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McLaren's Historic Race Cars: 1972 McLaren M19C


O McLaren M19C, que correu a temporada 1972 da Fórmula 1, tinha o patrocínio da Yardley Cosmetics, que trouxe Peter Revson à equipe.

O carro foi apelidado de "alligator" por causa do formato do bico e da parte central, que abrigava os tanques de combustível, ao redor do piloto.

Confira os outros episódios da série:

McLaren's Historic Race Cars: Bruce McLaren's 1929 Austin 7
McLaren's Historic Race Cars: 1969 McLaren M7C
McLaren's Historic Race Cars: 1972 McLaren M19C
McLaren's Historic Race Cars: 1988 McLaren MP4/4

McLaren's Historic Race Cars: 1969 McLaren M7C


O McLaren M7C é chamado de "Thursday Car", porque, em 15 de maio de 1969, uma quinta-feira, a equipe foi para a pista com o carro nos treinos no Principado de Mônaco com um aerofólio dianteiro, que foi apelidado de "guilhotina", e, por razões de segurança, foi imediatamente banido.

Este carro, na cor "papaya orange" e com motor Ford Cosworth DFV, nunca mais apareceu com essa configuração.

Confira os outros episódios da série:

McLaren's Historic Race Cars: Bruce McLaren's 1929 Austin 7
McLaren's Historic Race Cars: 1969 McLaren M7C
McLaren's Historic Race Cars: 1972 McLaren M19C
McLaren's Historic Race Cars: 1988 McLaren MP4/4

McLaren's Historic Race Cars: Bruce McLaren's 1929 Austin 7


Este foi o carro onde Leslie Bruce McLaren começou a sua carreira no automobilismo, um Austin 7 de 1929. Foi neste veículo que Bruce aprendeu a dirigir e modificar a mecânica, além de vencer sua primeira corrida, aos quinze anos.

Confira os outros episódios da série:

McLaren's Historic Race Cars: Bruce McLaren's 1929 Austin 7
McLaren's Historic Race Cars: 1969 McLaren M7C
McLaren's Historic Race Cars: 1972 McLaren M19C
McLaren's Historic Race Cars: 1988 McLaren MP4/4