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2019 Pikes Peak International Hill Climb - 2019 BMW S1000R - 11:11.915 - Stefan Dolipski - Onboard


2019 Pikes Peak International Hill Climb - 2017 BMW S1000R - 11:19.133 - Eric Wilson - Helmet Cam Onboard


Jan de Vries drives his own 1963 Zündapp Super Combinette


Gansos invadem pista de Phillip Island e provocam acidente que envolveu dois motociclistas


Dois motociclistas participavam de um track day no Autódromo de Phillip Island. Eis que, na saída da última curva, dois gansos resolveram levantar voo.

Um deles conseguiu. Já o outro colidiu com um motociclista, que perdeu o controle e veio ao encontro do outro, que vinha logo atrás.

Eliana Malizia testa a 2018 Royal Enfield Classic 500


Born to be wild! Bebê "pilota" motocicleta após adultos caírem no asfalto em acidente na Índia


Em uma movimentada rodovia na região de Bangalore, Índia, um homem conduzia uma motocicleta, com uma mulher na garupa e uma criança entre o piloto e o guidão. Uma scooter, em baixa velocidade, vinha à sua frente.

O homem não conseguiu desviar a tempo, acabando por colidir atrás da scooter. Ele e a mulher foram jogados da motocicleta. No entanto, a motocicleta continuou a se locomover, e o bebê ficou agarrado ao veículo, que seguiu por aproximadamente 250 metros, até parar no acostamento, do outro lado da via.

Por muito pouco, a motocicleta não atingiu um caminhão, que vinha pela direita da via. O bebê não sofreu ferimentos, e foi resgatado por pessoas que passavam pelo local. Os adultos sofreram ferimentos leves. O piloto da scooter foi levado a um hospital próximo com ferimentos na cabeça.

O acidente aconteceu no último domingo (dia 19/08/2018).

Caminhão-betoneira passa por cima de cabeça de motociclista, mas capacete salva a vida da mulher


Nunca a expressão "só vendo pra crer" fez tanto sentido! Na cidade de Jinhua, província de Zhejiang, China, uma mulher trafegava em sua scooter, quando um motorista, em seu carro estacionado, abre a porta, fazendo com que a motociclista colidisse com o veículo.

Seu corpo foi ricocheteado para a outra faixa da via, onde vinha um caminhão-betoneira. Sem tempo para uma possibilidade de reação do motorista, as rodas traseiras do veículo acabaram passando por cima da cabeça da mulher.

Por incrível que pareça, o capacete, apesar de se desfazer em pedaços, conseguiu salvar a vida da mulher, que sofreu apenas alguns cortes e escoriações em seu couro cabeludo. E ainda deu seu depoimento a respeito do acidente. "Sem o capacete, acho que estaria morta agora", disse Ms. Zhu.

Arnaldo Keller pilota a 2018 Royal Enfield Continental GT


2018 Pikes Peak International Hill Climb - 2018 University Of Nottingham UoN-PP-02 - Jeremiah Johnson - Helmet Cam Onboard


2018 Pikes Peak International Hill Climb - 2018 Ducati MTS-1260 Pikes Peak - 10:12.703 - Codie Vahsholtz - Onboard


2018 Pikes Peak International Hill Climb - 2016 Yamaha YZ450F - 11:04.342 - Tyler O'Hara - Helmet Cam Onboard


2018 Pikes Peak International Hill Climb - 2018 Honda CRF450F - 12:13.716 - Mark Bartle - Helmet Cam Onboard


2018 Pikes Peak International Hill Climb - 2012 Yamaha WR-450 - 12:33.599 - Doug Chestnutt - Helmet Cam Onboard


2018 Pikes Peak International Hill Climb - 2015 Yamaha YZ - Leandro Rad - Helmet Cam Onboard


2018 Pikes Peak International Hill Climb - 2017 Yamaha MT-09 - 10:38.380 - Rafael Paschoalin - Helmet Cam Onboard


Sem táxis ou ônibus para cadeirantes, iraniana constrói seu próprio triciclo adaptado

Zahara Sedighi Iranian Woman Designs Her Own Wheelchair-Friendly Motorcycle
Como se já não fosse o bastante para Zahara Sedighi ter sofrido de poliomelite quando era criança, por consequência ficando paraplégica, ela mora na cidade de Mashhad, Irã, república islâmica, que constitui seu corpo instituicional de maneira compatível com os preceitos da religião, e não costuma tratar suas mulheres de maneira ao menos aceitável, não parece se importar muito também com os problemas diários dos portadores de cadeira de rodas.

Quando era criança, não tinha acesso a uma cadeira de rodas, então, Zahara ia para a escola carregada pela mãe num carrinho de mão. Cansada das dificuldades, Sedighi arregaçou as mangas da burca e põs a mão no aço para produzir um triciclo adaptado para cadeirantes a partir de duas motocicletas.

The tractor: $1,200 per month. The Yamaha Tri-Moto: $20 per month.

The tractor: $1,200 per month. The Yamaha Tri-Moto: $20 per month. That little yellow thing on models. BOth have rugged, re-the right is aYamaha Tri. Moto. liable, miiet two-stroke engines And it can pull just about any- that are direct descendants of thing that big thing on the left the two stokers Yamaha's been can. Nitrogen tanks. Spray rigs. perfecting in over 20 years of Pipe trailers. Hay. off-road motorcycle racing. But unlike that great big trac- Much smaller, lighter and tor, it can run around your farm simpler than fourstrokes, they all month for only about 820. deliver amaimg low-end torque. Them am twoTri-Moto You don't haw to mess with premixing gas and oil. Yamaha's Autolube system does it for you. You don't even have to remem ber when it's time to add oil. An oil reservoir light remembers II, for you. Maintenance is quick and easy because there's virtually , nothing to maintain. Or adjust. No points. No valves. No cam 
chain. A tune-up is as simple as changing the spark plug and air filter TheTri-Moto's fat, knobby tires deliver incredible traction on just about any terrain. Rocks. Rubble. Swamps. Pinned fields. Hard-packed mum They'm super tough, too, because they'm cords instead of low-pressure balloons. And thanks to a snorkel air box, theTri-Moto can carry you acrossstreams without getting mover its head. Now, were not suggesting that our littleTri-Moto can put your big tractor permanently out to pasture. It's certainly not about to plow your field. But there am dozens of other - tough jobs,it can tackle. And in the process, save you bushels of money in gas and maintenance. It'll also make your crops look bigger. YAMAHA TRI-MOTO

"Honey, guess what I just bought?" Piaggio Vespa. The uncommon carrier.

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What does it take to top a Honda 750? Introducing the Honda 750 Automatic.

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Garelli. 70 Km por litro. O preço da liberdade.

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