Steve Sutcliffe drives Renault Sport R.S. 01 at Circuito de Jerez de la Frontera

Renault Clio RS 220 Trophy vs. Peugeot 208 GTi

2016 Renaultsport Sandero R.S. - Autódromo Velo Città - Juliano "Kowalski" Barata - Onboard

James Disdale drives 2015 Renaultsport Mégane 275 Trophy R

2015 SEAT Leon Cupra 280 vs. 2015 Renaultsport Mégane 275 Trophy vs. 2015 Honda Civic Type R

Max Verstappen scares his dad Jos again in a Renault R.S. 01 Race Car at Circuit de Spa-Francorchamps

Max Verstappen teve a chance de mostrar a seu pai Jos como se deve fazer em Mônaco a bordo de um Renault Clio.

Pois o garoto teve outra oportunidade de fazer a mesma coisa. Desta vez, em Spa-Francorchamps, em um Renault R.S. 01 Race Car.

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Max Verstappen shows his dad Jos how a lap in Monaco Street Circuit is done onboard in a Renaultsport Clio R.S.

Max had another oportunity to scare his dad Jos again, in a Renault R.S. 01 Race Car at Spa-Francorchamps.

Do you wanna see it? Click here.

2014 Renaultsport Clio Cup Race Car - Blyton Park Driving Centre - Marino Franchitti - Onboard

2014 Renaultsport Mégane 275 Trophy-R - Blyton Park Driving Centre - Marino Franchitti - Onboard

Renault Clio Renaultsport 220 Trophy EDC

A Renault revelou, no Geneva Motor Show 2015, o Clio Renaultsport 220 Trophy EDC. O motor 1.6 quatro cilindros em linha produz 220 CV de potência e 26,51 kgfm de torque, com a opção de aumento temporário de torque de 2,04 kgfm nas quarta e quinta marchas.

A transmissão EDC recebeu atualizações de software que prometem trocas de marcha até 40% mais rápidas nos modos Normal e Sport, e 50% mais rápidas no modo Race.

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SEAT Leon Cupra 280 vs. Renault Megane R.S. 275 Trophy-R - Hockenheim Kleiner Kurs - Christian Gebhardt - Onboard

2015 Renault Mégane GT220

A Renault lançou a modificação GT220 do modelo Mégane. Disponível nas versões Hatch, Coupé e Sport Tourer, o Renault Mégane GT220 possui chassis com engenharia da Renault Sport, rodas de liga leve Serdard de 18 polegadas, freios com discos ventilados com 320 mm nas rodas dianteiras e 360 mm nas traseiras, cilindro-mestre RS e servo-assistência melhorada.

A dianteira foi redesenhada, com entrada de ar central, enquanto que a traseira ganhou um novo difusor aerodinâmico e acabamento inferior na cor do veículo. O motor é um 2.0 turbo 16 válvulas, que produz 220 CV a 4.750 RPM e 34,67 kgfm de toque a 2.400 RPM. A transmissão é manual de seis marchas. O conjunto mecânico permite que o carro acelere de zero a 100 km/h em 7,6 segundos e atinja a velocidade máxima de 240 km/h.

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2015 Autosport International Highlights

Renault Sport R.S. 01 Race Car




Ariel Nomad

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Bob Sharp dirige o Renault Sport Mégane R.S. 265

Renaultsport R.S. 01 Race Car

A Renault revelou, no Moscow Motor Show, seu modelo para uma competição que será realizada pela própria marca. Trata-se do R.S. 01, que possui monocoque desenvolvido pela Dallara em fibra de carbono, e que pode ser regularizado para a categoria LMP1.

O carro pesa menos de 1.100 kg, e possui um motor 3.8 V6 biturbo, proveniente do Nissan GT-R e preparado pela Nismo, capaz de produzir mais de 500 CV de potência e 61 kgfm de torque.

O splitter dianteiro canaliza o fluxo de ar para os extratores que estão posicionados atrás das rodas dianteiras. Estes extratores percorrem o contorno das rodas e terminam nas entradas do intercooler, ajudando na refrigeração do equipamento. Já na traseira, há um enorme aerofólio e difusor, lanternas de LED e sistema de escapamento duplo.

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Fifth Gear: Suzuki Swift Sport vs. Renaultsport Twingo

Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R - Nürburgring Nordschleife - 7:54.36 Lap Record - Onboard

7m54.36s: new lap record at the Nürburgring for Mégane R.S. 275 Trophy-R
June 16, 2014 | ID: 58647

#Under8... Renault Sport vowed it would be done, and the sportiest Mégane has duly added a third lap record round the Nürburgring’s legendary Nordschleife to its impressive list of achievements. The feat was accomplished by an all-new limited-edition model imbued with a radical philosophy: Mégane R.S. 275 Trophy-R.

- 7m54.36s: That is the new lap record for the Nürburgring’s iconic north loop – the fearsome Nordschleife – set by Mégane R.S. 275 Trophy-R in the category for two wheel-drive production vehicles.

- 2: The number of seats in Mégane R.S. 275 Trophy-R.

- 250: The number of examples of this (ultra) limited-edition series that will go on sale in some 15 countries. Depending on market, a 'record'-specification version of the model will be available from the start of orders. Order books for Mégane R.S. 275 Trophy-R will open soon in France.

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Renault Mégane Renaultsport 275 Trophy

A Renault mostra detalhes de uma edição limitada do Mégane, a 275 Trophy. Feito para tentar conseguir o topo da tabela de tempos no Nürburgring Nordschleife para carros de tração dianteira, o carro possui um motor 2.0 quatro cilindros turbo que produz 275 CV de potência e 36,71 de torque.

O sistema de exaustão recebeu um upgrade da Akrapovic, com escapamento de titânio. O chassis é da versão Cup do modelo, com diferencial de deslizamento limitado e, disponíveis como opcionais, amortecedores ajustáveis Öhlins Road & Track com molas de ferro, oriundas do Mégane N4 Rally Car. Também estão disponíveis para escolha do cliente os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, especialmente feitos para o carro.

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