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InoReader
Agora você vai ver uma incrível demonstração de força.
O que o Volkswagen Fusca tem a ocultar? Tudo! Uma forte chapa de aço protege aquelas partes que geralmente ficam expostas: cabos do acelerador, da embreagem, tubulação da gasolina etc. Assim, o Volkswagen Fusca fica protegido contra pedras, poeira e água. O Volkswagen Fusca é completamente vedado por baixo.
Por que será que tantas pessoas são tão fiéis ao Volkswagen Fusca? Será por que ele é muito ágil e fácil de dirigir? Ou por que ele é um veículo prático e racional? Será por causa de sua grande economia? Ou é por causa de todas estas vantagens juntas? É, padre… é como o senhor acabou de dizer em sua missa: vox populi, vox dei.
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Vamos dar uma volta de Volkswagen Fusca? Foi assim que começou, em Buenos Aires, o primeiro Rali Volta à América do Sul, o mais difícil do mundo. Dois Fuscas brasileiros enfrentaram 55 carros internacionais. Onde não havia estrada, eles inventaram. Passaram por todos os tipos de terreno, atravessaram dez países, percorreram 29 mil quilômetros em 39 dias, a temperatura variou de -15ºC a +40ºC, altitudes de até cinco mil metros. Dos carros que largaram, apenas 22 chegaram ao fim. E os dois Fuscas chegaram em primeiro e segundo lugares na sua categoria. Eles saíram para dar uma volta, e voltaram campeões.
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