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2016 Lanzante McLaren P1 LM XP1LM Prototype - Nürburgring Nordschleife - 6:43.22 Record Lap - Kenny Bräck - Onboard

2016 Goodwood Festival Of Speed - 2016 McLaren P1 LM - Kenny Bräck - Onboard


2014 Goodwood Festival Of Speed - 1997 McLaren F1 GTR Long Tail - Kenny Bräck - Onboard


Kenny Brack fala sobre domar o Ford GT40 na pista molhada do Goodwood Revival

Goodwood Revival 2013: Kenny Brack in the wild Ford GT40 Video Thumbnail
Kenny Brack venceu a Indy 500 e sobreviveu a um dos mais terríveis acidentes da história do automobilismo. Mesmo assim, ele ainda não havia adquirido fama na internet por tudo que havia feito em sua carreira... até setembro de 2013, no Goodwood Revival, quando, em uma pista encharcada, conseguiu conduzir um Ford GT40 de forma magistral na qualificação para a corrida.

E não foi só isso! Ainda teve que desviar dos adversários que andavam lentos ao longo do circuito, inclusive tendo que andar próximo ao pit wall. Com a proximidade do início das atividades do Goodwood Circuit em 2014, a revista EVO entrevistou Kenny, para saber mais do próprio sobre o estupendo feito.

Kenny Brack interview: "how I raced GT40 at the Goodwood Revival"


Veja Kenny Brack pilotar, ou melhor, domar o Ford GT40 de Adrian Newey no Goodwood Revival


A Whitsun Trophy é a prova mais rápida do Goodwood Revival, evento anual, realizado no circuito de Goodwood, onde se celebra o automobilismo à moda antiga, com pilotos e espectadores vestidos à carater da mesma época em que os carros participantes foram construídos.

Na edição 2013, a Whitsun Trophy foi organizada só com unidades do Ford GT40, em comemoração dos cinquenta anos deste carro. Só isso já seria garantia de diversão para os espectadores e ingresso aos anais da história da competição.

Aí veio a chuva, e ela trouxe ainda mais emoção à qualificação para a o grid de largada da corrida. Que o diga Kenny Brack. A bordo do Ford GT40 de propriedade de Adrian Newey, engenheiro da equipe de Fórmula 1 Red Bull Racing, o sueco teve que conduzir o carro como se o motor V8 fosse um redomão de verdade.

Depois desta exibição de pura perícia e precisão, o tempo mais rápido e a posição no grid de largada que ele conseguiu, a partir de agora, não importa mais nem um pouco.

X Games XV - Rally Car Racing - Final

A final do X Games XV, na modalidade Rally Car Racing, foi entre o estadunidense Travis Pastrana, que já correu de tudo, supercross, motocross, freestyle e rali, além de vencedor dos X Games em todas essas modalidades, e o sueco Kenny Bräck, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 1999.

Logo no primeiro salto, o Ford Fiesta de Kenny Bräck soltou a carenagem do para-choque traseiro, ficando dependurada por um bom tempo. Parecia que não seria possível para o sueco vencer Pastrana e seu Subaru Impreza, mas o tento de Kenny foi surpreendentemente facilitado pela batida de Travis.