Oliver Kew drives 2025 BMW M5 at Salzburgring

Richard Lane drives 2024 BMW M4 CS at Salzburgring

Sophia Flörsch drives 2024 ABT Sportsline XGT at Salzburgring

Christoph Kragenings drives 2022 BMW M2 Coupé Prototype at Salzburgring

Guido Naumann drives 2022 BMW M2 Coupé Prototype at Salzburgring

Christian Menzel drives 2022 AC Schnitzer BMW M3 at Salzburgring

Christian Menzel drives 2022 Alpine A110 S at Salzburgring

Christian Menzel drives 2022 Hyundai i20 N DTC at Salzburgring

Sareni United Camaro GT3 - Salzburgring - Christian Gebhardt - Onboard

Tentando ser o mais rápido, sendo o mais lento

No minuto final da classificação para a etapa da Áustria da temporada 2013 do World Touring Car Championship (WTCC), alguns pilotos tiraram o pé um pouco antes da entrada dos boxes, esperando que alguém passasse por eles, para, daí, voltar a acelerar, aproveitando o vácuo do piloto da frente.

Acontece que os pilotos que vinham atrás perceberam o truque, e também desaceleraram, formando um comboio que só se desfez a poucos segundos do fim da classificação, quando todos voltaram a acelerar e cruzaram a linha de chegada.

No entanto, a organização da prova não gostou nem um pouco desta atitude, e puniu nada menos que doze pilotos, entre eles, Alex MacDowall, Gabriele Tarquini, James Nash, Norbert Michelisz, Pepe Oriola, Tiago Monteiro, Robert Huff, Tom Chilton, Tom Coronel e Yvan Muller.

O dinamarquês Michel Nykjaer, que não sofreu penalizações, ficou com a pole. Acima, o vídeo com os registros da comunicação de rádio da equipe BMW com Tom Coronel durante o acontecido.