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Carro mais antigo em funcionamento é vendido por 4,6 milhões de dólares


O De Dion Bouton Et Trapardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, construído em 1884, e até hoje em plenas condições de andar no trânsito, fez história nesta sexta-feira, ao ser leiloado pela quantia de 4,62 milhões de dólares, no RM Auctions, na Pennsylvania, depois de ter seu preço mínimo iniciado em 500 mil dólares.

Na verdade, o último lance efetuado foi de 4,2 milhões. O preço final é obtido através de uma adição de 10% de comissão ao leiloador. A multidão, contida pelo entusiasmo, aplaudiu durante um grande período de tempo, desde que foi anunciado o vencedor do leilão.

O carro foi de propriedade de uma mesma família durante 81 anos, quando foi vendido pela primeira vez. Este é um dos seis triciclos De Dion que são de conhecimento de sua existência. Um total de vinte veículos foi construído. O Runabout é capaz de atingir 60 km/h e tem uma autonomia de 32 km com um tanque de água. O veículo vendido participou da primeira corrida de automóveis realizada, onde atingiu uma média de 25,74 km/h num percurso de 32 km.



WORLD'S OLDEST RUNNING MOTOR CAR BRINGS A REMARKABLE $4,620,000 AT RM'S HERSHEY, PENNSYLVANIA SALE
Hershey
Historic 1884 De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos Steam Runabout more than doubles its estimate at RM's Hershey auction, selling for a record $4,620,000.


HERSHEY, Pennsylvania (October 7, 2011) – The world's oldest running motor car, a historic 1884 De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos Steam Runabout, entered the history books tonight, selling for an impressive $4.62 million before a packed house at RM Auctions' Hershey, Pennsylvania sale. The impressive sale price more than doubled its original pre-sale estimate and represents a new world record for an early motor car sold at auction.

Commissioned by French entrepreneur, Count de Dion and named 'La Marquise' after his mother, the 127 year old vehicle drew a standing ovation from the audience as it drove onto RM's Hershey auction stage. Attracting a starting bid of $500,000 and immediately jumping to $1,000,000, bidding moved swiftly to applause from the crowd, with the gavel eventually falling at an extraordinary $4,200,000. The final sales price of $4,620,000 includes 10% buyers' premium.

"We were honored to have been entrusted with the sale of this most important motor car from the renowned collection of the late Mr. John O'Quinn. The world's leading automotive collectors recognized the incredibly rare opportunity the sale represented, as was reflected in the spirited bidding and impressive result," said Rob Myers, Chairman & Founder, RM Auctions following the sale.

The new owner joins an elite list of just five collectors to have claimed ownership of La Marquise over its well-documented history. In addition to being the world's oldest running motor car, La Marquise's impressive provenance includes participation in the first automobile race in 1887, where it reached a top speed of 37 mph on the straights, along with a double award at the famed 1997 Pebble Beach Concours d'Elegance. In addition, La Marquise has also successfully completed four London to Brighton runs in the UK.

Full results and additional highlights from RM Auctions' Hershey sale will be posted shortly.

Carro mais antigo em funcionamento vai a leilão


O carro mais antigo do mundo em funcionamento será leiloado em outubro nos Estados Unidos. Construído em uma época anterior à indústria automotiva, o modelo foi fabricado em 1884 a mando do francês Conde de Dion, que, em sua própria homenagem, batizou o veículo de De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos Steam Runabout.

O triciclo recebeu um tanque capaz de armazenar até 40 litros de combustível, garantindo uma autonomia de cerca de 32 km, além do motor a vapor alimentado por carvão. Com velocidade máxima de 60 km/h, o modelo foi o vencedor de uma das primeiras corridas de automóveis, realizada em 1894.

Em 127 anos de existência, o De Dion só teve quatro proprietários. Segundo a RM Auctions, empresa responsável pelo leilão, a expectativa é que o próximo dono desembolse entre US$ 2 milhões (R$ 3,745 milhões) e US$ 2,5 milhões (R$ 4.681 milhões) para levar a raridade para casa.