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Koenigsegg apresenta xampu 3-em-1 com cheiro de carro novo
O xampu da Koenigsegg pode ser aplicado no corpo durante o banho, na lavagem do carro, além de ser usado nos cabelos... bem, caso você tenha cabelo, o que não é o caso do fundador da marca, Christian von Koenigsegg, que é careca.
O formato da embalagem, com textura de fibra de carbono, lembra o estilo das chaves-escudo dos veíclos da Koenigsegg. A marca sueca ainda não afirmou quando o seu xampu estará disponível no mercado mais próximo.
Como funciona o Koenigsegg FreeValve, comando de válvulas sem corrente da marca de megacarros sueca
O motor VTEC da Honda é conhecido por alterar o tempo de abertura e fechamento das válvulas em altas rotações. A BMW e a Nissan possuem sistemas que alteram o tempo de abertura das válvulas de admissão, controlando a quantidade de ar inserida no cilindro de acordo com a posição do pedal do acelerador.
Só que a Koenigsegg, conhecida por seus carros mega rápidos, também inova em seus motores. Para atingir um desempenho excepcional nas pistas, várias partes do carro precisam sair do lugar comum. E uma delas é justamente o comando de válvulas, que dispensa a movimentação de partes mecânicas do motor, como corrente e eixo de manivelas.
Veja Adrian Sutil acelerar o Koenigsegg Agera R a 360 km/h em uma pista de testes
Na carona, vai o apresentador do programa, e também piloto, Matthias Malmedie. As longas retas da pista parecem bem curtas, já que o carro sueco é muito rápido.
Primeiro Koenigsegg One:1 que chegou na Alemanha não pôde ser registrado por causa de uma falha no sistema computadorizado do... departamento de trânsito!
Inside Koenigsegg 2: Episode 6 - The 3D Printed Variable Turbo
Episode 2 - The 1360 HP Heart of the Koenigsegg One:1
Episode 3 - The new, top mounted, active rear-wing of the Koenigsegg One:1
Episode 4 - 3D Printing: Titanium, Carbon Fiber, & The One:1
Episode 5 - Making 280mph Capable Carbon Fiber Wheels
Episode 6 - The 3D Printed Variable Turbo
Inside Koenigsegg 2: Episode 5 - Making 280mph Capable Carbon Fiber Wheels
Episode 2 - The 1360 HP Heart of the Koenigsegg One:1
Episode 3 - The new, top mounted, active rear-wing of the Koenigsegg One:1
Episode 4 - 3D Printing: Titanium, Carbon Fiber, & The One:1
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Episode 6 - The 3D Printed Variable Turbo
Inside Koenigsegg 2: Episode 4 - 3D Printing: Titanium, Carbon Fiber, & The One:1
Episode 2 - The 1360 HP Heart of the Koenigsegg One:1
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Episode 6 - The 3D Printed Variable Turbo
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Inside Koenigsegg 2: Episode 2 - The 1360 HP Heart of the Koenigsegg One:1
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Episode 4 - 3D Printing: Titanium, Carbon Fiber, & The One:1
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Inside Koenigsegg 2: Episode 1 - Preparing the 1360 HP One:1 for its Debut
Episode 2 - The 1360 HP Heart of the Koenigsegg One:1
Episode 3 - The new, top mounted, active rear-wing of the Koenigsegg One:1
Episode 4 - 3D Printing: Titanium, Carbon Fiber, & The One:1
Episode 5 - Making 280mph Capable Carbon Fiber Wheels
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