Julio Cezar Kronbauer's Blog: Caminhões

Mostrando postagens com marcador Caminhões. Mostrar todas as postagens

Mercedes-Benz Diesel LP 321. O caminhão mais econômico.

Caminhões exibindo anúncios com seios causam centenas de acidentes na Rússia

Truck in Russia with advert from AdvTruck.ru

A agência russa AdvTruck, especializada na publicidade em veículos motorizados, colocou anúncios em trinta caminhões e os pôs a rodar nas ruas de Moscou. Até aí, nada demais. Acontece que os anúncios mostraram protuberantes... seios desnudos. Cada anúncio tinha a frase que, escrita em russo, significa "eles atraem".

O resultado da operação foi impactante, no sentido literal da palavra. A distração dos motoristas resultou em nada menos que 517 acidentes de trânsito registrados. A polícia interveio e apreendeu todos os caminhões, liberando-os somente após os anúncios terem sido removidos.

Under the hood it's a sports car. Introducing the Volvo FH with I-Shift Dual Clutch.

A família progrediu com Ford...

Nem carro-forte cuida tão bem do seu dinheiro. Volvo VM. É assim que todo caminhão deveria ser.

Chegou o novo Volvo VM. A quarta geração do semipesado da Volvo mantém a característica que faz dele o caminhão que mais cresceu em vendas: economia de combustível. Mas não é apenas na bomba que você economiza: o novo Volvo VM ainda tem baixo custo operacional, é resistente e está sempre disponível para o trabalho. Agora também nas versões 8x2 e 8x4 de fábrica Novo Volvo VM. É assim que todo caminhão deveria ser. Volvo Caminhões. Acelerando o futuro.

As frutas e verduras é que precisam ser frescas, não o caminhão. Volvo VM. É assim que todo caminhão deveria ser.

MASTER ROMA WAITEMAN As frutas e verduras é que precisam ser frescas, não o caminhão. O novo Volvo VM é um caminhão resistente, feito para rodar e está sempre disponível para o trabalho no campo. E a quarta geração do semipesado da Volvo ainda mantém a característica que fez do VM o caminhão que mais cresceu em vendas nos últimos 3 anos: a economia de combustível.

Caminhão quase capota pela força do vento!

Ventava forte em uma rodovia de Colorado, Estados Unidos. O motorista de um caminhão teve que lutar contra a força eólica exercida sobre seu veículo.

O caminhão quase virou. Quando todas as rodas voltaram ao chão, o volante de direção estava tão esterçado para a direita que o veículo saiu da estrada, rompeu uma cerca e parou em um campo aberto.

Size Matters 2: Mike Ryan Drifts Again

Você deve estar lembrado do que Mike Ryan aprontou há três anos com seu caminhão Freightliner Cascadia, não é? Pois ele o fez novamente!

A bordo do Banks Super-Turbo Freightliner Cascadia, com motor Detroit Diesel DD60, com seis cilindros em linha, 14 litros de cilindrada, sobrealimentado por turbocompressor e supercharger, mais de 2.400 CV de potência e 691,3 mkgf, o piloto Mike Ryans vai a uma doca, no porto de Long Beach, onde apronta peripécias dignas de Ken Block.

A preparação deste caminhão é incrível! O turbocompressor tem capacidade para operar a até 12,4 bar de pressão, mas está regulado para fornecer apenas 6,1 bar, metade da pressão máxima, pois é auxiliado pelo supercharger.

Ainda há um sistema de injeção de água/metanol, na proporção 50/50, que pulveriza a mistura ar-combustível nos coletores de admissão, para resfriá-la antes de ir para os cilindros, aumentando a concentração de oxigênio, melhorando a combustão, gerando ainda mais potência.

Mike Ryan estará na 92ª edição do Pikes Peak International Hill Climb, no dia 29 de junho, com este mesmo caminhão.

Ash Nichols sets 101.9 feet jump distance record with his Ford LTL truck

G-Power BMW M6 Hurricane CS vs. MAN Race Truck: Matthias Malmedie vs. Jochen Hahn

Mazda3 Rescue FAIL!

"You have to be kidding me..."

Gerrit Marees drives his own 1967 Mercedes-Benz Unimog 404S

Fórmula Truck Simulator 2013 - Circuito Oswaldinho de Oliveira - #21 Dakar Motorsport Iveco - 1:41.185

Track: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul
Truck: #21 Dakar Motorsport Iveco
Driver: Julio Kronbauer
Lap Time: 1:41.185

Fórmula Truck Simulator 2013 - Autódromo Internacional Orlando Moura - #21 Dakar Motorsport Iveco - 1:45.652

Track: Autódromo Internacional de Campo Grande
Truck: #21 Dakar Motorsport Iveco
Driver: Julio Kronbauer
Lap Time: 1:45.652

Man on a motorcycle collides with a truck and falls in a big hole!

Quando chegou a hora do sujeito... não tem jeito!

Um caminhão totalmente funcional construído com LEGO

Um rapaz aficionado por LEGO criou uma versão miniaturizada do caminhão Peterbilt 379. O brinquedo construído possui uma representação do motor CAT C15, cujos pistões se movimentam na mesma ordem de ignição do propulsor original.

Além disso, o brinquedo possui um câmbio de 18 marchas, feito com mais de mil peças, e a embreagem é automática. Os freios são a tambor, e o sistema de frenagem usa ar, exatamente da mesma maneira que o caminhão de verdade.

Há dois tanques de ar comprimido, que suportam 2,2 bar de pressão. Quando a pressão baixa para menos de um bar, um compressor recarrega o ar do sistema. Um manômetro instalado no brinquedo permite verificar a pressão do ar.

A suspensão também é pneumática, e não há molas. A altura do chassis com relação ao solo é sempre a mesma, não importa o peso aplicado sobre o brinquedo.

Pesquise no Blog

Não me siga... estou perdido!

Principais Assuntos

Publicidade

Bookmarks

Top 10 do Blog