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28 de janeiro de 1938: o Mercedes-Benz W125 atingiu 432,7 Km/h em via pública, recorde de velocidade que durou 79 anos

1938 Mercedes-Benz W125 Speed Record 268 MPH Rudolf Caracciola Frankfurt Darmstadt
Na década de 1930, A Mercedes-Benz era sedenta por velocidade. Para saciar sua vontade, a marca construiu o W125, com um motor 5.6 V12 de 765 CV de potência.

Em 28 de janeiro de 1938, com Rudolf Caracciola ao volante, o W125 marcou o recorde mundial de velocidade em uma estrada destinada a carros de passeio, ao atingir 432,7 Km/h (268.8 MPH), percorrendo a distância de um quilômetro na Autobahn, na Alemanha, entre Frankfurt e Darmstadt.

Racing The Silver Arrows


Em um turbuento período da história mundial, na era dourada do automobilismo, as "Flechas de Prata" eram tecnologicamente avançados e inovadores, e dominaram boa parte da década de 1930.

Com rico acervo da época, o documentário da Terrific Stuff Videos mostra a história destes bólidos de competição, enfatizando o sucesso conquistado nas pistas.

Auto Union Type C e-tron: carro ou brinquedo?


O Auto Union Type C e-tron, feito pela Audi, está em exposição na Feira Internacional de Brinquedos, em Nuremberg. O modelo no qual ele foi baseado é o carrinho a pedal Type C, que custa 15.900 dólares e pode ser encontrado em algumas concessionárias Audi.

O modelo das fotos recebeu um motor elétrico, que produz 1,5 CV e 4,5 kgfm de torque, capaz de levar o veículo a 30 km/h de velocidade máxima. Para se ter uma ideia, o Auto Union Type C original alcançava 161 km/h.

O motor elétrico é alimentado por uma bateria de íon de lítio que leva pouco mais de duas horas para carregar completamente em uma tomada de 220 volts. A autonomia é em torno de 25 km, o que garante muitíssimo tempo de diversão. Quem tem um terreno grande em casa, pode até criar uma pista em seu quintal.

Um detalhe chama a atenção: pessoas com até 1,82 m de altura podem dirigir o carrinho. Daí eu pergunto: isto é um brinquedo ou um carro em potencial? Outra coisa: é possível colocar um motor de motocicleta, ou mesmo de motosserra, no lugar do motor elétrico?

Além disso, precisaria arranjar uma touca de couro, óculos e luvas da época...

Uma imagem



Auto Union Type C com lastro

Como não era possível ter pneus mais largos...