De acordo com esta imagem, Nico Hülkenberg é um Valtteri Bottas sem vitórias...

The Boss vs. The Drivers: veja uma corrida com Toto Wolff, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas a bordo de três Mercedes-AMG GT R idênticos

O circuito de Silverstone está vazio. Toto, Lewis e Valtteri sem nada para fazer. Três Mercedes-AMG GT R dando sopa na pista. Então, o chefe disse: "vamos apostar uma corrida?".

Os pilotos concordaram. Então, foram definidas as regras. Primeiro, uma volta de qualificação para o grid de largada, só que com uma diferença: as posições são invertidas, ou seja, o menor tempo larga em último, o pior tempo ocupa a pole position. Após, uma corrida de três voltas.

Toto disse: "o que poderia dar errado?". Então, o desenrolar da disputa você confere apertando o play.

2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Silverstone Circuit - 1:24.303 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard

Brabham Official Trailer

Sir John Arthur "Jack" Brabham, o primeiro australiano a se tornar campeão mundial de Fórmula 1, obtendo mais dois títulos ao longo de sua carreira na categoria máxima do automobilismo, além de ser até agora o único dono de equipe a conquistar uma taça pilotando seu próprio carro, é tema de um documentário que estreará na plataforma de streaming Stan em sete de agosto.

Dirigido por Ákos Armont, o longametragem conta a história de vida de Jack Brabham quando foi piloto de outras equipes e seu período como construtor de seus próprios carros. Além disso, o filme também ingressa na vida familiar de Jack e seu relacionamento com os filhos David, Geoff e Gary, e também mostra como os veículos de mídia impactaram sua vida pessoal e carreira nas pistas.

O filme inclui entrevistas com Sir Jackie Stewart, Sir Stirling Moss, John Surtees, Mark Webber, Ron Dennis e Bernie Eccelstone, além do engenheiro Ron Tauranac e de David Brabham.

Como o estilo de pilotagem de Fernando Alonso e a cooperação entre Renault e Michelin ajudaram o piloto espanhol a ser bicampeão de Fórmula 1?

Fernando Alonso, o piloto das Astúrias, manipulava o volante de direção dos Renault R25 e R26 de forma peculiar durante as temporadas da Fórmula 1 de 2005 e 2006. Ele fazia o seu carro sair de frente, o famoso understeer, de maneira bastante agressiva, uma técnica nunca antes vista na categoria.

Ele fazia isso esterçando exageradamente o volante de direção logo na entrada da curva, pondo toda a força da aceleração lateral sobre os pneus de forma repentina. Isto deu a ele vantagem sobre os outros pilotos, conquistando dois títulos consecutivos. O que tornou isto possível?

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2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Hungaroring - 1:13.447 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard

2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Red Bull Ring - 1:19.273 Pole Lap - Lewis Hamilton - Onboard In The Wet

2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Red Bull Ring - 1:02.939 Pole Lap - Valtteri Bottas - Onboard

2020 Lamborghini SCV12 - Imola Circuit - Emanuele Pirro - Helmet Cam Onboard

Ford Torino wins the 1968 Rebel 400! The record speaks for itself!

From 0 to 100 km/h in 3.8 seconds. If you want. The new Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. (With Kimi Räikkönen)

E se o primeiro Grande Prêmio da história da Fórmula 1 tivesse os modernos gráficos e caracteres da transmissão atual?

A Fórmula 1 celebrou seus 70 anos de existência em 13 de maio de 2020. O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1950, primeira corrida da categoria que se tornaria a mais importante do automobilismo mundial, teve Giuseppe Farina como pole position, vencedor e dono da volta mais rápida, ou seja, foi também o primeiro hat trick da história da Fórmula 1.

"Nino" Farina completou as 70 voltas em duas horas, 13 minutos, 23 segundos e 600 milésimos. Pouquíssimos tiveram a oportunidade de assisti-la ao vivo, seja in loco ou pela televisão. Matt Amys fez uma releitura das imagens de vídeo da corrida com a geração de caracteres e gráficos da transmissão televisiva da Fórmula 1 em 2020.

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Ford wins the 1969 Virginia 500! Torino Talladegas finish 1-2!

Ford Escort XR3 Conversível. O Grande Prêmio em Emoção. (Com Ayrton Senna da Silva)

A bizarra técnica de aceleração de Ayrton Senna dentro de curvas explicada em vídeo

Ayrton Senna deixou a biosfera em 1994. Mesmo tanto tempo depois, ele ainda é motivo de assunto. Seja no âmbito pessoal ou profissional, "Beco" continua sendo lembrado por quem pôde acompanhá-lo, seja pessoalmente ou remotamente.

A técnica de frenagem, redução de marcha e controle da aceleração, conhecida como punta-tacco, é conhecida por poucos. Ayrton Senna desenvolveu uma forma de trabalhar os três pedais bem característica.

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Veja Ayrton Senna dirigindo um Lada 2101 no Hungaroring antes do Grande Prêmio da Hungria de 1986

O ano era 1986. Era a primeira vez que a Fórmula 1 cruzava a Cortina de Ferro e ingressava na Hungria, Europa Oriental, que fazia parte da União Soviética. Mais de 200 mil pessoas estiveram presentes no primeiro final de semana da categoria máxima do automobilismo em Mogyoród.

Em qualquer circuito onde estreou em sua carreira, Ayrton Senna sempre pedia emprestado algum carro que era popular naquele país. Ele conseguiu uma unidade do Lada (ou VAZ ou AvtoVAZ) 2101, emprestado pela Lada Sport.

Assim, Beco levou o projeto russo baseado no Fiat 124 ao limite nas curvas e retas de Hungaroring. Zsolt Mitrovics, que foi membro da equipe de resgate do circuito húngaro de 1986 a 1992, conseguiu emparelhar com o piloto brasileiro e bater esta rara foto.

Uma das vantagens de ser viciado em automobilismo...

James Dennison drives 2020 Honda Civic Type R BTCC Race Car at Silverstone Circuit

A Life Of Speed: The Juan Manuel Fangio Story [Trailer]

Juan Manuel Fangio é, sem dúvida, o melhor piloto que já passou pela Fórmula 1, com uma das maiores porcentagens de vitórias por Grandes Prêmios disputados na história. Ele também é o piloto mais famoso cuja história a maioria das pessoas com menos de cinquenta anos não conhece.

Agora, o piloto argentino que as lendas da F1, incluindo Ayrton Senna e Sir Jackie Stewart, consideram-no o maior piloto de todos os tempos, está ganhando maior exposição popular, graças ao documentário produzido pela MVSRS e exibido pela Netflix, chamado "A Life Of Speed: The Juan Manuel Fangio Story".

No aniversário de 60 anos de Ayrton Senna, Alain Prost compartilha memórias da rivalidade e convivência com o piloto brasileiro

A icônica rivalidade entre Ayrton Senna e Alain Prost, que se tornou uma das maiores da história da Fórmula 1, também criou um sentimento de respeito mútuo que ainda poucos conhecem.

E quem conta detalhes de tudo isto é o próprio tetracampeão francês, em entrevista exclusiva ao canal da Fórmula 1 no YouTube.