No último estágio do Rali do México, o piloto Thierry Neuville teve problemas com seu Hyundai i20. Ao terminar a competição em terceiro lugar, foi percebido que o radiador do carro foi furado.
Mas por que ele ainda precisava se preocupar com o estrago? É que o regulamento da competição prevê que o carro precisa chegar à área de serviço sem ajudas externas.