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Seja ela alta ou baixa, a pressão dos pneus altera a performance do carro e suas consequências aparecem nos tempos de volta marcados na linha de chegada. O vídeo mostra os fatores que influenciam a tomada de decisões a respeito de quanto ar se colocará nos pneus.
Os pilotos preferem pressão baixa, pois o pneu murcho terá maior contato com o solo, mas os engenheiros desencorajam essa medida, pois a borracha se deteiora muito mais rápido. O balanço perfeito entre pilotagem rápida e durabilidade precisa ser encontrado.
