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Sem táxis ou ônibus para cadeirantes, iraniana constrói seu próprio triciclo adaptado

Zahara Sedighi Iranian Woman Designs Her Own Wheelchair-Friendly Motorcycle
Como se já não fosse o bastante para Zahara Sedighi ter sofrido de poliomelite quando era criança, por consequência ficando paraplégica, ela mora na cidade de Mashhad, Irã, república islâmica, que constitui seu corpo instituicional de maneira compatível com os preceitos da religião, e não costuma tratar suas mulheres de maneira ao menos aceitável, não parece se importar muito também com os problemas diários dos portadores de cadeira de rodas.

Quando era criança, não tinha acesso a uma cadeira de rodas, então, Zahara ia para a escola carregada pela mãe num carrinho de mão. Cansada das dificuldades, Sedighi arregaçou as mangas da burca e põs a mão no aço para produzir um triciclo adaptado para cadeirantes a partir de duas motocicletas.

The tractor: $1,200 per month. The Yamaha Tri-Moto: $20 per month.

The tractor: $1,200 per month. The Yamaha Tri-Moto: $20 per month. That little yellow thing on models. BOth have rugged, re-the right is aYamaha Tri. Moto. liable, miiet two-stroke engines And it can pull just about any- that are direct descendants of thing that big thing on the left the two stokers Yamaha's been can. Nitrogen tanks. Spray rigs. perfecting in over 20 years of Pipe trailers. Hay. off-road motorcycle racing. But unlike that great big trac- Much smaller, lighter and tor, it can run around your farm simpler than fourstrokes, they all month for only about 820. deliver amaimg low-end torque. Them am twoTri-Moto You don't haw to mess with premixing gas and oil. Yamaha's Autolube system does it for you. You don't even have to remem ber when it's time to add oil. An oil reservoir light remembers II, for you. Maintenance is quick and easy because there's virtually , nothing to maintain. Or adjust. No points. No valves. No cam 
chain. A tune-up is as simple as changing the spark plug and air filter TheTri-Moto's fat, knobby tires deliver incredible traction on just about any terrain. Rocks. Rubble. Swamps. Pinned fields. Hard-packed mum They'm super tough, too, because they'm cords instead of low-pressure balloons. And thanks to a snorkel air box, theTri-Moto can carry you acrossstreams without getting mover its head. Now, were not suggesting that our littleTri-Moto can put your big tractor permanently out to pasture. It's certainly not about to plow your field. But there am dozens of other - tough jobs,it can tackle. And in the process, save you bushels of money in gas and maintenance. It'll also make your crops look bigger. YAMAHA TRI-MOTO

"Honey, guess what I just bought?" Piaggio Vespa. The uncommon carrier.

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What does it take to top a Honda 750? Introducing the Honda 750 Automatic.

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Garelli. 70 Km por litro. O preço da liberdade.

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Honda CB 400. Nas boas casas do ramo. De Paris, Nova Iorque, Tóquio e Brasil.

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Heavy Metal. Honda XLX 250 R. O prazer de pilotar elevado à sua mais alta potência.

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Arnaldo Keller testa a 2017 Triumph Bonneville T120


Garrafas de gin com peças Harley-Davidson dentro delas


Já pensou em colocar peças de motocicletas antigas dentro de suas garrafas de bebida? Pois é, eu também não. Só que Uwe Ehinger, restaurador e comerciante de peças para Harley-Davidson, pensou nisso.

Ele coloca peças vintage da Harley-Davidson em garrafas, depois substitui o ar que há dentro delas por gin.

2017 Pikes Peak International Hill Climb - 1980 Kawasaki Z1000 MK-II - 11:23.334 - Yasuo Arai - Onboard


Veja Dennis Winterbottom salvar sua moto no Isle Of Man TT de forma cirúrgica e apavorante


O Isle Of Man TT Tourist Trophy é uma das provas mais tradicionais do motociclismo mundial. Usando uma pista de 60,725 km de extensão, cheia de retas, muros, ondulações e saltos, o que deixa Nürburgring Nordschleife no chinelo, a competição oferece o que há de mais seletivo e desafiador.

Mesmo com as constantes mortes que acontecem todo ano, a cada edição, o Isle Of Man TT Tourist Trophy atrai mais pilotos para competir e pessoas para assistir de perto.

O piloto Dennis Winterbottom experimentou o gostinho de passar perto de um acidente terrível durante a edição de 1999 da Isle Of Man TT Tourist Trophy. A bordo de sua Bimota, após um salto, não conseguiu aterrissar com eficiência, tendo que brigar com a motocicleta para retomar seu controle.

Até parece que Dennis Winterbottom acabou fazendo escola para James "Dynamite" Hillier.

Incidente inusitado entre motociclista e motorista termina em capotamento de picape que não tinha nada a ver com a briga


Às seis da manhã de quarta-feira (21/06/2017), uma briga de trânsito entre um motociclista e o motorista de um sedã acabou no capotamento de uma picape. Mas como isto tudo aconteceu?

Em uma rodovia de Santa Clarita, Los Angeles, Califórnia, um motociclista acelerou até ficar no lado de um carro. Então, ele chutou a lateral deste veículo.

