Lewis Hamilton, Mika Hakkinen e Damon Hill.

Ao centro: Niki Lauda, Keke Rosberg, Mario Andretti, Sir Jackie Stewart, Alain Prost, Jacques Villeneuve e John Surtees.

Sentados, abaixo: Alan Jones, Nigel Mansell, Jody Scheckter e Jenson Button.

Acho que Jody Scheckter não gostou da ideia de sentar do lado de Bernie Ecclestone, está até olhando atravessado para o fotógrafo!

BBC Formula 1 intro (Classic) - The Chain

Nelson Piquet Jr. explica o funcionamento dos controles do volante de um Fórmula 1

A História do Automobilismo Brasileiro - Curva do S Especial - SPEED Channel - Capítulo 6

Confira os outros capítulos da série:

Capítulo 1 - O Início
Capítulo 2 - Anos 30
Capítulo 3 - Interlagos (Autódromo José Carlos Pace)
Capítulo 4 - Carreteras
Capítulo 5 - Anos 50 e 60
Capítulo 6 - Mil Milhas Brasileiras
Capítulo 7 - Carros e Personagens Históricos (Parte 1)
Capítulo 8 - Carros e Personagens Históricos (Parte 2)
Capítulo 9 - Categorias do Automobilismo Brasileiro
Capítulo 10 - Museu do Automobilismo Brasileiro

Hyper PRO Racer

Os australianos da Hyper PRO desebvolveram uma espécie de "Superkart", combinando peso mínimo e alta potência. Com um motor Yamaha 450 WR e um câmbio sequencial de cinco marchas, o conjunto pesa apenas 160 Kg, um pouco mais que a motocicleta de enduro, de onde vem o motor. Além disso, o veículo vem com uma estrutura tubular, que forma a "gaiola", aprovada pela FIA. Os acessórios e partes externas do Superkart, como os amortecedores Ohlins em alumínio, discos de freio e calipers de alumínio, são montadas diretamente no chassis.

O resultado, de acordo com a Hyper PRO, é um bólido que pode realizar uma volta em um circuito mais rapidamente que um carro australiano de corrida (com exceção de um V8 Supercar) e um pouco mais lentamente que um Gran Turismo de produção. O preço também é maior: o Hyper PRO Racer S sai por 29.500 dólares, e a versão de Hillclimbing Hyper PRO Racer R, por 35.500 dólares.