Porsche Panamera com KERS

A Porsche colocará no mercado, em agosto, a versão 2011 do sedã Panamera V8, com um sistema de recuperação de energia cinética, mais conhecido como KERS. A tecnologia permitirá uma economia de combustível considerável, gerando energia elétrica a partir da frenagem e usando-a para carregar a bateria do carro, liberando o alternador de cumprir esta tarefa nesse momento, liberando força do motor.

No modelo Turbo, o KERS pode economizar 0,7 litros a cada 100 Km. Se o carro utilizar pneus de baixa resistência ao atrito com o solo, o consumo do veículo pode atingir 11,3 litros a cada 100 Km, 0,9 a menos que os 12,2 de fábrica. Já para os Panamera S e 4S, o KERS permite economizar até 0,5 litos/100 Km, gerando um consumo de 10,3 e 10,6 litros/100 Km, respectivamente.

A Porsche também otimizou seu sistema Auto Stop Start para obter uma maior arrancada.

Cat Machine Gun

McLaren MP4-12C makes flying debut at 2010 Goodwood Festival Of Speed with Jenson Button and Lewis Hamilton

Fifth Gear: Porsche 911 Turbo Cabriolet vs. Audi R8 Spyder

Inflatable Kart for Wii

A CTA Digital criou este acessório, no mínimo, inusitado, para o Nintendo Wii. É um brinquedo inflável, e seu formato é parecido com o de um Kart de competição.

Possui um volante integrado, no qual é encaixado o controle wireless do console, tornando possível uma pilotagem no jogo próxima à realidade, já que o usuário está numa posição parecida com a dos pilotos em competições reais.

Se a demanda for grande, será possível que a CTA Digital adicione suporte aos volantes da Logitech, Fanatech e outros? E se isso acontecer, será que terei vontade de adquirir um Inflatable Kart? Acho que não...

2011 Smart ForTwo

A Daimler, proprietária da marca Smart, divulgou as primeiras imagens do ForTwo 2011, que passou por uma leve reestilização. As modificações externas são a adoção de faróis de milha, com iluminação por meio de LEDs, e uma nova gama de cores disponíveis, com tons metálicos de azul e verde e novas rodas para algumas versões.

As rodas de liga leve têm novo desenho e o tridion (célula de segurança que fica exposta na carroceria) e a capota elétrica de lona da versão Cabriolet ganharam novas combinações de cores.

As principais novidades do carro estão em seu interior, como o painel redesenhado, com design mais clean e uma tela de LCD de 6,5 polegadas ao centro, com sistema multimídia, MP3, iPhone, navegador GPS, comandos do telefone, e Bluetooth. Novas opções de acabamento para os bancos também chegam à linha 2011 do compacto.

Na Europa, os motores do ForTwo também passaram por modificações. A versão a diesel passa a ter 54 CV de potência, com uma emissão de 86 gramas de monóxido de carbono por quilômetro. Ainda há motores a gasolina com potência de 61 e 70 CV. O consumo, segundo a marca, fica em 23 Km/l.

A Smart vai oferecer também a série limitada Lightshine, que oferece cores exclusivas, acabamento interior diferenciado e rodas de liga leve de 15 polegadas tingidas de prata. A edição especial é oferecida nas carrocerias Coupé ou Cabriolet e com as três motorizações menos potentes. Não há previsão de quando o ForTwo reestilizado chegará ao Brasil.

Volvo C30 Polestar: a "junior Nissan GT-R"

John Dodd's Beast on Top Gear

Este carro bizarro foi equipado com um motor V12 de 27 litros de capacidade cúbica, fabricado pela Rolls-Royce, para o Spitfire da Royal Air Force, da Grã-Bretanha.