Aí, o motorista perdeu o controle, bateu de frente na mureta de proteção central, o carro ricocheteou, invadiu a pista à direita, e acertou a lateral de uma picape, que capotou.

O motorista da picape sofreu sérios ferimentos e precisou ser levado a um hospital.

Um passageiro que estava a bordo de um carro que vinha atrás de tudo que aconteceu, ao perceber que o motorista do sedã cortou a frente do motociclista, começou a filmar o vídeo que pode ser visto acima deste parágrafo.

O paradeiro do motociclista, que fugiu do local, ainda é desconhecido.

2017 Pikes Peak International Hill Climb - 2017 KTM Super Duke 1290 R - 9:49.625 - Chris Fillmore - Helmet Cam Onboard


Veja James "Dynamite" Hillier salvar sua moto no Isle Of Man TT de forma cirúrgica e apavorante


O Isle Of Man TT Tourist Trophy é uma das provas mais tradicionais do motociclismo mundial. Usando uma pista de 60,725 km de extensão, cheia de retas, muros, ondulações e saltos, o que deixa Nürburgring Nordschleife no chinelo, a competição oferece o que há de mais seletivo e desafiador.

Mesmo com as constantes mortes que acontecem todo ano, a cada edição, o Isle Of Man TT Tourist Trophy atrai mais pilotos para competir e pessoas para assistir de perto.

O piloto James "Dynamite" Hillier experimentou o gostinho de passar perto de um acidente terrível. Durante a primeira volta da Senior Race, a bordo de sua Kawasaki Superbike, após um salto, não conseguiu aterrissar com eficiência, tendo que brigar com a motocicleta para retomar seu controle.

Motociclista recebe fechada, bate na traseira de carro e para em cima do vidro traseiro

MOTORCYCLE CUT OFF ON LOS ANGELES FREEWAY Video Thumbnail
Um motociclista do sul da Califórnia estava pilotando sua Harley Davidson Fat Bob pela Hollywood Freeway 170 de Los Angeles, na hora do rush, quando teve sua frente cortada por um Toyota Camry, que mudou de faixa em local proibido.

O piloto acionou a embreagem e o freio traseiro, travando a roda motriz. Não foi possível parar a motocicleta, e acabou batendo na traseira do carro. O piloto foi projetado da moto e parou em cima da tampa do porta-malas do sedã, e teve que dar murros no vidro traseiro para o motorista do carro se dar conta de que houve um acidente naquele momento e que ele estava envolvido no mesmo.

Arnaldo Keller testa a 2016 Honda NXR 160 Bros


Andar junto com ela, só se for na garupa. Yamaha RD 350 R 1991. O desempenho acima de qualquer suspeita, garantido pela única moto 100% esportiva do mercado.

Andar junto com ela, só se for na garupa. Yamaha RD 350 R 1991. O desempenho acima de qualquer suspeita, garantido pela única moto 100% esportiva do mercado. Conheça a nova RD 350 R. Experimente andar com ela. Uma moto para quem não gosta apenas de andar, mas tem prazer em pilotar uma moto. Yamaha. Tecnologia Criando Emoções.

Motos Yamaha. O lado emocionante da crise energética.


Veja mecânicos preparando motocicletas para a Isle Of Man TT Tourist Trophy de 1948!

Norton prepare for the Isle of Man TT Races 1948 Video Thumbnail
Um registro visual pra lá de nostálgico mostra as atividades realizadas pelos participantes da famosa corrida de motocicletas realizada na Ilha de Man em 1948.

Naquele ano, um número enorme de participantes se inscreveu para a prova, em sua maioria, veículos de duas rodas das marcas Norton, Velocette and Moto Guzzis. Vários pilotos que se tornaram astros do pós-guerra, como Freddie Frith, Bob Foster e Artie Bell, estiveram presentes no evento.

Introducing the completely new-generation Yamaha YZF-R1.

REDEFINE
MATERIAL SUITABLE ONLY FOR AUDIENCES DEMANDING THE ONE SPORTBIKE THAT CONTINUES TO REWRITE THE BOOK ON OPEN-CLASS PERFORMANCE
Extremely Graphic Power and Handling. Strong Sexiness Content
Introducing the completely new-generation YZF-R1. Nope, that's not a typo - our flagship flyer has once again been poked. prodded, nipped and tucked to deliver an even stronger dose of that famously ground-breaking R1 performance. From an all-new aluminum Deltabox III frame. stiffer 43mm fork and revised rear shock to state-of-the-art EFI and gorgeously redesigned bodywork, the R1 is poised yet again to smash the supersport status quo, reminding the world that it is still The One. Simply put, there's never been - and never will be - another sportbike like it. For more info. log on to www.yamaha-motor.com.
Dress properly for your ride with a helmet. eye protection, long•steeved shirt. long pants. gloves and boots. Yamaha and the Motorcycle Safety Foundation encourage you to ride safely and respect the environment. For more information regarding the M5F rider course, call 1-800-446-9227. Do not drink and ride. It is illegal and dangerous. 2002 Yamaha Motor Corporation. U S A Cypress. CA 90630. For the Yamaha dealer nearest you call: 1-800.88-YAMAHA