Em 28 de janeiro de 1938, com Rudolf Caracciola ao volante, o W125 marcou o recorde mundial de velocidade em uma estrada destinada a carros de passeio, ao atingir 432,7 Km/h (268.8 MPH), percorrendo a distância de um quilômetro na Autobahn, na Alemanha, entre Frankfurt e Darmstadt.
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28 de janeiro de 1938: o Mercedes-Benz W125 atingiu 432,7 Km/h em via pública, recorde de velocidade que durou 79 anos
Em 28 de janeiro de 1938, com Rudolf Caracciola ao volante, o W125 marcou o recorde mundial de velocidade em uma estrada destinada a carros de passeio, ao atingir 432,7 Km/h (268.8 MPH), percorrendo a distância de um quilômetro na Autobahn, na Alemanha, entre Frankfurt e Darmstadt.
Publicado: domingo, 28 de janeiro de 2018 às 08:00
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Racing The Silver Arrows
Com rico acervo da época, o documentário da Terrific Stuff Videos mostra a história destes bólidos de competição, enfatizando o sucesso conquistado nas pistas.
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Auto Union,
Automobilismo,
Carros,
Documentários,
Grand Prix
Publicado: quarta-feira, 1 de janeiro de 2014 às 21:08
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From Auto Union To Audi: The Silver Arrows From Zwickau
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Audi,
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Carros,
Documentários
Publicado: sexta-feira, 30 de novembro de 2012 às 21:30
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Silver Arrows: Mercedes-Benz vs. Auto Union
Publicado: sexta-feira, 23 de novembro de 2012 às 21:30
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Supercharged: The Grand Prix Car Of 1924-1939
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British Broadcasting Corporation (BBC),
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English Racing Automobiles (ERA),
John Marshall Watson MBE,
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Publicado: sábado, 15 de setembro de 2012 às 12:30
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Auto Union Type C e-tron: carro ou brinquedo?
O modelo das fotos recebeu um motor elétrico, que produz 1,5 CV e 4,5 kgfm de torque, capaz de levar o veículo a 30 km/h de velocidade máxima. Para se ter uma ideia, o Auto Union Type C original alcançava 161 km/h.
O motor elétrico é alimentado por uma bateria de íon de lítio que leva pouco mais de duas horas para carregar completamente em uma tomada de 220 volts. A autonomia é em torno de 25 km, o que garante muitíssimo tempo de diversão. Quem tem um terreno grande em casa, pode até criar uma pista em seu quintal.
Um detalhe chama a atenção: pessoas com até 1,82 m de altura podem dirigir o carrinho. Daí eu pergunto: isto é um brinquedo ou um carro em potencial? Outra coisa: é possível colocar um motor de motocicleta, ou mesmo de motosserra, no lugar do motor elétrico?
Além disso, precisaria arranjar uma touca de couro, óculos e luvas da época...
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Publicado: quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011 às 12:29
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Uma imagem
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Publicado: domingo, 19 de julho de 2009 às 07:15
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Uma imagem
Auto Union Type C com lastro
Como não era possível ter pneus mais largos...
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Publicado: quinta-feira, 25 de junho de 2009 às 17:39
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