Eu explico: o Koenigsegg One:1 possui exatamente 1.341 CV de potência, ou, convertendo para a unidade de medida usada pelo departamento de trânsito alemão, 1.000 kW. Acontece que o software utilizado para registro de veículos na Alemanha não suportava números com mais de três algarismos, o que gerou o empecilho para que o carro pudesse ser emplacado.
O proprietário do One:1 não pôde registrar o carro até que o sistema fosse atualizado para suportar potências acima de mil kilowatts, ou 1.341 CV. Todas as unidades do Koenigsegg One:1 que serão produzidas já foram vendidas. Se algum destes futuros proprietários for alemão, não passará pelo mesmo problema.
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