Fiat Idea. É hora de você ter um.

Caparo T1 - Nürburgring Nordschleife - Phil Bennett - Onboard

Super Nintendo. Now you're playing with power. Super Power.

Citroën C4 2011. Tecnologia de ponta, emoção pura.

Airbag para ciclistas Hövding

A ideia de desenvolver airbags para proteger condutores de bicicletas não é nova. Já existem projetos de bolsas de ar instaladas entre o capô e o para-brisa do automóvel, para, em caso de atropelamento, proteger o ciclista ou pedestre de impactos na cabeça.

Entretanto, a empresa sueca Hövding foi além, e vai lançar um dispositivo que, ao contrário das ideias anteriores, não fica no carro, mas no ciclista, que veste uma espécie de colete, cheio de sensores, que detectam qualquer impacto mais forte, e acionam o enchimento da bolsa de proteção para a cabeça.

o produto custa na Europa pelo equivalente a 319 euros. Mas é claro que a empresa não tem a intenção de substituir os capacetes convencionais, assim como os airbags dos carros não substituem os cintos de segurança. Trata-se apenas de um item suplementar, que ajuda a minimizar as consequências de um eventual acidente.

Jack PC: CPU de tomada!

O Jack PC, da Chip PC Technologies, é um dos mais compactos desktops já produzidos, com dimensões de 6,96 x 11,4 x 3,95 cm e pesa apenas 350 gramas. Todo o conteúdo do computador fica dentro de um soquete, que pode ser encaixado na parede, como um plug de tomada normal, ou em um orifício de uma mesa, criado especialmente para encaixar o PC.

O Jack PC possui um processador de 1,2 GHz, tem suporte para dois monitores simultâneos, rede wireless e capacidade de armazenamento on board de até 128 Mb, e quatro entradas USB, que podem ser usadas como entradas de mouse e teclado.

A energia elétrica necessária para o Jack PC funcionar é proveniente do cabo Ethernet. O aparelho possui um consumo baixo, de 5 Watts no modo de operação normal, ou 0,35 Watts em stand by. A página do produto pode ser acessada em www.chippc.com/thin-clients/jack-pc.

Nissan Altima. Innovation that lasts. Innovation for all.

1896 Hildebrand & Wolfmüller

O primeiro veículo de duas rodas chamado de "motocicleta", tinha dois motores a vapor, que geravam 2,5 CV a 240 RPM, potência que fazia a moto atingir 45 Km/h.

Como seriam os nomes dos filmes se fossem rodados no Rio Grande do Sul

Uma Linda Mulher → Uma Chinoca Buenacha
O Poderoso Chefão → O Bagual Cuiudo
O Exorcista → Vem Capeta, Que te Arreganho a Facão!
Os Sete Samurais → Sete Gaudérios cas Vista Estreita
Godzila → Mas Que Baita Lagarto!
Os Brutos Também Amam → Rebenqueados de Amor
Sansão e Dalila → O Crinudo e a China
Perfume de Mulher → Asa de Chinoca
Corra Que A Polícia Vem Aí → Vamo Saí Fedendo Que Vem Vindo os Brigadiano!
E o Vento Levou → Se foi com o Minuano!
Guerra Nas Estrelas → Peleia no Firmamento
O Corcunda de Notre Dame → O Tortinho Estropiado
O Fim Dos Dias → O Bagualão contra o Demo
A Pantera Cor-de-Rosa → Gato-do-Mato Fresco
O Náufrago → Mais Perdido que Cusco em Tiroteio
Um Cidadão Acima de Qualquer Suspeita → Boi Manso é Que Arromba a Porteira
Os Filhos do Silêncio → Em Boca Fechada não Entra Mosca
Sete Anos No Tibet → Sete Anos na Bailanta do Tio Beto
Querida, Encolhi As Crianças! → China Véia, Encolhi as Cria!
Titanic → O Caícão Furado
Forrest Gump → O Contador de Causo
A Múmia → Um Xirú Enfaixado
O Senhor dos Anéis → O Piá Dono da Argola
Despedida de Solteiro → Bochincho lá nas Tia
Máquina Mortífera → O Caminhão do Ambrósio Não Tem Freio!
Gritos do Silêncio → Os Bérro do Mudinho

Tiff Needell drives Pagani Zonda R at Anglesey Circuit

Carro voador I-Tec Maverick é certificado

O I-Tec Maverick é um buggy criado por Steve Saint, que é dono da I-Tec, uma redução em inglês para "centro de educação e tecnologia para povos indígenas". Missionário cristão, Saint fundou a empresa para resolver os problemas tecnológicos para as tribos isoladas da América Central e do Sul, e passou seis anos trabalhando no Maverick.

O veículo é movido por um motor Subaru de 2,4 litros e 170 CV, e conseguiu sua primeira certificação da agência de aviação civil dos EUA. O Maverick pode atingir 100 km/h em menos de quatro segundos. Quando a asa de tecido é armada em um mastro de 6,7 metros, ele levanta voo.

Depois de anos em testes, a FAA certificou em setembro o Maverick como um "para-quedas motorizado". Isso é diferente do Terrafugia e similares, que são classificados como aviões apropriados para circular em estradas.

Saint afirma que, como o Maverick precisa de apenas 100 metros para decolar, ele pode ajudar o trabalho dos pilotos missionários e as tribos da floresta a serem auto-suficientes sem mudar o modo de vida. O preço estimado para construção independente é de 80.000 dólares, mas Steve espera vender algumas unidades para pilotos amadores.

Bernie Ecclestone furioso com Michael Schumacher

Bernie Ecclestone ficou furioso com o fato de Michael Schumacher não comparecer na reunião com os outros pilotos e chefes de equipe, na sexta-feira, no Yas Marina Circuit, em Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes, para a fotografia de final de ano da Fórmula 1.

De acordo com a emissora brasileira Globo, assim como Michael Schumacher, Bruno Senna e Timo Glock também não apareceram. O brasileiro da Hispania Racing F1 Team se desculpou, dizendo que estava falando com os comissários da prova, explicando o ocorrido nos treinos livres, quando atrapalhou uma volta rápida de Lewis Hamilton. Já o alemão da Virgin Racing disse que estava realizando um tratamento médico em um de seus pés, e que estava do outro lado do paddock, e não conseguiu chegar a tempo para o encontro.

De acordo com o periódico Blick, como mostra a fotografia acima, o diretor da equipe Mercedes GP, Ross Brawn, tentou chamar Michael pelo telefone celular, mas foi em vão. Bernie Ecclestone, após a ligação, perguntou a Ross: "ele foi embora da Fórmula 1 novamente?", ironizou.