Jan Götze reviews 1994 Renault Espace F1

Como o Renault Espace F1, bizarra mistura de minivan com Fórmula 1, foi construído

Em 1994, a Renault queria comemorar os 10 anos do modelo Espace, uma minivan que até hoje é um sucesso de vendas na Europa. A equipe Williams de Fórmula 1 queria celebrar a recente dominância, ao conquistar de forma incontestável os títulos de pilotos e construtores de 1992 e 1993.

Então, ambos sentaram, pensaram e se perguntaram: por que não juntar as duas coisas e formar um híbrido digno de filmes de Frankestein ou puro darwinismo automotivo? Assim, nasceu a maluca combinação do Renault Espace com a mecânica do Williams FW15C, conhecida como Renault Espace F1.

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If you were racing here tomorrow you’d wear a Rolex.

Renault Espace F1

A bizarra mistura da van Espace com a mecânica do Williams FW14 resultou no Espace F1, feito em 1995 pela parceria Renault, Williams e Matra.

Com um motor V10 40 válvulas de 3500 cm³, que entrega 800 CV de potência máxima a RPM e 705 Nm a RPM, a pesada van de 1300 Kg pode acelerar de 0 a 100 Km/h em 2,8 segundos e chegar a 310 Km/h de velocidade máxima.

Seus freios de carbono-cerâmica fazem o Espace F1 baixar sua velocidade de 300 a 70 Km/h em apenas 80 metros.

A carroceria de fibra de carbono tem um baixo centro de gravidade que permite fazer curvas com aproximadamente 2 G's de aceleração gravitacional.

Alain Prost e Éric Bernard, dois dos pilotos da Renault na época, ajudaram a produzir o protótipo que teve só duas unidades fabricadas.