Dan Prosser 2019 Mercedes-AMG A 35 4MATIC


Renato Bellote testa o 2019 Troller T4 3.2 Diesel XLT 4×4


Jan Götze drives 2019 Mercedes-AMG A 35 4MATIC


Renato Bellote dirige um Volkswagen Gol BX Souza Ramos sorteado pela promoção "Se Liga Brasil" da Philips na Copa 1986


Phill Tromans drives 2019 Mercedes-AMG A 35 4MATIC


Peter Hilhorst drives 1997 Dodge Viper GTS


O cartão de Natal de Bernie Ecclestone

Bernie Ecclestone's 2018 Christmas Card
Bernie Ecclestone pode não estar mais presidindo a Fórmula 1 há mais de um ano, mas isso não o impede de criar seu tradicional cartão de Natal.

O cartão de 2018, entitulado "Apenas Organizando a Conspiração!", apresenta os dez chefes de equipe em clima de conluio, enquanto são vigiados por Chase Carey, o novo CEO da Fórmula 1, e por Jean Todt, presidente da FIA.

The Mercedes-AMG F1 W09 gets a festive transformation!


Five-time Lucas Oil Off-Road champion Kyle LeDuc delivers heart-racing holiday cheer in A LeDuc Christmas.


It’s an off-road video to remember with his 900-horsepower Pro4 truck, hairpin turns, a 235-foot jump, and of course... a Christmas tree.

A LeDuc Christmas is presented by Toyo Tires, in partnership with King Shocks, and Monster Energy.

Veja o Papai Noel voando acima das nuvens pela câmera onboard colocada na cabeça de uma rena!


Enfim, uma prova de que Papai Noel existe... e que prefere câmeras GoPro!

Bem, na verdade, trata-se de um vídeo produzido por David Taverner, participante do concurso GoPro Awards, com a participação de sua rena de pelúcia, chamada Rudolph.

Uma bela perspectiva de como seria o trajeto que Papai Noel percorreria todo dia 24 de dezembro.

Tapejara vai à Missa do Galo...

Tapejara vai à Missa do Galo... "Queridos irmãos! Estamos aqui reunidos para celebrarmos a Missa do Galo." "Bah! Muito obrigado, tchê! Fiquei inté sem graça!"

Tired of all the sentimental Christmas videos? We have something special for you! The Mercedes-AMG A 45 wishes you a Merry Driftmas!


This holiday season we showed that nothing compares to the gift of a Mercedes-Benz, even if you don't have a driver's license yet. The Lil' Benz Dealership by Mercedes-Benz USA.


Some see cars are just metal, but often the family memories created with them makes them so much more, and that’s something worth celebrating. Seasons Greetings from Ford!


A Ford Europe criou uma nova animação em “stop motion” para comemorar o Natal, tradição que foi iniciada há seis anos. Só que, diferentemente dos vídeos anteriores da série Snowkhana, que parodiavam as aventuras radicais de Ken Block, desta vez a brincadeira tem um tom mais emocional.

O novo vídeo, feito com imagens de um livro artesanal, conta a história de uma mulher que restaura o antigo Ford Fiesta do pai como presente de Natal. Seu nome, "A Christmas Car-Ol", é um trocadilho de "A Christmas Carol", ou "Um Conto de Natal", famoso clássico de Charles Dickens.

Segundo os criadores, o filme é um reconhecimento a todas as pessoas que criaram memórias felizes nos carros da Ford, aproveitando a ocasião também para lembrar a importância da família.

O vídeo, que tem a duração de pouco mais de um minuto, é o primeiro da Ford Europe feito inteiramente com um dispositivo móvel. Sua produção exigiu o trabalho de uma pessoa durante três meses, usando um iPhone, com o aplicativo Stop Motion, e a montagem de 596 fotos.

Quanto custaria o seguro do trenó do Papai Noel?

What would it cost to insure Santa Claus’s sleigh?
Apesar do Papai Noel ser um homem com muitos poderes mágicos e misteriosos, seu trenó ser tracionado por renas e ser capaz de voar, as regras para o cálculo do prêmio do seguro de seu veículo se aplicam da mesma forma que nos veículos das pessoas comuns.

No dia 24 de dezembro, antes de sair de sua casa, no Polo Norte, para entregar os presentes para bilhões de crianças ao redor do mundo, Papai Noel precisa se assegurar de que o seu trenó está com o seguro em dia.

Santa Claus replaces his renas with a single Mustang!

Santa Claus replaces his renas with a single Mustang!

At the BMW Group, technology supports people. Now and in the future. Merry Christmas!


Merry Driftmas and a Hethel New Year from Lotus Cars!


