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Pneus Radiais Pirelli. Que categoria! (Com Wilson Fittipaldi)

Pirelli. Pneumatici con la P maiuscola.

Pneumatici con la P maiuscola. 
Sono novant'anni che Pirelli fa pneumatici con la P maiuscola: cioè pneumatici che danno concrete garanzie di sicurezza. durata. confort. Perché nascono tutti da una matrice comune. continuamente sperimentata. continuamente collaudata: cintura metallica integrata da una cintura di nailon a O' (é un brevetto Pirelli) per assicurare la massima tenuta: mescola e materiali d'avanguardia per ottenere alti chilometraggi: disegno battistrada studiato per eliminare le risonanze. 
Partendo da queste tecnologie Pirelli realizza la gamma più completa di pneumatici a prestazioni differenziate. P3. per andare fino a 180 all'ora. CN36. per berline e gran turismo. P6. il super ribassato per le macchine più veloci. P7. la gomma ad aitissime prestazioni. per vincere i rallìes. MS35, il super aderente, per la neve e il ghiaccio. Con questa possibilità di scelta. è facile trovare. per ogni tipo di auto. i pneumatici con la P maiuscola. IRELLIII 
Per ogni auto di ogni Paese.

As regras de pneus para a Fórmula 1 2016, explicadas pela fornecedora Pirelli

Formula One 2016 Tyre Regulations Video by Pirelli
Para a temporada 2016, a Fórmula 1, em adição aos quatro compostos de pneus para pista seca já existentes, apresentará um novo tipo: o ultra-macio, representado pela cor roxa.

Em cada corrida, as equipes têm acesso a apenas três compostos diferentes para pista seca. Cada carro tem direito a três conjuntos de pneus para pista molhada, quatro para condições intermediárias e treze para pista seca.

Eyy, big boy. Take it off. Take it all off. And change into Pirelli!

Eyy, big boy. Take it off. Take it all off. And change into Pirelli! Look. Every Tommaso, Dick and Harry knows steel-belted radials are molto fantastico tires, eh! And a molto, molto fantastico tyre is Pirelli—a comfortable, steel-belted radial tire! That's why men who make cars in Detroit and Europe now use Pirelli steel-belted radials as original equipment on many of their cars—like Mavericks, Comets, Capris, Porsches, Mercedes, Volvos, Fiats, etcetera, etcetera. So why not put them on your car? (We have Pirellis for almost all American and imported cars.) Next time you change tires, change into something comfortable. Change into Pirelli. Capish?!

Um pneu Pirelli com "Spalla di Sicurezza" para "Guida Veloce" com carros americanos e Mercedes-Benz 220. Pirelli. É mais pneu.

Um pneu Pirelli com "Spalla di Sicurezza" para "Guida Veloce" com carros americanos e Mercedes-Benz 220. Pirelli. É mais pneu.

Pneus Dunlop. Agora fabricados pela Pirelli. A união de duas técnicas internacionais.

Pneus Dunlop. Agora fabricados pela Pirelli. A união de duas técnicas internacionais.

Potência não é nada sem controle. Pirelli P3000 Energy. Onde economia é performance.

Potência não é nada sem controle. Chegou ao Brasil o mais novo conceito em pneu: P3000 Energy. A partir de um revolucionário composto de materiais e de um desenho exclusivo, o P3000 Energy tem durabilidade 15% maior que os pneus standard e economiza mais combustível. Pirelli P3000 Energy. Onde economia é performance.

Revendedor Pirelli é tão bonzinho...

Revendedor Pirelli é tão bonzinho... É no revendedor Pirelli que você encontra os pneus que rodam mais macio, rendem mais quilometragem, agarram melhor nas curvas e no molhado. Pneus Pirelli melhoram a vida dos carros e da gente. É a Kate é tão boazinha... Pneus Pirelli. Que categoria, oh!

Do you drive a sports car?

Do you drive a sports car? Then read this vivid extract from Jimmy Stewart, of Ecurie Ecosse fame. "Last Saturday morning I decided to take the E-type on Cinturas as far as Inveraray and back, 50 or 60 miles from here. The roads were wet and greasy, with occasional dry patches. I found that on the twisty sections I was travelling at between 70 and 80 miles an hour in 2nd and 3rd gear where on other tyres I would be driving at 45 and 50 mph. And in two straight sections at Loch Lomond I got a speedometer reading of 130 mph, taking it up to a maximum revs in 3rd and banging it into top then braking under racing conditions by tamping the pedal really hard, putting it right through the gears for various corners. And when I got as far as Arrochar I ran into quite a bit of snow and slush, and it was there I was really glad of the Cinturas. They almost felt like all-weather tyres." "I’m sure the Cintura is faster in dry road conditions than any other tyre. It almost feels up to the standard of a full racing cover. It gives one the feeling that it’s an entirely different tyre from anything else. It just grips so much better than any other tyre I have ever handled." The Cintura solves three sports car problems. Jimmy Stewart’s report amounts to this: the Cintura solves the three big problems of sports car tyres: 1. Tyre wear ("…here at last is a tyre that stands up to the driving I do."). 2. Tyre heating ("It seems to run extremely cool, even under the most arduous conditions."). 3. Tyre adhesion under stress ("I feel that the Cintura offers the absolute ultimate in safety."). How does the Cintura solve the problem of tyre distortion at speed (which can have unpleasant consequences)? It does so by having a built-in ‘safety belt’: An inextensible textile belt running right round the circumference of the tyre under the tread. It holds the tyre profile virtually unchanged even at very high speeds, and it gives the tyre a much more square and uniform contact area with the road. Send for Jimmy Stewart’s full report and your free copy of the Cintura book, which lists all sports and saloon cars to which Cinturas can be fitted. See what a difference Cinturas make, even to a brilliant professional driver. If you drive a sports car, really drive it, there is only one tyre for you. In Jimmy’s own words: "I think Cinturas will improve the characteristics of any sports car!" The standard Cintura: for speeds up to 130 mph. the High Speed Cintura: for sustained speeds above 130 mph. The fabulous tyre with the built-in safety belt. Pirelli Cintura. To The Pirelli Performance Bureau, 343-345 Euston Road, London NW1

We are never far from tyres. Pirelli.


Renault R30 - Circuit Paul Ricard - Lucas Di Grassi - Onboard in the wet


Pirelli. Il pneumatico di Nino Farina e di Alberto Ascari.

Pirelli. Il pneumatico robusto-veloce-elastico-sicuro. Il pneumatico di Nino Farina e di Alberto Ascari.

2012 Pirelli Calendar


Desde 1964, a Pirelli surpreende o mundo com seu calendário que mistura paisagens deslumbrantes com mulheres de igual beleza. Mesmo nos tempos atuais, do "politicamente correto", a nudez artística sempre está presente nas imagens do trabalho dos fotógrafos.

Como é de costume, o calendário não está disponível à venda, apenas é oferecido como presente ou na forma de brinde a clientes VIP. As modelos presentes nas fotografias são Kate Moss, Milla Jovovich, Isabeli Fontana, Natasha Poly, Saskia de Brauw, Lara Stone, Joan Smalls, Guinevere van Seenus, Malgosia Bela, Edita Vilkevicute, Margareth Made, e Rinko Kikuchi.

Comercial da Pirelli com Nelson Piquet e Roberto Pupo Moreno, de 1991


Quando este carro era a maior sensação, a Pirelli já fabricava pneus radiais no Brasil. Imagine o que a Pirelli faz hoje.