Brasinca 4200 GT: um esportivo de respeito

Brasinca 4200 GT (Uirapuru)
Quem vê os esportivos que rodam no Brasil, mal imagina que nós já fabricamos um capaz de peitar os estrangeiros. O Brasinca já fez história.

Os Willys Interlagos, com motores de 845 cm³, eram os únicos esportivos nacionais, até a primeira metade da década de 1960. O espanhol Rigoberto Soler convenceu a direção da Brasinca, fábrica de carrocerias para ônibus e caminhões, a fazer um carro que tivesse desempenho semelhante a esportivos estrangeiros similares.

Do you drive a sports car?

Do you drive a sports car? Then read this vivid extract from Jimmy Stewart, of Ecurie Ecosse fame. "Last Saturday morning I decided to take the E-type on Cinturas as far as Inveraray and back, 50 or 60 miles from here. The roads were wet and greasy, with occasional dry patches. I found that on the twisty sections I was travelling at between 70 and 80 miles an hour in 2nd and 3rd gear where on other tyres I would be driving at 45 and 50 mph. And in two straight sections at Loch Lomond I got a speedometer reading of 130 mph, taking it up to a maximum revs in 3rd and banging it into top then braking under racing conditions by tamping the pedal really hard, putting it right through the gears for various corners. And when I got as far as Arrochar I ran into quite a bit of snow and slush, and it was there I was really glad of the Cinturas. They almost felt like all-weather tyres." "I’m sure the Cintura is faster in dry road conditions than any other tyre. It almost feels up to the standard of a full racing cover. It gives one the feeling that it’s an entirely different tyre from anything else. It just grips so much better than any other tyre I have ever handled." The Cintura solves three sports car problems. Jimmy Stewart’s report amounts to this: the Cintura solves the three big problems of sports car tyres: 1. Tyre wear ("…here at last is a tyre that stands up to the driving I do."). 2. Tyre heating ("It seems to run extremely cool, even under the most arduous conditions."). 3. Tyre adhesion under stress ("I feel that the Cintura offers the absolute ultimate in safety."). How does the Cintura solve the problem of tyre distortion at speed (which can have unpleasant consequences)? It does so by having a built-in ‘safety belt’: An inextensible textile belt running right round the circumference of the tyre under the tread. It holds the tyre profile virtually unchanged even at very high speeds, and it gives the tyre a much more square and uniform contact area with the road. Send for Jimmy Stewart’s full report and your free copy of the Cintura book, which lists all sports and saloon cars to which Cinturas can be fitted. See what a difference Cinturas make, even to a brilliant professional driver. If you drive a sports car, really drive it, there is only one tyre for you. In Jimmy’s own words: "I think Cinturas will improve the characteristics of any sports car!" The standard Cintura: for speeds up to 130 mph. the High Speed Cintura: for sustained speeds above 130 mph. The fabulous tyre with the built-in safety belt. Pirelli Cintura. To The Pirelli Performance Bureau, 343-345 Euston Road, London NW1

Jason Plato drives Savage Rivale Roadyacht GTR


BMW M135i by Versus Performance - Hockenheim Kleiner Kurs - Christian Gebhardt - Onboard


McLaren P1

McLaren P1
A McLaren revelou oficialmente o modelo P1, antes da estreia no Salão de Genebra. Com produção limitada a 375 unidades, o carro custará 1,150 milhão de dólares.

Inicialmente, 500 unidades seriam fabricadas, mas Ron Dennis decidiu que produzir apenas 375 unidades, depois que verificou que clientes em potencial preferem exclusividade ao invés de desempenho.

Nur wer die Menschen kennt, kann das Auto bauen. Volkswagen Golf. (Featuring Depeche Mode's Dave Gahan)


The Start. When the flag drops, the bullshit stops.


FCC tenta abrir frequência Wi-Fi para carros conectados e outros dispositivos

FCC trying to open wifi access band for connected cars to other devices
A Federal Communications Commission (FCC) quer reexaminar uma decisão de 1999 que autorizaria a frequência de 5.9 GHz especialmente para tecnologias em carros conectados. Além disso, querem que outros dispositivos sem fio (wireless) possam usar esta frequência para reduzir o congestionamento de rede em áreas como aeroportos e centros de convenções.

No entanto, os fabricantes de automóveis alegam que essa medida pode interferir na comunicação entre os veículos. A Alliance of Automobile Manufacturers, composta de 13 empresas, disse que muitos podem ficar em perigo se o governo liberar a frequência de 5.9 GHz agora, prejudicando anos de trabalho das montadores em tecnologias de comunicação entre carros.

A história do acidente do helicóptero no Top Gear Korea

Bell Cobra AH-1 Helicopter Crash Caught On Camera - Top Gear Korea
Desde que a BBC postou, no seu canal do YouTube, o vídeo do acidente do helicóptero Bell Cobra AH-1, no teste contra o Chevrolet Corvette ZR1, ocorrido na série Top Gear Korea, atingiu 13 milhões de visualizações em apenas 10 dias.

Seunghan Seo, produtor executivo da versão sul-coreana do Top Gear, concedeu entrevista à BBC sobre o ocorrido, e revela detalhes do incidente.

Lamborghini Nitro Tractor. What if strenght could always have style?

Lamborghini Nitro Tractor
A divisão de tratores da Lamborghini recevou o Nitro 2013, um poderoso e estiloso trator. Para quem quer se destacar na lavoura enquanto trabalha, a Lamborghini Trattori desenvolveu este trator, e Giorgetto Giugiaro teve a missão de definir o design da máquina agrícola, e nela incluiu farois traseiros duplos de LED e capô com contorno semelhante ao de um carro.

In The Big "Big One"


Tyler Andersen, espectador que estava nas arquibancadas que sofreram avarias com o acidente na última curva da Drive4COPD 300, no sábado, registrou em vídeo o momento do incidente e fez o upload do arquivo no YouTube.

É possível perceber a aflição das pessoas que tentavam ajudar as que foram atingidas pelos estilhaços do carro de Kyle Larson, pedindo ajuda aos fiscais de pista que corriam em direção ao local do acidente.

BioBot 20: faça biodisel em casa usando óleo de cozinha usado

Biobot 20 Table Top Processor
Se você é europeu, possui um veículo movido a diesel e se assusta com o preço do combustível cada vez que para no posto para completar o tanque, saiba que existe um produto que promete que você tenha um poço de petróleo em potencial na sua cozinha.

Trata-se do BioBot 20, equipamento que recicla óleo de cozinha usado e o transforma em biodiesel pronto para abastecer o tanque do seu veículo.