We wish you Merry Driftmas and a Hethel New Year

While many look back over the year during the festive season, Lotus looks sideways in the #DriftmasEvora.

Delivering a Christmas tree with a 410hp sleigh, the engineering elves at Lotus wanted an ingenious way to transport a Christmas tree using an Evora GT410 Sport.

The first-ever #MerryDriftmas video, created by Lotus, sees a festive delivery with a difference - all filmed on site at its Hethel home in Norfolk.

Progress is rewriting your own story. Merry Christmas from Audi.


This holiday season, Santa Claus is debuting a whole new look. Watch him upgrade everything from his suit to his sleigh in this epic year-long transformation.

Stella Artois. O melhor presente é estar presente.


Intelligent Valve Technology: comando de válvulas totalmente digital pode melhorar o desempenho do motor de combustão interna

Camcon Automotive's Intelligent Valve Technology
Pelo ritmo que a indústria automotiva está aderindo e desenvolvendo tecnologias para a propulsão elétrica, parece que o motor de combustão interna está com seus dias contados.

Alguns cravam que o processo é irreversível, mas outros ainda estão pesquisando soluções para melhorar o processo de queima de suco de dinossauro.

Um exemplo é a empresa britânica Camcon Automotive, que desenvolveu um protótipo de comando de válvulas controladas individualmente de forma totalmente digital, e promete eficiência na queima de gasolina digna de motores Diesel.

Motorista dorme ao volante, carro sobe rampa de concreto e colide no topo de túnel na Eslováquia


Só vendo para crer. Um motorista eslovaco de 44 anos dirigia seu BMW quando caiu no sono.

O carro saiu da pista, atingiu uma peça de concreto, que funcionou como uma rampa, o SUV decolou e atingiu a parte superior do Túnel Bôrik, perto da cidade de Poprad.

O acidente ocorreu por volta das cinco da manhã do dia 20 de dezembro de 2018. De acordo com a Polícia local, o motorista dormiu ao volante, já que exames não constataram que ele estava sob efeito de álcool ou drogas.

Agora este motorista sabe que dirigir cansado é tão perigoso quanto dirigir embriagado. Apesar da gravidade do acidente, ele escapou com ferimentos leves.

Harry Metcalfe drives 2018 Aston Martin DBS Superleggera


Richard Ingram drives 2019 Mercedes-AMG A 35 4MATIC


2018 Ford F-150 Shelby Super Snake


Dries van den Elzen drives 2019 Mercedes-AMG A 35 4MATIC


2018 Hyundai i30 N Performance Package vs. 2018 Honda Civic Type R


Roberto Ungaro drives 2018 Ford Mustang Bullit


Veja um review animado da F1 2018 com as melhores narrações e team radios da temporada

F1 2018 Animated Review Team Radio Commentary F1 Rewind 2018 Animated
Logo após estar sob a tutela de Chase Carey, que sucedeu Bernie Ecclestone, a Fórmula 1 resolveu se jogar de vez nas redes sociais, atitude que sofria enorme resistência do CEO inglês.

Após uma temporada completa sob nova direção, a Fórmula 1 colhe ótimos frutos deste engajamento no mundo virtual. Por exemplo, já possui quase dois milhões de seguidores no YouTube.

Jonathan Elfalan drives 2019 Hyundai Veloster N Performance Package at Thunderhill Raceway Park


Ken Block's Gymkhana Ten: The Ultimate Tire Slaying Tour


Gian Luca Pellegrini drives 2019 Porsche Panamera GTS at Bahrain International Circuit


Chaves é melhor do que Friends!

Chaves é melhor do que Friends!

Só li verdades.

Peter-René Fischer drives 2018 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye


Daniel Abt drives 1996 Porsche 911 GT1 Straßenversion at Driving Center Baden


Quarta temporada de The Grand Tour é confirmada pela Amazon Prime

The Grand Tour Season 3 Jeremy Clarson Traffic Warden
Para a surpresa de ninguém, a Amazon confirmou a quarta temporada do programa de Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May.

Só que haverá grandes mudanças no programa. Para começar, a famosa tenda foi posta à venda, ou seja, não terá mais quadros de estúdio.

2017 Porsche 919 Hybrid LMP1 - Motorland Aragón - Christian Gebhardt - Onboard


Matthias Malmedie drives 2019 Mazda MX-5 Miata


Stefan Neuteboom drives his own 1984 Mazda 929 Stationwagon


Group B: When Supercars Ruled Rallying



Made by Antii.

Peter Hilhorst drives 2000 Mercedes-Benz C 43 AMG


Renato Bellote dirige a 1979 Chevrolet Caravan SS 4


Oi, KaKa!

