2010 Porsche 911 GT3 Cup

A Porsche apresentou seu novo 911 GT3 Cup. Apresenta traseira 44mm mais larga, para acomodar pneus mais largos, spoiler dianteiro 15mm mais baixo e aerofólio traseiro mais largo, para maior downforce. Pesa somente 1.200 Kg, tem rodas de 18 polegadas, um conversor catalítico totalmente controlável, um sistema especial de exaustão feito para competição, barras estabilizadoras de suspensão customizáveis na dianteira e na traseira, e freios de cerâmica opcionais, que pesam 20 Kg a menos que os sistemas de frenagem tradicionais.

O motor é o tradicional 3.8 seis cilindros boxer da marca tedesca. Produz 450 CV a 8.500 RPM. Embora ainda não haja valores de performance aferidos pela Porsche, estima-se que o 2010 Porsche 911 GT3 Cup acelere de 0 a 100 Km/h em menos de quatro segundos, e desenvolva a velocidade máxima de 314 Km/h.

O 2010 Porsche 911 GT3 Cup será lançado em outubro, com seu preço iniciando em 149.850 euros.

Ford Maverick

Mais uma "Velharia Inteiraça" encontrada, e essa é de respeito: um Ford Maverick, como há tempos não vejo.

E o cabo de aço para "segurar" o capô, é bem-vindo? Há controvérsias...

Fiat 147

Dando sequência à série "Velharias Inteiraças", mostro este Fiat 147, que encontrei no caminho ao trabalho.

Agora me deu uma vontade de ter um assim também... o problema é que ele é um Fiat...

Jim Lindberg, vocalista do Pennywise, deixa a banda

O vocalista do Pennywise, Jim Lindberg (James William Lindberg), anunciou oficialmente que está abandonando a banda depois de 20 anos de estrada.

"Após vinte anos de carreira, nove álbuns e inúmeros shows ao redor do mundo, meu tempo no Pennywise chegou ao fim. Ser vocalista da banda foi uma experiência incrível, e nós tivemos a sorte de ter os melhores fãs do mundo", revela Lindberg.

Segundo o cantor, sua permanência até hoje dentro do grupo se deve ao carinho de seus fãs.

"Poucas coisas me deixam mais orgulhoso do que ver as pessoas cantando nossas músicas, e foi esse tipo de apoio que fez com que eu conseguisse permanecer na banda até hoje", disse o líder do grupo.

Lindberg agora pretende se dedicar somente ao seu canal de televisão, o Havoc TV. Com a saída de seu vocalista, o Pennywise ainda não declarou se irá continuar em atividade.

Os pilotos da Superleague Formula testam a versão virtual de seus carros

Em julho, a Superleague Formula series anunciou o simulador virtual oficial do seu campeonato, feito pela Image Space Incorporated, criadora do rFactor.

O vídeo mostra alguns pilotos testando o simulador, usando volantes de preço acessível em notebooks.

Como esperado, o simulador é baseado no gMotor 2, engine do rFactor, o que é bem perceptível, pela similaridade das telas do software.

Ainda não foi anunciado se o simulador será gratuito ou não. O que espero é que seja um mod a ser instalado na versão full do rFactor, não um software separado.

Os carros da Superleague Formula são chassis produzidos pela Elan, com motores V12 de 750 CV.

Andar com a mangueira de combustível pendurada no carro não é exclusividade de Felipe Massa ou Christijan Albers