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IndyCar 36: Scott Dixon
A 2ª Guerra Mundial no Facebook: e se os países e pessoas envolvidas tivessem perfis na rede social?
É a primeira vez na vida que tenho uma aula de História e não fico com sono...
Irish Road Racing: mais insano que o Isle Of Man Tourist Trophy
Se você acha que não existem pessoas mais insanas que os competidores do Isle Of Man TT, terás que mudar seus conceitos. Existe uma competição "de quem chega primeiro", também disputada em estradas interioranas, cercadas com arame farpado, chamada "Irish Road Racing". Além de insana, esta prova, a cada ano, corre o risco de ser extinta.
O Irish Road Racing é quase desconhecido fora de sua relativamente pequena base de fãs, pilotos amadores, com total desprezo por áreas de escape e barreiras de segurança. As competições acontecem durante anos, em lugares como Skerries, Tandragee e Killalane.
"O esporte a motor é perigoso, mas não pode ser parado. Se não quer, não vá", diz Carl Fogarty. "Só há muros de contenção com pneus e barreiras de segurança, mas eu não estou interessado nisso, gosto de um pouco de perigo", fala Guy Martin.
60 Anos de James Bond: Parte 20 - GoldenEye
A história original foi desenvolvida por Michael France. Mais tarde, foi reescrita por vários roteiristas. No filme, Bond luta para impedir que um sindicato criminal use o satélite GoldenEye contra Londres, para iniciar um caos financeiro global.
"GoldenEye" foi lançado em 1995, após um hiato de seis anos, devido a disputas judiciais, e foi o primeiro filme de Bond produzido após a dissolução da União Soviética e o fim da Guerra Fria, algo que serviu de pano de fundo para a história.
O nome "GoldenEye" é uma homenagem a Ian Fleming. Enquanto estava na Inteligência Naval Britânica, ele trabalhou junto com a OSS, para monitorar o desenvolvimento da Guerra Civil Espanhola. A operação possuia o codenome "Golden Eye". Além disso, a propriedade de Fleming na Jamaica, onde ele escreveu todos os seus livros de Bond, se chamava "Goldeneye".
Confira os outros episódios da série:
Parte 1 - O Início
Parte 2 - Cinema
Parte 3 - Os Carros
Parte 4 - Dr. No
Parte 5 - From Russia With Love
Parte 6 - Goldfinger
Parte 7 - Thunderball
Parte 8 - You Only Live Twice
Parte 9 - On Her Majesty's Secret Service
Parte 10 - Diamonds Are Forever
Parte 11 - Live And Let Die
Parte 12 - The Man With The Golden Gun
Parte 13 - The Spy Who Loved Me
Parte 14 - Moonraker
Parte 15 - For Your Eyes Only
Parte 16 - Octopussy
Parte 17 - A View To A Kill
Parte 18 - The Living Daylights
Parte 19 - Licence To Kill
Parte 20 - GoldenEye
Parte 21 - Tomorrow Never Dies
Parte 22 - The World Is Not Enough
Parte 23 - Die Another Day
Parte 24 - Casino Royale
Parte 25 - Quantum Of Solace
Parte 26 - Skyfall
Parte 27 - Top Gear Special: 50 Years Of Bond Cars
Parte 28 - Programa Volante: Especial da SIC
Parte 29 - Fifth Gear Special: James Bond Cars
Parte 30 - Hunt, James Hunt
Parte 31 - Batido, não mexido
Parte 32 - Quem faria parte de seu filme?
Parte 33 - Seja o agente secreto 007
Morre a famosa Oak Tree da Virginia International Raceway
Adrian Reynard: "o que eu teria feito diferente"
Projetista de centenas de carros de corrida, inclusive os que dominaram a Fórmula Indy nos anos 1990, Adrian Reynard concedeu entrevista à revista Car And Driver, onde falou que está construindo carros para si mesmo e está aguardando o momento de colocá-los a andar.O senhor construiu um carro de corrida no seu projeto final de curso, mesmo após o conselho dos seus professores da Universidade de Oxford de não fazer isso...
Eu queria muito projetar um Fórmula Ford. Eles disseram "não". Fi-lo mesmo assim. Não ganhei notas boas, mas venci uma prova com o carro em Silverstone.
Então, Bill Stone, mecânico do carro, sugeriu que eu fundasse o que se tornaria a Reynard Motorsport. Tinha 22 anos na ocasião.
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