Oi, KaKa! Ford Ka

Jens Dralle drives 2018 Lamborgini Aventador SVJ at Circuito do Estoril


2018 McLaren 570S Spider


2019 Alpine A110 vs. 2019 BMW M2 Competition Package


Egbert Meeter drives his own 1974 Citroën GS Birotor


Peter Hilhorst drives 1992 Alfa Romeo 33 S 1.7 16V QV Permanent 4


Malte Büttner drives 2019 Mazda MX-5 Miata


Harry Metcalfe drives 2017 Lamborghini Aventador S


Alistair Weaver drives 2019 Porsche 911 Carrera T


2019 Aston Martin DB11 - Autodromo di Vairano - Davide Fugazza - Onboard


Peter Hilhorst drives 1998 Subaru Impreza GT Turbo 555


Jack Rix drives 2018 Dallara Stradale at Circuit de Charade


Koen Wiegink drives his own 1980 Volvo 242 Turbo Intercooler


2019 Mercedes-AMG GT R Pro - Nürburgring Nordschleife - 7:04.632 - Maro Engel - Onboard


Arthur van Dieten drives his own 2009 Ford Focus RS


1995 Ueno Clinic McLaren F1 GTR Le Mans Winner - Laguna Seca Raceway - Mika Häkkinen - Onboard


Peter Hilhorst drives 2003 Volkswagen New Beetle RSI


Renato Bellote dirige o 1993 Volkswagen Gol GTS


Popke van der Hoek drives his own 1968 Dodge Charger 318 Special R/T


The Grand Tour Season 3 Trailer


Peter Hilhorst drives 2005 Renault Clio R.S. Trophy


Dean Malay drives 2019 Audi R8 at Ascari Race Resort


Turma da Mônica Jovem? O público já pede há décadas por um gibi da Turma da Mônica Adulto...

Turma da Mônica Jovem? O público já pede há décadas por um gibi da Turma da Mônica Adulto... LÍGIA DE CARVALHO Beco de Zé Borges, S/N 58053 - João Pessoa - PB 01! Tenho 11 anos e adoro as revistinhas da Turma da Mônica Sugiro urna hist& na em que o Cebolinha se-, questra o Sansão Ai a Md-' nica vai onde ele mora, quebra as pernas dele, to-. ca fogo na casa e fica de longe assistindo ele se arrastar para não morrer. Um abraço Oi. Lida, Achamos a história interessante mas ficamos preocupados quanto as suas intluênaas Entramos em contato com o conselho tute-lar de sua cidade Um beijo 

O 8. DA SILVA - Tro-revietas da Turma do arn. - F -iac ..i9X2= NORE LUIS KLEWER • roce selos o correwon-danai. - P nem ODRIGO DA GRAÇA BOI. UVA • Troca selos - A ~ar WEL '=.11,---Nummlaedd-1w. 

ANA JULIA PIGATTO R Oscar Franca, 86 60540 - Fortaleza - CE Sugiro uma histonnha onde a Magali está passando por unia encruzilhada, vê um ebó e tenta comer o galeto 
BASE 
ULIAN T. AKITA - 13 ar - -leeeleedleen.1 fim- -111Ir cfr. FABRICIO 0.L. MA SUR - 5 anos - 'N rir .4''; THATIANA Ft VIA BEZERRA - 14 ano a v a ''n; EVANDRA PA LA DO NASCIMENTO -anos - ..:memea *■.. LEANDRO JOSE BOUTH 12 anos - PA. „Anum JU MÁRIO J. SOARES -anos -  -4.; ALESSi ORA L. SILVA - 14 anc

2018 Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ - Yas Marina Circuit - 1:34.794 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard


E se as antigas corridas de Fórmula 1 tivessem os modernos gráficos da transmissão televisiva atual? (Parte 2)

If Classic F1 Races Had Modern Graphics Part 2
O que nos leva a rever coisas do passado? Às vezes, a simples curiosidade, outras vezes, fazer uma comparação com a atualidade, mas quase sempre a nostalgia fala mais alto. Com o automobilismo não é diferente.

As máquinas de destroçar tempos de volta passaram por uma evolução cuja curva se tornou exponencial nas últimas décadas. Assistir a Grandes Prêmios antigos é uma forma de descobrir como era dosar o acelerador em carros tão velozes quanto instáveis.

E se as antigas corridas de Fórmula 1 tivessem os modernos gráficos da transmissão televisiva atual?

If Classic F1 Races Had Modern Graphics
O que nos leva a rever coisas do passado? Às vezes, a simples curiosidade, outras vezes, fazer uma comparação com a atualidade, mas quase sempre a nostalgia fala mais alto. Com o automobilismo não é diferente.

