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Na última chicane da pista, após a antiga Bus Stop, o carro do russo veio em direção à primeira zebra, que funcionou como uma rampa, e o fez decolar.
Quando retornou ao solo, o carro capotou. Só parou na proteção de pneus, e então pegou fogo.
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Veja um piloto da GP3 Series levantar voo após acidente em Spa-Francorchamps
Na última chicane da pista, após a antiga Bus Stop, o carro do russo veio em direção à primeira zebra, que funcionou como uma rampa, e o fez decolar.
Quando retornou ao solo, o carro capotou. Só parou na proteção de pneus, e então pegou fogo.
Kimi Raikkonen testa carro da GP3 Series
Isto aconteceu graças ao envolvimento do piloto com a equipe Koiranen bros. Motorsport. O teste aconteceu hoje (16), no Circuit de Catalunya, em Barcelona, Espanha, e fez parte da preparação do carro da categoria para a temporada 2014. Kimi completou 58 voltas com o GP3/13.
GP3 Series, nova categoria de acesso, estreia em 2010
O CEO da Formula One Management, Bernie Ecclestone, e o organizador da GP2 Series, Bruno Michel, criaram uma nova categoria, chamada GP3 Series, para concorrer com a Fórmula 2, criada por Max Mosley.
O carro que competirá na GP3 Series terá um chassis Dallara com motores Renault que produzem 280 CV de potência. A caixa de câmbio será seqüencial de seis marchas e produzido pela Hewland, os freios serão fabricados pela Brembo e os pneus serão Pirelli.
O orçamento previsto por piloto gira em torno de 600 mil euros por ano. Dez times já confirmaram participação na temporada inaugural, cujas datas de provas coincidirão com as que a GP2 compete sozinha, sem ser support event da Fórmula 1, e nas datas das Grandes Prêmios da Fórmula 1 na Europa.
O Reino Unido será representado pelas equipes Manor Racing, Hitech e Carlin Motorsport, a Espanha, pela Addax Team, a França, pelas Tech 1 Racing e ART Grand Prix, a Alemanha, pela German Mücke Motorsport, A Irlanda, pela Status Grand Prix, a Suiça, pela Jenzer Motorsport, e a Austrália, pela Arden, escuderia comandada pelo piloto de Fórmula 1 Mark Webber.
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