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Fifth Gear: Dodge Challenger SRT8 vs. Chevrolet Camaro SS


Jason Plato drives Ford Mustang Shelby GT500


Tiff Needell drives Porsche 911 GT3 RS 4.0


O Porsche 911 GT3 RS 4.0 é a evolução final do 997. Possui um motor boxer 4.0 com seis cilindros, que usa o comando de válvulas do RSR, e com isso é capaz de produzir 493 CV a 8.250 RPM e 460 Nm de torque a 5.750 RPM. O desenvolvimento do chassis foi sob influência do GT2 RS e de outros 911 RS.

Alguns apêndices foram adicionados na frente do veículo, para incremento da pressão aerodinâmica. O carro pesa 1.370 kg, e somente 600 carros serão construídos. A aceleração de zero a 100 km/h é feita em 3,9 segundos, e a velocidade máxima é estimada em 311 km/h.

Fifth Gear: Renault Mégane Renaultsport 265 Trophy


Vicki Butler-Henderson drives Ford Mustang Boss 302


Fifth Gear: Audi RS5 vs. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé


Tiff Needell drives Lamborghini Aventador LP700-4


Vicki Butler-Henderson drives Ferrari 458 Spider


Fifth Gear: Audi Quattro


Fifth Gear: Audi RS3 vs. BMW 1 Series M Coupé


Fifth Gear: Ford Lotus Cortina


Fifth Gear Legends: Ford Model T


Morgan Threewheeler review by Fifth Gear Web TV


Fifth Gear: McLaren MP4-12C vs. Ferrari 458 Italia


Fifth Gear: Lotus Evora S vs. Porsche 911 Carrera


Um Rover de 27 litros!


O Fifth Gear entrevistou Charlie, proprietário de um Rover SD-1 1981 que atingiu mais de 270 Km/h em um teste de reta. O motor instalado no carro foi herdado de um avião Spitfire, da Segunda Guerra Mundial, que possui 24 cilindros, 27 litros de capacidade cúbica, 600 CV de potência e 680 quilos de torque!

Tiff Needell drives Lexus LFA


Porsche 911 GT2 RS - Onboard - Jason Plato - Silverstone Circuit


Fifth Gear's Jason Plato tries Red Bull's rFactor Pro-powered Formula One simulator


Jason Plato, do programa britânico Fifth Gear, desafia David Coulthard para ver quem é o mais rápido no simulador da Red Bull. Apesar das estripulias iniciais de Jason, chegando inclusive a voar com o carro para as arquibancadas do circuito de Silverstone, ele consegue ser 1,3 segundo mais rápido que David.

Tiff Needell drives Pagani Zonda R at Anglesey Circuit