As máquinas de destroçar tempos de volta passaram por uma evolução cuja curva se tornou exponencial nas últimas décadas. Assistir a Grandes Prêmios antigos é uma forma de descobrir como era dosar o acelerador em carros tão velozes quanto instáveis.

Renato Bellote dirige o 1996 BMW Z3 Roadster 1.9


2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ - Nürburgring Nordschleife - 7:49.369 - Markus Hofbauer - Onboard


Mercedes-AMG with new, notarised lap record: The GLC 63 S 4MATIC+ is the fastest series production SUV on the North Loop of Nürburgring

Affalterbach/Adenau. With an officially measured and notarised lap time of 7.49.369 minutes, the Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ (combined fuel consumption: 11.9 l/100 km, combined CO2emissions: 270 g/km) is the fastest series production SUV in the world on the North Loop of Nürburgring. In autumnal track conditions, AMG development engineer Markus Hofbauer at the wheel of the series-production eight-cylinder model bettered the previous record time by a competitor at the first attempt.


The technical concept of the mid-size high-performance SUV provides the ideal basis for this outstanding lap time: apart from the powerful, high-torque 4.0-litre V8 biturbo engine, this includes the air suspension system with adaptively variable damping, the AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable torque distribution, the rear axle locking differential and the high-performance ceramic composite braking system. The GLC 63 S 4MATIC+ is not only the top performer, but also fully day-to-day suitable: it has plenty of space for passengers and luggage, a variable interior, extensive safety features and a high level of long-distance comfort.

As is usual at Mercedes-AMG, the record lap was measured precisely by the independent experts of "wige SOLUTIONS". An independent notary also confirmed the lap time and that the vehicle's condition was in accordance with regulations.

Dirk Jacobs drives his own 1958 Buick Special Sedan


Matteo Valenti drives 2019 Mazda MX-5 Miata


Renato Bellote dirige uma 1970 Volkswagen Kombi 1500 com chassi encurtado


Oliver Marriage drives 2018 Hyundai i30 N Performance Package at Nürburgring Nordschleife


Peter Hilhorst drives 1995 BMW M5 Touring


Carlo Bellati drives 2019 Aston Martin DB11 Bond Edition at Autodromo di Vairano


Renato Bellote dirige a 1981 Volkswagen Variant II


Peter Hilhorst drives 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI RS2


Renato Bellote dirige o 1996 Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 2.0 16V Twin Spark e o 1998 Alfa Romeo 145 Elegant 1.8 16V Twin Spark


2018 BMW M4 GT4 - Hockenheim Kleiner Kurs - Christian Gebhardt - Onboard


Pierre Jongebloet drives his own 1972 Jensen Interceptor III


Gerald Czajka drives 2019 Mercedes-AMG C 43 T-Modell


Renato Bellote dirige o 1986 BMW 750iL E32


2018 Porsche 911 GT3 vs. 2018 McLaren 570S Track Pack


Ramón Wick: De Volta Ao Jogo (Trailer)


Don Ramón Wick é um homem viúvo e pai de uma filha. Ambos vivem à margem da pobreza em uma pequena vila. A sorte não tem sido benevolente com suas vidas, e além de toda a humilhação, correm risco de serem despejados e sucumbir à fome.

Mas Don Ramón tem um passado obscuro, e está disposto a sacrificar sua nova identidade, pelo bem de sua amada filha. Quando não se tem mais nada a perder, só se tem a ganhar.

Inspirado no filme "John Wick: De Volta Ao Jogo".

Drag Race: 2018 Honda Civic Type R vs. 2018 Land Rover Defender Works V8


Renato Bellote dirige a 1995 Chevrolet S10 SS 4.3 Vortec V6


2018 Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ - Autódromo de Interlagos - 1:07.281 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard


Someone found the David Coulthard's son...

Someone found the David Coulthard's son...
Someone found the David Coulthard's son...

2018 Lamborghini Huracán Performante - Nürburgring Nordschleife - 7:07.99 - Christian Gebhardt - Onboard


Aaron Bragman drives 2019 Hyundai Veloster


Automóvel e estilo de vida andam sempre juntos. Com a Envemo, requinte e bom gosto também.

Automóvel e estilo de vida andam sempre juntos. Com a Envemo, requinte e bom gosto também. Perua Monza e Monza Conversível. No veículo mais vendido e de melhor performance do Brasil, um grande utilitário e um excelente esportivo. A Envemo criou a primeira perua quatro portas do mercado e o mais puro dos conversíveis. Antes de se decidir, consulte o seu concessionário Chevrolet ou diretamente a Envemo.