A cabine, confortável e espaçosa, possui visibilidade de 360 graus, graças aos vidros convexos panorâmicos, feitos de vidro atérmico. O motor é um Deutz Tier 4i de quatro cilindros, conectado a uma transmissão manual de cinco marchas ou Powershift de três velocidades.
Os freios são a disco, imersos em óleo. O Lamborghini Nitro ainda possui servo-freio e um sistema Park Brake, e como opcional, o Steering Double Displacement, sistema que reduz o número de voltas no volante de direção a serem dadas em manobras mais difíceis.
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