Renault revela motor dois tempos movido a diesel com turbo e supercharger

A parceria Renault-Nissan possui atualmente 58% do mercado global de carros elétricos. Para tentar aumentar ainda mais sua fatia de participação nas tecnologias híbridas, a Renault apresentou seu novo conceito. No entanto, este motor não é elétrico, mas movido a diesel, e mais, com combustão em dois tempos.

O propulsor experimental, chamado "Powerful", é um motor diesel dois tempos, que possui dois cilindros, 730 cm³ de cilindrada, sobrealimentado por turbocompressor e supercharger. Este motor produz de 47 a 67 CV de potência e de 11 a 15 kgfm de torque.

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