Como é ser um piloto de Fórmula 1?

É o que os abastados e felizes proprietários de carros de Fórmula 1 da Ferrari tentam descobrir, através do programa Ferrari F1 Clienti, no qual você compra um dos carros disponíveis pela marca ou de algum colecionador, e entrega à fabricante de Maranello, que realiza todas as manutenções e operações necessárias para deixar o carro em funcionamento.

Depois, marca uma data e um circuito, onde todos compartilham a pista e aceleram seus "brinquedos", o assim denominado Ferrari Racing Days, onde, além dos bólidos de Fórmula 1, quem possui carros de corrida derivados dos de rua ou sport-protótipos também desfruta do mesmo espaço.

Jon Holtzman, dono do Ferrari 640 de número 28, que foi pilotado por Gerhard Berger em 1989, mostra-nos, através de uma câmera fixada no seu capacete, a emoção de guiar um carro de mais de 20 anos.

Apesar do piloto não impor muito ritmo ao "velhaco", ele ainda apresenta problemas de transmissão, que ele relata ao voltar aos boxes, onde diz que o carro não engrena ao passar para a quinta marcha. No entanto, conseguiu curtir várias voltas no Laguna Seca Raceway, o que já faz o vídeo valer a pena.

Para quem não sabe, o 1989 Ferrari 640 foi o primeiro da história a possuir câmbio automatizado, o qual, vinte anos depois, começou a equipar os carros populares ao redor do mundo.