O vídeo criado pela DK Engineering mostrando o funcionamento do McLaren P1 é digno de manual do proprietário

The McLaren P1 User's Guide Video Thumbnail
Para competir com a Ferrari LaFerrari e o Porsche 918 Spyder, a McLaren criou o P1, completando o trio de hipercarros que ficou conhecido como a "santíssima trindade". De produção limitada a apenas 375 unidades, o McLaren P1 possui um sistema de propulsão composta por um motor 3.8 V8 biturbo, que produz 727 CV de potência a 7.500 RPM e 720 Nm de torque a 4.000 RPM, operando em conjunto com um sistema elétrico, que entrega 177 CV de potência e 260 Nm de torque.

Assim, a potência total que pode impulsionar o McLaren P1 é de 903 CV. Todo este poder é despejado em uma transmissão Graziano de sete marchas com dupla embreagem, que impulsiona as rodas traseiras. Considerado o sucessor espiritual do Mclaren F1, o P1 teve, além da versão destinada às vias públicas, o GTR, versão que pode rodar apenas em circuitos fechados, além da LM, que é um GTR adaptado pela Lanzante Motorsport para uso fora das pistas.

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Identidade de The Stig é revelada ao detalhar fatos do acidente com Freddie Flintoff durante filmagens de episódio do Top Gear

The Stig exclusively reveals what actually happened during that Freddie Flintoff crash Video Thumbnail
Dentro da série Top Gear, o "piloto domesticado" da BBC, mais conhecido pela alcunha "The Stig", não diz sequer uma palavra, apenas pisa fundo no pedal direito. É claro que nada é para sempre. De vez em quando, o piloto contratado pela emissora, cuja identidade é guardada a sete chaves, a ponto de usar outro nome no RH, tem seu vínculo encerrado.

Aí, ao trocar os clássicos macacão e capacete brancos por um vestuário comum, finalmente, todos podem descobrir qual é o verdadeiro nome do piloto.