Ronnie Von entrevista Émerson Fittipaldi


Ferrari 458 Challenge - Sepang International Circuit - Pasin Lathouras - Onboard


Top Gear Australia: Audi RS6 Avant vs. Holden Clubsport Sportwagon


Highway Scare Prank on Wife



This man will have no sex... forever!

Chris Harris drives Bowler EXR-S


IndyCar Series explains Anti-Roll Bar


Top Gear Australia: Peel P50

Ewen Page, Shane Jacobson e Steve Pizzati tentaram, de várias formas, marcar um recorde de velocidade com o Peel P50, o carro mais lento do mundo. Depois, Stig tenta marcar uma volta rápida com o veículo. Qual tempo ele marcou?

Audi A1 Sportback "cylinder-on-demand" valve lift system animation


Renato Bellote dirige um Dodge Charger R/T 1968


Carlos Lago drives Ferrari F12 Berlinetta at Pista di Fiorano and on the road


Top Gear Australia: Renaultsport Clio RS vs. FPV GT


Fórmula Vee 2012 - Autódromo José Carlos Pace - João Tubino - Onboard


Renato Bellote dirige um Ford A Phaeton 1928


Uma imagem

03/09/2012 09:27 - Atualizada 03/09/2012 09:33 Chefe da Red Bull admite que rivais devem estudar telemetria da McLaren divulgada por Hamilton Christian Horner, chefe da Red Bull, reconheceu que as equipes rivais estudarão a telemetria da McLaren que foi postada por Lewis Hamilton no Twitter Warm Up Redação GP, de São Paulo Lewis Hamilton causou uma grande confusão no Twitter no último fim de semana. Insatisfeito com o ritmo apresentado pelo MP4-27 no treino classificatório em Spa-Francorchamps, o britânico foi à rede social reclamar da opção pelo uso do modelo antigo da asa traseira da McLaren. Ao contrário de Jenson Button, que escolheu o modelo atual, Hamilton optou pela versão anterior, mas não ficou satisfeito com seu desempenho. No sábado (1), após postar reclamações no serviço de microblog, o piloto deletou os posts, mas voltou a tocar no assunto no dia seguinte. Na manhã de domingo, Hamilton postou a telemetria da McLaren para mostrar a seus seguidores a diferença entre o seu desempenho e o de seu companheiro de time. Repreendido pelos chefes da equipe de Woking, Lewis deletou a mensagem, mas o estrago já estava feito. Questionado sobre o vazamento da informação, Martin Whitmarsh, chefe da McLaren, negou que Hamilton será punido. "Não", garantiu. "Mas seria interessante ver como outros chefes de equipe lidariam com isso." Christian Horner, chefe da Red Bull, afirmou que seus pilotos nunca cometeriam uma "quebra de sigilo" semelhante, mas reconheceu que as equipes rivais estudarão os dados fornecidos por Lewis. "Pelo que eu entendo, são informações do carro e, se eram dados do carro, tenho certeza que cada engenheiro no pit-lane dará uma olhada nisso", concluiu.

Os tiffosi pira!

Não entendeu? Clique aqui.

Shane Jacobson drives Holden Commodore Peter Brock Tribute Car