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Veja alguns músicos que chegaram à faixa dos sessenta anos no ano de 2009:
Gene Simmons - 25/08
Bruce Springsteen - 23/09
Os quarentões de 2009
Veja alguns músicos, desportistas e personalidades que chegaram à faixa dos quarenta anos no ano de 2009:
Michael Schumacher - 03/01
Dave Grohl - 14/01
Gabriel Batistuta - 01/02
Steffi Graf - 14/06
Oliver Kahn - 15/06
Paul Tergat - 17/06
Fernando Couto - 02/08
Max Cavalera - 04/08
Vanderlei Cordeiro de Lima - 11/08
Gwen Stefani - 03/10
Michael Schumacher - 03/01
Dave Grohl - 14/01
Gabriel Batistuta - 01/02
Steffi Graf - 14/06
Oliver Kahn - 15/06
Paul Tergat - 17/06
Fernando Couto - 02/08
Max Cavalera - 04/08
Vanderlei Cordeiro de Lima - 11/08
Gwen Stefani - 03/10
Os trintões de 2009
Veja alguns desportistas que chegaram à faixa dos trinta anos no ano de 2009:
Valentino Rossi - 16/02
Kimi Raikkonen - 17/10
Valentino Rossi - 16/02
Kimi Raikkonen - 17/10
O (segundo) Camaro de Mika Salo
O ex-piloto de Fórmula 1, e atualmente, piloto da NASCAR, Mika Salo, recebeu seu Chevrolet Camaro SC600 V8 Supercharged, customizado pela Camaro Motorsport, com um motor 6.2 V8 que gera 600 CV de potência e 747 Nm de torque, que recebeu um sistema especial para a entrada de ar, novos sistemas de resfriamento de ar e exaustão, além de sistema de gerenciamento que foi regulado utilizando o dinamômetro.
A transmissão foi substituída por uma caixa de seis marchas automática, com paddle shifters no volante. Os freios também receberam tratamento especial, com discos largos com seis pistões. O visual também foi alterado, com um aerofólio traseiro.
"Com este novo carro, eu tenho um carro moderno com visual 'retrô' e alta performance, uma grande combinação. Além disso, foi construído com peças desenvolvidas de acordo com os mais altos padrões de qualidade", disse Salo. "A suspensão ainda não foi modificada, em razão da neve, que me impede de utilizar amortecedores e molas mais rígidas. Quando o inverno passar, esta parte receberá alterações também."
Quem quiser um carro igual ao de Mika Salo, só precisa residir na Europa e entrar em contato com a Camaro Motorsport, situada em Luxemburgo.
O finlandês já é dono de outro Camaro, de 1969, com supercharger, que desenvolve 1.000 CV.
Ferrari cria o mais sofisticado simulador de corridas do mundo
Para economizar tempo e esforços no desenvolvimento de seus monopostos e aprimoramento dos seus pilotos para a temporada 2010 da Fórmula 1, a Ferrari criou o mais sofisticado simulador de corridas do mundo. A máquina, que levou dois anos para ser completada, pesa mais de 200 toneladas e conta com 10 computadores, cinco telas gigantescas de LCD, que oferecem um ângulo de visão superior a 180 graus, e um sistema de som de 3.500 watts para emular da maneira mais fiel possível a experiência de corrida.
A capacidade de processamento é invejável: são mais de 60 gigabytes de memória RAM, capazes de gerar mais de 5 GB de dados diariamente. O sistema foi criado com o auxílio da Moog, que criou para as Forças Armadas norte-americanas um simulador do novo caça F-35 Joint Strike Fighter. A máquina é feita de uma estrutura de alumínio e materiais compostos, na qual é montada um cockpit de um carro de Fórmula 1. Toda a plataforma é movimentada por mecanismos hidráulicos comandados eletronicamente. Todo o sistema consome o equivalente a 176 CV de potência, um número de fazer inveja a muitos carros esportivos.
2011 Ford Mustang GT
Liberadas imagens do modelo 2011 da nova geração do Ford Mustang GT. Terá o retorno do motor 5.0 V8, com 32 válvulas, que gerará 415 CV a 6.500 RPM e 390 lb-ft de torque.
Este modelo vem para competir com o Chevrolet Camaro 2010, que possui um motor 6.2 V8 que gera 422 CV, e com o Dodge Challenger 2010, cujo propulsor é um Hemi 6.1 que gera 425 CV. Vale lembrar que estes concorrentes são bem mais pesados que o Ford Mustang GT 2011.
A trasmissão pode ser de escolha do comprador, entre 6R80, automático, ou o MT82, manual de seis marchas.
O Ford Mustang GT 2011 ainda virá com um pacote opcional de upgrades chamado Track Pack, que permitirá que o motorista negocie curvas com muito mais agarre e estabilidade no asfalto.
Por enquanto, estas são as únicas informações disponíveis sobre este veículo, que será apresentado no North American International Auto Show 2010, em Detroit.
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