Mostrando postagens com marcador Bugatti. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Bugatti. Mostrar todas as postagens

Piers Ward and Andy Wallace drive 2025 Bugatti Bolide at Circuit Paul Ricard

Ben Collins drives Michael Schumacher's 1994 Bugatti EB110 Supersport

Matt Prior drives 2025 Bugatti Mistral

O Bugatti Tourbillon não possui auto-falantes. Seu próprio chassis atua como um sistema de som!

Bugatti Tourbillon Sound Speaker System
Mate Rimac, CEO da Bugatti, diz que o Tourbillon, novo modelo da marca, trará vários recursos e inovações tecnológicas, entre as quais, um painel de instrumentos inteiramente construído com relógios suiços, difusor traseiro que funciona como elemento estrutural de deformação em caso de acidente, componentes da suspensão fabricados em impressoras 3D, e volante de direção que gira ao redor de um console central.

Bem, esta última não é exatamente uma inovação, já que é possível de se encontrar em um simples Citroën C4. Agora, existe uma que, a princípio, parece um absurdo: o sistema de infoentretenimento do Bugatti Tourbillon não possui auto-falantes. A missão de emitir som dentro do habitáculo do carro foi passada à carroceria. E Mate Rimac garante: a qualidade acústica é muito melhor!

Thomas Geiger drives 2025 Bugatti Mistral Spider

Mirco Magni drives 2025 Bugatti Mistral Spider

Andy Wallace and Oliver Marriage drive 2025 Bugatti Bolide at Circuit Paul Ricard

Andy Wallace drives 2024 Bugatti Bolide

Renato Bellote dirige o Furlan Automobile Bugatti Type 51 Réplica

Harry Metcalfe drives 2022 Bugatti Chiron Pur Sport

Jan Götze drives 2022 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Jack Rix and Andy Wallace drive 2021 Bugatti Chiron Super Sport at Nürburgring Nordschleife

Ben Collins drives 2021 Bugatti Chiron Super Sport

Dries van den Elzen drives 2021 Bugatti Chiron Pur Sport

Bugatti cria mesa de bilhar para iates que permanece nivelada mesmo em alto mar

Bugatti Pool Table
Os alemães são conhecidos por uma característica profissional muito peculiar: criam soluções para problemas que não existem. Pois os engenheiros da Bugatti, que é uma marca francesa, é claro, mas está sob a tutela da Volkswagen, criaram um produto que, até então, era impensável de estar em uma embarcação: uma mesa de bilhar especial.

Esta mesa fica permanentemente nivelada em função da locomoção do iate, ou mesmo quando está ancorado, já que balança com a força das ondas. Produzida com fibra de carbono, alumínio e titânio, pode vir de fábrica com um sistema de auto-nivelamento baseado em um giroscópio, para evitar que as bolas se mexam sem a intervenção dos jogadores.

Alex Ingram drives 2021 Bugatti Baby II at Bicester Airfield

Jack Rix drives 2021 Bugatti Divo

Andrea Rapelli drives 2021 Bugatti Divo

Mike Fernie drives 2021 Bugatti Baby II at Bicester Airfield

O Bugatti Baby II é uma versão elétrica do Type 35 em escala 3:4 para crianças de todas as idades

Bugatti Baby II
Em 2019, a Bugatti anunciou que produziria, em quantidade limitada, o Baby II, uma réplica do Type 35, com 75% do tamanho original, para comemorar os 110 anos da marca.

O Type 35 foi produzido de 1927 a 1936. Na época, Ettore Bugatti também criou uma versão em escala menor do carro, mas foi um exemplar único, ou one-off, com metade do tamanho do veículo original, e presenteou seu filho com o carrinho.