Kichute. Calce esta força. (Com Zico)
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Zico (Arthur Antunes Coimbra)
Publicado: quinta-feira, 5 de janeiro de 2012 às 07:30
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Designed exclusively for humans. Hyundai ix35. (Top Deer: Top Gear spoof)
Publicado: quarta-feira, 4 de janeiro de 2012 às 17:23
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Morgan 4/4 75th Anniversary Edition
O 4/4 recebeu este nome por ser o primeiro modelo de motor quatro cilindros e de quatro rodas fabricado pela Morgan, já que, na época, só produzia veículos de três rodas. O motor é um 2.0 de quatro cilindros que produz 145 CV de potência e 19,07 kgfm de torque. O veículo de 920 kg acelera de zero a 100 km/h em 7,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 189 km/h. O preço do carro inicia em 38.750 libras esterlinas.
Publicado: quarta-feira, 4 de janeiro de 2012 às 12:21
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Chris Harris drives 2011 BMW M5
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Chris Harris
Publicado: quarta-feira, 4 de janeiro de 2012 às 07:30
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Com vocês, o novo astro. Aero Willys 2600.
Publicado: terça-feira, 3 de janeiro de 2012 às 17:23
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9ff GT9 Club Sport
O chassi, de aço, é tubular e possui gaiola de proteção. As mudanças na carroceria, feita com fibra de carbono, incluem novo spoiler dianteiro, cavas das rodas alargadas, saias laterais, spoiler traseiro redesenhado e entradas de ar adicionais nos pára-lamas dianteiros. Os vidros traseiros e laterais são substituídos por elementos feitos com um composto de Makrolon. O peso do veículo fica em 1.240 kg.
O motor, posicionado na parte central do GT9 Club Sport, é um boxer 3.6, com seis cilindros, original da Porsche, fortemente modificado pela 9ff. Ele é sobrealimentado por dois turbos, conseguindo produzir 740 CV de potência e 92,79 kgfm de torque. Se assim desejado, o motor pode ir além disso, produzindo até 1.120 CV de potência, como no propulsor que equipa o GT9-R.
O GT9-CS possui pneus Michelin Cup, com 345 mm de largura nas rodas traseiras, e acelera de zero a 100 km/h em 3,6 segundos, demorando mais 5,2 segundos para atingir os 200 km/h, e sua velocidade máxima é de 364 km/h. O carro pode frear dos 300 km/h à inércia em 6,7 segundos, graças ao sistema de freios com um composto de carbono-cerâmica, usando pinças com seis pistões e discos de 380 mm na dianteira e pinças de quatro pistões e discos de 350 mm na traseira. O preço do 9ff GT9 Club Sport é de 375 mil euros.
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Essen Motor Show
Publicado: terça-feira, 3 de janeiro de 2012 às 11:49
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